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कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर vs सुज़ुकी कटाना
कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर vs सुज़ुकी कटाना की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | निंजा जेडएक्स-10आर | कटाना |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 20.79 लाख | ₹ 14.89 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 998 सीसी | 999 सीसी |
| पावर | 193.10 bhp @ 13000 rpm | 150.19 bhp @ 11000 rpm |
| माइलेज | 25 किमी/लीटर | 23 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 299 kmph | 240 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 193.10 bhp @ 13000 rpm | 150.19 bhp @ 11000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 112 Nm @ 11400 rpm | 106 Nm @ 9250 rpm |
| बैटरी का प्रकार | 12V 8.6 Ah (10HR) | 12 V 10Ah |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 13.0:1 | 12.2 : 1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air Cooled & Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | BS6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four | Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, in-line four |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | Yes | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 998 | 999 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 76 mm | 73 mm |
| लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम। | हाँ | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 15 Km | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 203 W | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 425 Km | 140 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 55 mm | 59 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 16 | N/A |
| टॉप स्पीड | 299 Km/h | 240 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70ZR17, Rear : 190/55ZR17 | Front : 120/70ZR17M/C , Rear : 190/50ZR17M/C |
| व्हील का आकार | Front : 17 inch, Rear : 17 inch | Front : 431.8 mm , Rear : 431.8 mm |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Digital | Electronic ignition (transistorized) |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1450 mm | 1460 mm |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 42 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 42 psi | N/A |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Switchable | Dual Channel |
| अगला ब्रेक | Double Disc | Disc brake, twin |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 330 mm | 310 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 220 mm | 240 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 17 L | 12 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 2.6 L | 1 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Super Bike | Super Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Tubular diamond | Monocoque Frame |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 135 mm | 140 mm |
| ऊंचाई | 1185 mm | 1100 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 207 Kg | 217 Kg |
| लंबाई | 2085 mm | 2130 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 835 mm | 825 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 835 mm | 825 mm |
| चौड़ाई | 750 mm | 820 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | हाँ | N/A |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Sport, Road, Rain and Rider | Mode A, Mode B and Mode C |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | 4.3” all-digital TFT colour Display | No |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| औसत ईंधन दक्षता संकेतक | हाँ | N/A |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Wet multi-disc | Assist And Slipper Clutch |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 6 Speed(1 Down 5 Up) |
| ट्रांसमिशन | Return shift | Constant Mesh |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| पायलट लैंप | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V 8.6 Ah | 12 V 10Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic fork | Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock | Link type, coil spring, oil damped |
| अतिरिक्त फीचर्स | Lubrication - Forced lubrication, wet sump with air-cooled oil cooler, High-performance Brembo Brake System | Suzuki Intelligent Ride System, Ride-by-wire Electronic Throttle System, Suzuki Clutch Assist System, Lubrication - Wet sump, Rake - 25°, Trail - 100 mm |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | हाँ | N/A |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | हाँ | N/A |
| इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है। | हाँ | N/A |
निंजा जेडएक्स-10आर और कटाना की इमेजेज
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निंजा जेडएक्स-10आर and कटाना के यूजर रिव्यू
Thrilling Performance, Aggressive Styling
उपयोगी 
अनुपयोगी Machine That Demands Respect
उपयोगी अनुपयोगी 
निंजा जेडएक्स-10आर और कटाना के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर और सुज़ुकी कटाना के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: निंजा जेडएक्स-10आर की वर्तमान कीमत ₹ 20.79 लाख है और कटाना की कीमत लगभग ₹ 14.89 लाख है। इनमें से ₹ 14.89 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर और सुज़ुकी कटाना में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: निंजा जेडएक्स-10आर की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, कटाना की रेटिंग 5 है
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