भाषा आइकनEnglishड्रॉपडाउन आइकन
Royal Enfield

कावासाकी एलिमिनेटर vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

कावासाकी एलिमिनेटर vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एलिमिनेटर की शुरुआती कीमत ₹ 6.16 लाख है, जबकि बुलेट 350 की कीमत ₹ 1.66 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एलिमिनेटर का 42.6 Nm @ 7,500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और बुलेट 350 का 27 NM @ 4000 RPM टॉर्क देता है इनमें से, एलिमिनेटर के लिए 1 रंग विकल्प और बुलेट 350 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कावासाकी एलिमिनेटर और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कावासाकी एलिमिनेटर vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएलिमिनेटरबुलेट 350
कीमत₹ 6.16 लाख₹ 1.66 लाख
डिस्प्लेसमेंट451 सीसी349 सीसी
पावर44.7 bhp @ 9000 rpm20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW)
माइलेज29 किमी/लीटर35 किमी/लीटर
अधिकतम गति160 kmph110 kmph
Image
Image
Image
इंजन
अधिकतम पावर
info icon

इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

44.7 bhp @ 9000 rpm 20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW)
अधिकतम टॉर्क
info icon

इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

42.6 Nm @ 7,500 rpm 27 NM @ 4000 RPM
बैटरी का प्रकारN/A VRLA (maintenance free)
कम्प्रेशन अनुपात
info icon

कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.3:1 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
info icon

इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Air and Oil-Cooled
इंजन का प्रकार
info icon

टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Single Cylinder, 4 Stroke, Air-oil Cooled
इंजन क्षमता
info icon

इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

451 349
बोर
info icon

इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

70 mm72 mm
सिलेंडरों की संख्या2 1
रेंज
info icon

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

383.5 Km455 Km
स्ट्रोक
info icon

इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

58.6 mm85.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
info icon

इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
टॉप स्पीड160 Km/h110 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 130/70-18, Rear : 150/80-16 Front : 100/90 - 19" - 57P, Rear : 120/80 - 18" - 62P
व्हील का आकारFront : 18 inch, Rear : 16 inch Front : 2.15 X 19, Rear : 3.0 X 18
व्हील का प्रकारAlloy Spoke
ट्यूबलेस टायर
info icon

ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubed
इग्निशन
info icon

इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI ELECTRONIC FUEL INJECTION
व्हीलबेस
info icon

फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1520 mm1390 mm
रेडियल टायर
info icon

मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc DISC, SINGLE PISTON FLOATING CALIPER
अगला ब्रेकDisc Disc with twin piston floating caliper
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Single Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास310 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास240 mm270 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel injection Electronic Fuel Injection
फ्यूल टाइपPetrol PETROL, UP TO E20
बॉडी
बॉडी टाइप
info icon

बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Cruiser Bike Cruiser Bikes
ड्राइव टाइप
info icon

इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive CHAIN DRIVE
फ्रेम
info icon

बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Trellis, high-tensile steel TWIN DOWNTUBE SPINE FRAME
ग्राउंड क्लीयरेंस
info icon

बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

150 mm170 mm
ऊंचाई1100 mm1125 mm
कर्ब वेट
info icon

ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

176 Kg195 Kg
लंबाई2250 mm2110 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

735 mm805 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
मीटर
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरDigital N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate WET, MULTI-PLATE
गियर बॉक्स6 Speed 5 SPEED
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
हेडलाइटLED 12V, H4-60/55W (HALOGEN)
टेल लाइटLED Halogen Bulb (12V, P21/5W)
डीआरएलN/A No
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb 12V, 10W X 2 NOS
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V, 8 Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic fork TELESCOPIC, 41MM FORKS, 130MM TRAVEL
रियर सस्पेंशन Swingarm TWIN TUBE EMULSION SHOCK ABSORBERS WITH 6-STEP ADJUSTABLE PRELOAD
सीट
सीट का प्रकार
info icon

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Telescopic, 41mm forks, 130mm travel
अन्य
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A

एलिमिनेटर और बुलेट 350 की इमेजेज

कावासाकी एलिमिनेटर की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175
कावासाकी डब्ल्यू175
डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स
यामाहा एफजेड एक्स
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.24 - 1.32 लाख
टीवीएस रोनिन
टीवीएस रोनिन
डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.29 - 1.62 लाख
रॉयल एनफील्ड 250
रॉयल एनफील्ड 250
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.30 लाखअनुमानित
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.30 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.30 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250
क्यूजे मोटर एसआरसी 250
डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
टीवीएस ज़ेपेलिन
टीवीएस ज़ेपेलिन
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज44 किमी/लीटर
₹ 1.38 लाखअनुमानित
जावा 42
जावा 42
डिस्प्लेसमेंट294.72 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.59 - 1.85 लाख
जल्द लॉन्च होगा
बजाज अवेंजर 400
बजाज अवेंजर 400
डिस्प्लेसमेंट373 सीसीमाइलेज41.55 किमी/लीटर
₹ 1.64 लाखअनुमानित
सभी देखेंसभी देखें Icons

एलिमिनेटर और बुलेट 350 पर ताज़ा खबरें

right icons
सभी देखेंसभी देखें आइकन

एलिमिनेटर and बुलेट 350 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Lightweight Cruiser Option

The Kawasaki Eliminator impressed me with its easy handling and lightweight body, making city commutes stress-free. Its minimalist design adds a modern edge to cruisers. The bike offers a mileage of 26 km/l and uses telescopic front forks with twin rear shocks. It feels nimble yet confident, ideal for beginners stepping into cruiser biking. Additionally, the bike features a digital-instrument cluster, which includes odometer, speedometer & tripmeter.
11 नव॰ 2025|Pranav Anand
5 रेटिंग

Perfect Beginner Bike

As a new rider, the Kawasaki Eliminator has been a fantastic choice. It’s not too heavy, making it easy to handle, and the power is just right for a beginner. The bike's style is classic and timeless. I’m really happy with my purchase.
17 सित॰ 2024|sumit
5 रेटिंग

Great Value for Money

For its price, the Kawasaki Eliminator delivers excellent value. It’s well-balanced and provides a smooth ride. The fuel efficiency is also decent for a cruiser. I appreciate the simple yet attractive design. It’s a solid choice if you're looking for a budget-friendly cruiser.
17 सित॰ 2024|Sourabh
5 रेटिंग

Comfortable Ride

The Eliminator offers a very comfortable ride, with a low seat height that's perfect for shorter riders like me. It's easy to manoeuvre, especially in city traffic. The bike looks fantastic and has a retro vibe that I really like. A good cruiser for daily use.
17 सित॰ 2024|Pulkit
5 रेटिंग

Powerful and Reliable

I've been riding the Kawasaki Eliminator for a few months now, and it's been a great experience. The engine is powerful, giving a strong performance even on highways. It's easy to control, and the build quality feels solid. A dependable choice for any rider.
17 सित॰ 2024|Aman deep
5 रेटिंग

Great for Cruising

The Kawasaki Eliminator is perfect for relaxed rides. Its comfortable seating and smooth handling make it ideal for long trips. The bike's design is sleek and stylish, attracting a lot of attention on the road. Highly recommended for casual riders.
17 सित॰ 2024|Gourav
सभी कावासाकी एलिमिनेटर रिव्यू देखेंसभी कावासाकी एलिमिनेटर रिव्यू देखें

एलिमिनेटर और बुलेट 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: कावासाकी एलिमिनेटर और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एलिमिनेटर की वर्तमान कीमत ₹ 6.16 लाख है और बुलेट 350 की कीमत लगभग ₹ 1.66 लाख है। इनमें से ₹ 1.66 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: कावासाकी एलिमिनेटर और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एलिमिनेटर की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, बुलेट 350 की रेटिंग 4.6 है

ट्रैक्टर जंक्शन आइकनट्रक जंक्शन आइकनआई टी ओ टी वाई आइकनइन्फ्रा जंक्शन आइकनकार जंक्शन आइकन
बाइक जंक्शन आइकन
संपर्क में रहें।
  • फेसबुक आइकन
  • पिनटेरेस्ट आइकन
  • इंस्टाग्राम आइकन
  • एक्स आइकन
  • YouTube आइकन

व्हाट्सएप आइकन

हमारे व्हाट्सएप चैनल से जुड़ें

क्विक लिंक्स नई बाइक्सलेटेस्ट बाइक्सईएमआई कैलकुलेटरबाइक तुलना करेंशोरूम खोजें
कंपनी हमारे बारे मेंप्राइवेसी पॉलिसीसंपर्क करेंसाइटमैप
हमसे जुड़ें

© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.

floating Campaign