केटीएम 450 एसएक्स-एफ vs केटीएम 50 एसएक्स

केटीएम 450 एसएक्स-एफ vs केटीएम 50 एसएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 450 एसएक्स-एफ की शुरुआती कीमत ₹ 10.25 लाख है, जबकि 50 एसएक्स की कीमत ₹ 4.75 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 450 एसएक्स-एफ का 74 Nm @ 9500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और 50 एसएक्स का 5.2 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 450 एसएक्स-एफ के लिए 1 रंग विकल्प और 50 एसएक्स के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम 450 एसएक्स-एफ और केटीएम 50 एसएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम 450 एसएक्स-एफ vs केटीएम 50 एसएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	450 एसएक्स-एफ	50 एसएक्स
कीमत	₹ 10.25 लाख	₹ 4.75 लाख
डिस्प्लेसमेंट	449.9 सीसी	499 सीसी
पावर	62.1 bhp @ 9500 rpm	5.3 bhp @ 11500 rpm
माइलेज	_	29 किमी/लीटर
अधिकतम गति	197 kmph	_

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	62.1 bhp @ 9500 rpm	5.3 bhp @ 11500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	74 Nm @ 9500 rpm	5.2 Nm @ 7500 rpm
बैटरी का प्रकार	Lithium Ion	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	13.1:1	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Liquid cooling
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single cylinder, 4-stroke	Single cylinder, 2-stroke
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	449.9	49.9
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	95 mm	39.5 mm
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63.4 mm	40.7 mm

गति

टॉप स्पीड

197 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 80/100 - 21, Rear : 110/90-19	Front : 60/100 x 12, Rear : 2.75 x 10
व्हील का आकार	N/A	Front : 12 inch, Rear : 10 inch
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubed	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1493 mm	1026 mm

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक का व्यास	260 mm	160 mm
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	10 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता

7.2 L

2.3 L

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Central double-cradle-type 25CrMo4	Central double-cradle-type frame
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	343 mm	233 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	107 Kg	45 Kg
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	958 mm	653 mm

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Kick Start
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet multi-disc DDS-clutch, Brembo hydraulics	N/A
गियर बॉक्स	5 Speed	N/A
ट्रांसमिशन	Manual	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12.8V 2Ah

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	WP XACT-USD, Ø 48 mm	XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
रियर सस्पेंशन	WP XACT Monoshock with linkage	XACT WP mono shock