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जेएचईवी मोटर्स डेल्टा आर3 vs ओला रोडस्टर एक्स प्लस

जेएचईवी मोटर्स डेल्टा आर3 vs ओला रोडस्टर एक्स प्लस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डेल्टा आर3 की शुरुआती कीमत ₹ 1.70 लाख है, जबकि रोडस्टर एक्स प्लस की कीमत ₹ 1.03 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस का 58 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, डेल्टा आर3 के लिए 1 रंग विकल्प और रोडस्टर एक्स प्लस के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जेएचईवी मोटर्स डेल्टा आर3 और ओला रोडस्टर एक्स प्लस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जेएचईवी मोटर्स डेल्टा आर3 vs ओला रोडस्टर एक्स प्लस की तुलना

मुख्य विशेषताएँडेल्टा आर3रोडस्टर एक्स प्लस
कीमत₹ 1.70 लाख₹ 1.03 लाख
रेंज150 km252 km
अधिकतम गति90 kmph125 kmph
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इंजन
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

N/A 58 Nm
बैटरी का प्रकारLithum Ion Lithium Ion
चार्जिंग समय3-4 hrs 5.9 hrs
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A Mid-drive Motor
घर पर चार्जिंगहाँ N/A
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

150 Km/ChgN/A
मोटर पावर3000 W11000 W
मोटर वारंटी3 YearsN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

150 Km/Chg252 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
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ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
गति
टॉप स्पीड90 Km/h125 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारN/A Front :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17
व्हील का आकारFront :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm Front : 18 inch, Rear : 17 inch
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1306.4 mm
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Drum
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Single Channel
ब्रेकिंग सिस्टमN/A CBS
ईंधन
फ्यूल टाइपN/A Electric
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Street Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Belt Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Double Cradle
बूट स्पेस
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टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।

N/A 3.27 L
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 180 mm
ऊंचाईN/A 1235 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 131.4 Kg
लंबाईN/A 2015 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A नहीं
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 777 mm
चौड़ाईN/A 831 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Sports, Normal & Eco
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Push Button Start N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LED LCD
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरDigital N/A
क्लच और गियर
ट्रांसमिशनAutomatic N/A
लाइट्स
हेडलाइटLED LED
टेल लाइटLED LED
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED LED
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

4.32 Kwh 4.5 kWh
0-100% चार्जिंग समय3-4 hrs N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A 5.9 hrs
बैटरियों की संख्या1 N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Telescopic Forks
रियर सस्पेंशनHydraulic Twin Shock
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A 4.3" Inch LCD Cluster
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
ओटीए अपडेटN/A हाँ
ग्रेडेबिलिटीN/A 16 %
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A हाँ
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डेल्टा आर3 और रोडस्टर एक्स प्लस की इमेजेज

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जेएचईवी मोटर्स डेल्टा आर3 की समान बाइक्स के साथ तुलना

ओला रोडस्टर एक्स प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

EV
एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज100 किमी/चार्ज
₹ 59,999
EV
ग्रेवटन क्यूआरएक्स

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 60,000
EV
केवा इंडिया जीआरएक्स 250

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 60,000
EV
विडा डर्ट ई के3

विडा डर्ट ई के3

मोटर क्षमता0.5 रेंजN/A
₹ 69,990
EV
रिवैम्प आरएम बड्डी 25

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज70 किमी/चार्ज
₹ 70,000
EV
इवोलेट धन्नो

इवोलेट धन्नो

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज80 किमी/चार्ज
₹ 84,999
EV
साईबोर्ग अवंत

साईबोर्ग अवंत

मोटर क्षमता8.5 किलोवाटरेंज110 किमी/चार्ज
₹ 94,999
EV
ग्रेवटन क्वांटा

ग्रेवटन क्वांटा

मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 99,000
EV
रिवोल्ट आरवी1

रिवोल्ट आरवी1

मोटर क्षमता2.8 किलोवाटरेंज100 किमी/चार्ज
₹ 99,999 - 1.10 लाख
EV
ओला रोडस्टर एक्स

ओला रोडस्टर एक्स

मोटर क्षमता7 किलोवाटरेंज140 किमी/चार्ज
₹ 99,999 - 1.15 लाख
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डेल्टा आर3 और रोडस्टर एक्स प्लस पर ताज़ा खबरें

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डेल्टा आर3 and रोडस्टर एक्स प्लस के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Value-for-Money EV for City Commuting

R3 ka price reasonable hai, city commutes ke liye value-for-money bike hai. Performance decent hai, lekin agar aapko fast bike chahiye toh thoda disappointing ho sakta.
14 नव॰ 2024|Kamlesh
4 रेटिंग

Best for Beginners, But Needs More Features

R3 beginner-friendly hai, chhoti size aur easy handling ke saath. Features thode limited hai, but overall ek acchi city bike hai.
14 नव॰ 2024|Rohit
5 रेटिंग

Good Power, But Could Use More Speed

R3 ka power acha hai, but top speed thoda kam lagta hai. City rides ke liye best, lekin long highways ke liye speed improve karni chahiye.
14 नव॰ 2024|Rahul
4 रेटिंग

Small Yet Mighty

Delta R3 compact hai, but powerful feel hota hai. Short commutes ke liye perfect hai, but agar speed chahiye toh yeh bike suitable nahi hai.
14 नव॰ 2024|Yaadram
5 रेटिंग

Compact, Smooth, and Perfect for City Traffic

R3 ka size chhota hai, perfect for city traffic. Ride smooth hai, par speed thoda low lagta hai. City ke liye best hai, highways ke liye nahi.
14 नव॰ 2024|Yaris
सभी जेएचईवी मोटर्स डेल्टा आर3 रिव्यू देखेंसभी जेएचईवी मोटर्स डेल्टा आर3 रिव्यू देखें

डेल्टा आर3 और रोडस्टर एक्स प्लस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: जेएचईवी मोटर्स डेल्टा आर3 और ओला रोडस्टर एक्स प्लस के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: डेल्टा आर3 की वर्तमान कीमत ₹ 1.70 लाख है और रोडस्टर एक्स प्लस की कीमत लगभग ₹ 1.03 लाख है। इनमें से ₹ 1.03 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: जेएचईवी मोटर्स डेल्टा आर3 और ओला रोडस्टर एक्स प्लस में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: डेल्टा आर3 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, रोडस्टर एक्स प्लस की रेटिंग 4.4 है

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