English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रोडस्टर एक्स प्लस की शुरुआती कीमत ₹ 1.03 लाख है, जबकि एक्स47 क्रॉसओवर की कीमत ₹ 2.49 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस का 58 Nm टॉर्क प्रदान करता है और एक्स47 क्रॉसओवर का 100 Nm टॉर्क देता है इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस के लिए 5 रंग विकल्प और एक्स47 क्रॉसओवर के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ओला रोडस्टर एक्स प्लस और अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	रोडस्टर एक्स प्लस	एक्स47 क्रॉसओवर
कीमत	₹ 1.03 लाख	₹ 2.49 लाख
रेंज	252 km	211 km
चार्जिंग समय	_	3 hrs
पावर	_	30 kW
अधिकतम गति	125 kmph	145 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	30 kW
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	58 Nm	100 Nm
चार्जिंग समय	5.9 hrs	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Air Cooled
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Mid-drive Motor	Permanent Magnet AC Motor
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	150 Kg
मोटर पावर	11000 W	N/A
मोटर वारंटी	N/A	3 Years
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	252 Km/Chg	211 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	3
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

125 Km/h

145 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17	Front :-110/70 - 17, Rear :-150/60 - 17
व्हील का आकार	Front : 18 inch, Rear : 17 inch	Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1306.4 mm	1385 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	32 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Single Channel	Switchable ABS
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	Switchable ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	320 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	230 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Street Bike	Electric Bikes, Sports Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Cradle	Steel Trellis with Aluminium Bulk Head
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	3.27 L	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	180 mm	200 mm
ऊंचाई	1235 mm	1220 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	131.4 Kg	197 Kg
लंबाई	2015 mm	2060 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	777 mm	820 mm
चौड़ाई	831 mm	867 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Sports, Normal & Eco	Glide, Combat and Ballistic
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Self Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	5 " TFT Display
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Digital
घड़ी	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

हेडलाइट	LED	LED
टेल लाइट	LED	LED
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	LED

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	4.5 kWh	7.1
0-80% चार्जिंग समय	5.9 hrs	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	1

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks	USD Forks
रियर सस्पेंशन	Twin Shock	Monoshock Absorbers

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	4.3" Inch LCD Cluster	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
ओटीए अपडेट	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	16 %	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	N/A

रोडस्टर एक्स प्लस और एक्स47 क्रॉसओवर की इमेजेज

ओला

रोडस्टर एक्स प्लस

अल्ट्रावायलेट

एक्स47 क्रॉसओवर

ओला रोडस्टर एक्स प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

रोडस्टर एक्स प्लस vs आरवी1

‌

‌

रोडस्टर एक्स प्लस vs आरवी 400

‌

‌

रोडस्टर एक्स प्लस vs एफ77 माच 2

अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

एक्स47 क्रॉसओवर vs एफ77 माच 2

‌

‌

एक्स47 क्रॉसओवर vs एफ77 सुपरस्ट्रीट

‌

‌

एक्स47 क्रॉसओवर vs रॉर EZ

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

विडा डर्ट ई के3

0.5

N/A

₹ 69,990

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

रिवोल्ट आरवी1

2.8 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.10 लाख

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.15 लाख

सभी देखें

रोडस्टर एक्स प्लस और एक्स47 क्रॉसओवर पर ताज़ा खबरें

ओला रोडस्टर एक्स प्लस में मिलती है कितनी रेंज? जानें बैटरी और परफॉर्मेंस

अगर आप इलेक्ट्रिक बाइक खरीदने की सोच रहे हैं, तो तीन बातें सबसे ज़्यादा मायने रखती हैं: बैटरी क्षमता, एक बार चार्ज में मिलने वाली रेंज और टॉप स्पीड। इन्हीं से पता चलता है कि बाइक रोज़ शहर में चलाने के

13 अक्टूबर 2026

और पढ़ें

टू-व्हीलर राउंडअप: कावासाकी, टीवीएस, ट्रायम्फ और अल्ट्रावायलेट ने किए बड़े ऐलान

भारतीय बाइक बाजार में इस हफ्ते कई बड़े अपडेट देखने को मिले। कावासाकी , TVS, Triumph और अल्ट्रावायलेट ने अपनी बाइक्स को लेकर अहम घोषणाएं की हैं। कावासाकी ने 2027 Vulcan S और Z650RS को पेश किया, जबकि TV

19 सितंबर 2026

और पढ़ें

अल्ट्रावॉयलेट X47 क्रॉसओवर: फीचर्स, स्पेसिफिकेशन और बैटरी की पूरी जानकारी

अल्ट्रावॉयलेट X47 क्रॉसओवर भारत की एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक बाइक है, जिसे शहर और हाईवे दोनों जगह चलाने के लिए बनाया गया है। इसमें दमदार मोटर, बड़ी बैटरी और सेफ्टी के लिए रडार जैसी एडवांस टेक्नोलॉजी दी ग

11 अगस्त 2026

और पढ़ें

अल्ट्रावॉयलेट X47 क्रॉसओवर ओनरशिप रिव्यू: 1,200 किमी बाद कैसा रहा मेरा अनुभव?

मैं लंबे समय से पेट्रोल बाइकों का इस्तेमाल करता आया हूं। लेकिन कुछ महीने पहले मैंने अपनी रोज़ाना की सवारी के लिए इलेक्ट्रिक बाइक खरीदने के बारे में सोचना शुरू किया। शुरुआत में मेरे मन में कई सवाल थे।

22 जुलाई 2026

और पढ़ें

लंबी दूरी के लिए OLA Roadster X Plus क्यों है बेहतरीन इलेक्ट्रिक बाइक?

जब भी इलेक्ट्रिक बाइक खरीदने की बात आती है तो सबसे पहले रेंज की बात आती है। सभी का एक ही सवाल होता है क्या बाइक लंबी दूरी पर भरोसेमंद साबित होगा? अगर आप रोजाना लंबा सफर करते हैं या वीकेंड पर लंबी राइड

16 जुलाई 2026

और पढ़ें

पूर्वोत्तर भारत में Ultraviolette की एंट्री, आइजोल में खुला पहला एक्सपीरियंस सेंटर

आइजोल एक्सपीरियंस सेंटर में ग्राहकों को क्या सुविधाएं मिलेंगी?इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस मोटरसाइकिल निर्माता अल्ट्रावायलेट ने पूर्वोत्तर भारत में अपनी मौजूदगी बढ़ाते हुए मिजोरम की राजधानी आइजोल में अपना पह

25 जून 2026

और पढ़ें

सभी देखें

रोडस्टर एक्स प्लस and एक्स47 क्रॉसओवर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Long Routes Feel Less Complicated

The 240 Km/Chg range on the Roadster X Plus makes longer rides easier to plan. I can cover more distance without constantly checking where I will need to recharge. Reverse mode is especially useful when I need to move the bike out of a tight parking spot. Instead of struggling to push it backward, I can use the motor to make the movement easier. These two features matter in completely different situations, but both can save effort when I am out riding.

28 सित॰ 2026|Rupesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

My Long-Distance Electric Ride!

This bike completely takes away all my range anxiety. I easily get a massive 220-230 km range on a single charge means I can ride it all week for work and even take it on long weekend rides. Having the 3 years battery warranty gives me total peace of mind for daily use. The acceleration is silent and quick, making city overtaking feel effortless, and the seating stance is super comfortable for daily traffic. Charging takes a bit of time at home overnight, but for an electric motorcycle that covers long distances so easily.

9 सित॰ 2026|Dhruv

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

I Didn't Need Anyone to Push the Bike!

The reverse mode saved me from an awkward moment outside a crowded café. I had parked a little too close to another bike, and there wasn't enough space to pull out easily. Instead of asking someone for help, I simply used reverse and rolled out without any struggle. A few minutes later, while waiting for my coffee, I spent some time exploring the 4.3 inch colour LCD. It looked clean, bright, and easy to read. Sometimes, the smartest features are the ones that quietly save your day.

16 अग॰ 2026|Anil Yadav

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

One Bike, Three Different Personalities!

I switch between Sport, Normal, and Eco riding modes more often than I expected because each one changes the feel of the Roadster X Plus in its own way. Whether I want quick acceleration or a more relaxed ride, there's a mode that fits the moment. The 4.5 kWh battery has also been a reassuring part of the experience, giving me the confidence to ride without constantly watching the charge level. It's nice when a bike adapts to my mood instead of asking me to adapt to it.

31 जुल॰ 2026|Ankush

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

My Real Experience with the Roadster X Plus

I bought this bike for my daily highway commute, and it has been great. The 125 kmph top speed gives me plenty of thrill, and it easily overtakes fast cars on the open road without any lag. 3 years battery warranty gives me total peace of mind. The pickup is incredibly quick, the seat is comfortable for long rides, and I am saving a ton of money on petrol. It’s the perfect modern commuter bike!

10 जून 2026|Rakesh Methi

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Modern Electric Bike Experience

OLA Roadster X Plus feels modern and easy to ride in city conditions. The bike gives quick pickup and smooth movement in traffic. The overall riding experience feels comfortable. The 501 km claimed range supports long-distance riding without frequent charging.

25 मई 2026|Sumit Saha

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी ओला रोडस्टर एक्स प्लस रिव्यू देखें