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मोटोवोल्ट एम7 vs सुपरटेक ईवी टाइगर

मोटोवोल्ट एम7 vs सुपरटेक ईवी टाइगर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एम7 की शुरुआती कीमत ₹ 1.23 लाख है, जबकि टाइगर की कीमत ₹ 48,600 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एम7 के लिए 6 रंग विकल्प और टाइगर के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको मोटोवोल्ट एम7 और सुपरटेक ईवी टाइगर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

मोटोवोल्ट एम7 vs सुपरटेक ईवी टाइगर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एम7	टाइगर
कीमत	₹ 1.23 लाख	₹ 48,600
रेंज	_	120 km
अधिकतम गति	_	25 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC	BLDC Hub Motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	120 Km/Chg	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	120 Km/Chg
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

N/A

25 Km/h

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Twin, removable lithium-ion	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Pushbutton

N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

स्वैपेबल बैटरी

ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।

हाँ

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic fork	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Monoshock absorber	Double Shock Absorber

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Telescopic fork	N/A
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

एम7 और टाइगर की इमेजेज

मोटोवोल्ट

एम7

सुपरटेक ईवी

टाइगर

मोटोवोल्ट एम7 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सुपरटेक ईवी टाइगर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

एम7 and टाइगर के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Never Feels Short on Power!

Motovolt M7 surprised me with how effortless it feels to ride. The 2.5 kW power output gives it enough strength for daily use, and I never feel like it's struggling to keep up. Charging hasn't been an issue either. In about 4.5 to 5 hours of charging, the battery is ready again, which suits my schedule well. After spending time with it, I can say it's the kind of scooter that quietly gets the job done every day.

29 जून 2026|Bablu Yadav

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Practical Choice for daily use

The Motovolt M7 looks practical and useful for everyday commuting. The electric motor feels smooth and easy to ride in city traffic. Moreover, the long range and multiple riding modes make it flexible for different needs. I also like that it can carry heavy loads. Overall, it seems like a reliable electric scooter.

17 मार्च 2026|Garvit Singh Rathore

उपयोगी

अनुपयोगी

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