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ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs विडा डर्ट ई के3

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs विडा डर्ट ई के3 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रोडस्टर एक्स प्लस की शुरुआती कीमत ₹ 1.03 लाख है, जबकि डर्ट ई के3 की कीमत ₹ 69,990 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस का 58 Nm टॉर्क प्रदान करता है और डर्ट ई के3 का 39.1 mm टॉर्क देता है इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस के लिए 5 रंग विकल्प और डर्ट ई के3 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ओला रोडस्टर एक्स प्लस और विडा डर्ट ई के3 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs विडा डर्ट ई के3 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	रोडस्टर एक्स प्लस	डर्ट ई के3
कीमत	₹ 1.03 लाख	₹ 69,990
रेंज	252 km	_
अधिकतम गति	125 kmph	25 kmph

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इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	58 Nm	39.1 mm
बैटरी का प्रकार	Lithium Ion	Lithium-ion
चार्जिंग समय	5.9 hrs	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Mid-drive Motor	BLDC
घर पर चार्जिंग	N/A	हाँ
निरंतर पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।	N/A	350 W
मोटर पावर	11000 W	500 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	252 Km/Chg	N/A
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

125 Km/h

25 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17	Front :-2.4-16 Rear :-2.4-16
व्हील का आकार	Front : 18 inch, Rear : 17 inch	Front :-16 inches, Rear :-16 inches
व्हील का प्रकार	Alloy	Spoke
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubed
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1306.4 mm	912 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	7 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	7 psi

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Single Channel	null
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	160 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Street Bike	Electric Bikes, Dirt Bikes, Off Road Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Cradle	Modular PDC
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	3.27 L	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	180 mm	N/A
ऊंचाई	1235 mm	827 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	131.4 Kg	22 Kg
लंबाई	2015 mm	1342 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	777 mm	631 mm
चौड़ाई	831 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Sports, Normal & Eco	Yes
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Push Button Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

हेडलाइट	LED	N/A
टेल लाइट	LED	N/A
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	4.5 kWh	0.36 kwh
0-80% चार्जिंग समय	5.9 hrs	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	2 Hrs (20-80%)
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	1

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks	N/A
रियर सस्पेंशन	Twin Shock	N/A

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	4.3" Inch LCD Cluster	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
ओटीए अपडेट	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	16 %	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	N/A

रोडस्टर एक्स प्लस और डर्ट ई के3 की इमेजेज

ओला

रोडस्टर एक्स प्लस

विडा

डर्ट ई के3

ओला रोडस्टर एक्स प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रोडस्टर एक्स प्लस vs आरवी1

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रोडस्टर एक्स प्लस vs आरवी 400

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रोडस्टर एक्स प्लस vs एफ77 माच 2

विडा डर्ट ई के3 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डर्ट ई के3 vs क्यूआरएक्स

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डर्ट ई के3 vs एटम वर्जन 1.0

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

विडा डर्ट ई के3

0.5

N/A

₹ 69,990

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

रिवोल्ट आरवी1

2.8 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.10 लाख

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.15 लाख

सभी देखें

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रोडस्टर एक्स प्लस के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Long Routes Feel Less Complicated

The 240 Km/Chg range on the Roadster X Plus makes longer rides easier to plan. I can cover more distance without constantly checking where I will need to recharge. Reverse mode is especially useful when I need to move the bike out of a tight parking spot. Instead of struggling to push it backward, I can use the motor to make the movement easier. These two features matter in completely different situations, but both can save effort when I am out riding.

28 सित॰ 2026|Rupesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

My Long-Distance Electric Ride!

This bike completely takes away all my range anxiety. I easily get a massive 220-230 km range on a single charge means I can ride it all week for work and even take it on long weekend rides. Having the 3 years battery warranty gives me total peace of mind for daily use. The acceleration is silent and quick, making city overtaking feel effortless, and the seating stance is super comfortable for daily traffic. Charging takes a bit of time at home overnight, but for an electric motorcycle that covers long distances so easily.

9 सित॰ 2026|Dhruv

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

I Didn't Need Anyone to Push the Bike!

The reverse mode saved me from an awkward moment outside a crowded café. I had parked a little too close to another bike, and there wasn't enough space to pull out easily. Instead of asking someone for help, I simply used reverse and rolled out without any struggle. A few minutes later, while waiting for my coffee, I spent some time exploring the 4.3 inch colour LCD. It looked clean, bright, and easy to read. Sometimes, the smartest features are the ones that quietly save your day.

16 अग॰ 2026|Anil Yadav

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

One Bike, Three Different Personalities!

I switch between Sport, Normal, and Eco riding modes more often than I expected because each one changes the feel of the Roadster X Plus in its own way. Whether I want quick acceleration or a more relaxed ride, there's a mode that fits the moment. The 4.5 kWh battery has also been a reassuring part of the experience, giving me the confidence to ride without constantly watching the charge level. It's nice when a bike adapts to my mood instead of asking me to adapt to it.

31 जुल॰ 2026|Ankush

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

My Real Experience with the Roadster X Plus

I bought this bike for my daily highway commute, and it has been great. The 125 kmph top speed gives me plenty of thrill, and it easily overtakes fast cars on the open road without any lag. 3 years battery warranty gives me total peace of mind. The pickup is incredibly quick, the seat is comfortable for long rides, and I am saving a ton of money on petrol. It’s the perfect modern commuter bike!

10 जून 2026|Rakesh Methi

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Modern Electric Bike Experience

OLA Roadster X Plus feels modern and easy to ride in city conditions. The bike gives quick pickup and smooth movement in traffic. The overall riding experience feels comfortable. The 501 km claimed range supports long-distance riding without frequent charging.

25 मई 2026|Sumit Saha

उपयोगी

अनुपयोगी

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