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न्यूमेरोस मोटर्स एन-फर्स्ट vs ओला एस1 जेड

न्यूमेरोस मोटर्स एन-फर्स्ट vs ओला एस1 जेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एन-फर्स्ट की शुरुआती कीमत ₹ 1.15 लाख है, जबकि एस1 जेड की कीमत ₹ 79,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एन-फर्स्ट का 34 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, एन-फर्स्ट के लिए 3 रंग विकल्प और एस1 जेड के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको न्यूमेरोस मोटर्स एन-फर्स्ट और ओला एस1 जेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

न्यूमेरोस मोटर्स एन-फर्स्ट vs ओला एस1 जेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एन-फर्स्ट	एस1 जेड
कीमत	₹ 1.15 लाख	₹ 79,999
रेंज	109 km	_
चार्जिंग समय	7 - 8 hrs	_
पावर	2.5 kW	_
अधिकतम गति	70 kmph	70 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	2.5 kW	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	34 Nm	N/A
बैटरी का प्रकार	Li-ion	Lithium Ion
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	PMSM	N/A
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	109 Km/Chg	N/A
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
मोटर पावर	2500 W	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	2500 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	109 Km/Chg	N/A
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
न्यूनतम चार्ज	7	N/A
अधिकतम चार्ज	8	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-80/80 - 16, Rear :-90/80 - 16	Front - 90/90 - R12, Rear - 90/90 - R12
व्हील का आकार	Front :-16 Inch,Rear :-16 Inch	Front :-304.8 mm,Rear :-304.8 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	Alloy
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1339 mm	1359 mm
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Drum
अगला ब्रेक	Drum	Drum
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	CBS

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooters	Electric Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Tubular & Sheet Metal
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	159 mm	160 mm
ऊंचाई	1113 mm	1272 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	109 Kg	123.2 Kg
लंबाई	1970 mm	1900 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	791 mm
चौड़ाई	686 mm	820 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Normal and Sport	Normal, Eco
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
रिवर्स असिस्ट	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Chain Drive

Automatic

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	3 Kwh	3.1 kWh
0-80% चार्जिंग समय	N/A	5 Hrs 42 min
बैटरियों की संख्या	1	2

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic	Twin Telescopic
रियर सस्पेंशन	Adjustable dual Shock with Hydraulic Damper	Mono Shock

अन्य

एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
ओटीए अपडेट	N/A	हाँ
अंडरसीट स्टोरेज	N/A	34 L
ग्रेडेबिलिटी	12 %	10.1 %
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ
इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।	हाँ	N/A

एन-फर्स्ट और एस1 जेड की इमेजेज

न्यूमेरोस मोटर्स

एन-फर्स्ट

ओला

एस1 जेड

न्यूमेरोस मोटर्स एन-फर्स्ट की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एन-फर्स्ट vs एयरोक्स ई

ओला एस1 जेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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एन-फर्स्ट और एस1 जेड पर ताज़ा खबरें

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4 सितंबर 2026

एन-फर्स्ट and एस1 जेड के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

I Feel More in Control While Riding!

The Numeros Motors N First has been fun to ride from the beginning. Its powerful braking system reacts quickly whenever I need to slow down, which makes riding through busy roads feel much easier. I also haven't had any complaints about the 48 V battery because it keeps the scooter ready for the rides I usually take. After spending time with it, I can say it's a scooter that has made my daily commuting much more enjoyable.

8 जुल॰ 2026|Vivek Joshi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Easy Scooter for Daily Rides

I am interested in the Numeros Motors n-first because it seems suitable for everyday commuting. I would mostly use it for office travel and nearby rides. The electric motor feels smooth in traffic conditions, while the lightweight body should help during parking. I also prefer its digital console and claimed riding range close to 100 km per charge.

12 मई 2026|Raunak Khandelwal

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Compact Electric For City Commute

The office travel feels simple with a range close to 109 km per charge. Therefore, daily commuting stays sorted. Moreover, compact size helps in tight parking spaces. However, suspension feels basic on rough patches. Hence, comfort stays average while riding n-first but then also it is good to use for commuting.

16 अप्रैल 2026|Lalchand Tripathi

उपयोगी

अनुपयोगी

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