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कावासाकी निंजा 1100एसएक्स vs कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स
कावासाकी निंजा 1100एसएक्स vs कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | निंजा 1100एसएक्स | निंजा एच2 एसएक्स |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 14.42 लाख | ₹ 35.18 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 1099 सीसी | 998 सीसी |
| पावर | 134.1 bhp @ 9000 rpm | 197.26 bhp @ 11000 rpm |
| माइलेज | 17.8 किमी/लीटर | 15 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | _ | 330 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 134.1 bhp @ 9000 rpm | 197.26 bhp @ 11000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 113 Nm @ 7600 rpm | 137.3 Nm @ 8500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | N/A | Not avaliable |
| चार्जिंग समय | N/A | 0 |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 11.8:1 | 11.2:1 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Liquid-cooled, 4-stroke, in-line four | In-Line 4-Cylinder, 16-Valve, Supercharged Engine |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | N/A | N/A |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | N/A | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 1099 | 998 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 77 mm | 76 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम। | N/A | हाँ |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 4 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 200 W |
| क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। | N/A | हाँ |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 338.2 Km | 290 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 59 mm | 55 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 4 |
| टॉप स्पीड | N/A | 330 Km/h |
| टायर का आकार | Front: 120/70 - ZR17 / Rear: 190/50 - ZR17 | Front : 120/70-ZR17, Rear : 190/55-ZR17 |
| व्हील का आकार | Front: 17 inch ,Rear: 17 inch | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | B&C (TCBI EL. ADV. D.) |
| टायर ब्रांड | N/A | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1440 mm | 1480 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | N/A | हाँ |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi | 42 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi | 42 psi |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Dual Channel |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Dual Channel ABS | N/A |
| ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है। | N/A | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 300 mm | 280 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 260 mm | 223 mm |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 2.9 L | 2 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Sports Bike | Super Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Chain Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Twin-tube Aluminium Frame | Trellis, high-tensile steel |
| वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है। | N/A | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 135 mm | 130 mm |
| ऊंचाई | 1225 mm | 1260 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 238 Kg | 266 Kg |
| लंबाई | 2100 mm | 2175 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | N/A | 835 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 820 mm | 835 mm |
| चौड़ाई | 805 mm | 790 mm |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Sport, Road, Rain and Rider | Yes |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Self Start Only |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | 4.3 inch TFT Instrument Cluster | N/A |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Yes |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | Assist And Slipper Clutch | Wet Multi Disc, Manual |
| गियर बॉक्स | 1 Down 5 Up | 6 Speed |
| ट्रांसमिशन | 6 Speed Manual | Manual |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | N/A | हाँ |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V, 10Ah | N/A |
| 0-100% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | N/A | N/A |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Inverted fork with compression and rebound damping, and spring preload adjustability | Telescopic fork / 120 mm |
| रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link, gas-charged shock, rebound damping, and remote spring preload adjustability | New Uni Trak Swingarm / 139mm |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Dual | Split |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | Quickshifter, Adjustable Windshield, 4.3 inch TFT Instrument Cluster, Power Mode | N/A |
| म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा। | N/A | N/A |
| मोटर IP रेटिंग | N/A | N/A |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | N/A |
| जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर। | N/A | N/A |
| ओटीए अपडेट | N/A | N/A |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | हाँ | N/A |
निंजा 1100एसएक्स और निंजा एच2 एसएक्स की इमेजेज
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Powerful Touring Performance
उपयोगी 
अनुपयोगी 
निंजा 1100एसएक्स और निंजा एच2 एसएक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कावासाकी निंजा 1100एसएक्स और कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: निंजा 1100एसएक्स की वर्तमान कीमत ₹ 14.42 लाख है और निंजा एच2 एसएक्स की कीमत लगभग ₹ 35.18 लाख है। इनमें से ₹ 14.42 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: कावासाकी निंजा 1100एसएक्स और कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: निंजा 1100एसएक्स की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, निंजा एच2 एसएक्स की रेटिंग 4.6 है
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