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जावा 42 बॉबर vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 [2024]

जावा 42 बॉबर vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 [2024] के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 42 बॉबर की शुरुआती कीमत ₹ 2.03 लाख है, जबकि मेटियोर 350 [2024] की कीमत ₹ 1.91 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 42 बॉबर का 30 Nm टॉर्क प्रदान करता है और मेटियोर 350 [2024] का 27 Nm @ 4000 RPM टॉर्क देता है इनमें से, 42 बॉबर के लिए 5 रंग विकल्प और मेटियोर 350 [2024] के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जावा 42 बॉबर और रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 [2024] के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जावा 42 बॉबर vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 [2024] की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	42 बॉबर	मेटियोर 350 [2024]
कीमत	₹ 2.03 लाख	₹ 1.91 लाख
डिस्प्लेसमेंट	334 सीसी	349 सीसी
पावर	29.51 Bhp	20.2 Bhp @ 6100 RPM
माइलेज	30 किमी/लीटर	32.6 किमी/लीटर
अधिकतम गति	130 kmph	112 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	29.51 Bhp	20.2 Bhp @ 6100 RPM
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	30 Nm	27 Nm @ 4000 RPM
बैटरी का प्रकार	N/A	VRLA
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11:1	9.5:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Air-Oil cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	SINGLE CYLINDER, 4 STROKE, LIQUID COOLED, DOHC	Single cylinder, 4 stroke
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	334	349
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	81 mm	75 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
सिलेंडरों की संख्या	N/A	1
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	30 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	420 Km	489 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	65 mm	85.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	2

गति

टॉप स्पीड

130 Km/h

112 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/90 - 18, 56H , Rear : 140/70 – 17, 66H	Front : 100/90 - 19 - 57P, Rear : 140/70 - 17 - 66P
व्हील का आकार	Front : 457.2 mm , Rear : 431.8 mm	Front : 19 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Spoke	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	Electronic Fuel Injection
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1485 mm	1400 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	23 psi	32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	23 psi	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	28 psi	36 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	DISC WITH DUAL CHANNEL ABS	disc, single piston oating caliper
अगला ब्रेक	DISC WITH DUAL CHANNEL ABS	Fixed disc with twin piston oating caliper
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	240 mm	270 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	ELECTRONIC FUEL INJECTION	Electronic Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	12.5 L	15 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2.2 L	3 L

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double cradle Tubular Frame	Twin Downtube Spine Frame
एडजस्टेबल विंडशील्ड	N/A	हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	170 mm
ऊंचाई	N/A	1310 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	185 Kg	191 Kg
लंबाई	N/A	2140 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	765 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	740 mm	765 mm
चौड़ाई	N/A	845 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

इंजन किल स्विच

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ

N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	LCD
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Semi-Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	Wet, multi-plate
गियर बॉक्स	6 Speed	6-Speed
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	Manual

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप	LED	Halogen Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

10A

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	TELESCOPIC FORKS, ø 35 mm	Telescopic, 41 mm forks
रियर सस्पेंशन	MONO SHOCK ABSORBER, GAS FILLED WITH 7-STEP ADJUSTABLE PRELOAD	Twin tube Emulsion shock absorbers with 6-step adjustable preload

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Single
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Tripper Navigation
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	N/A

42 बॉबर और मेटियोर 350 [2024] की इमेजेज

जावा

42 बॉबर

रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 [2024] की इमेजेज

रॉयल एनफील्ड

मेटियोर 350 [2024]

जावा 42 बॉबर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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42 बॉबर vs हाइनेस सीबी350

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42 बॉबर vs सीबी350आरएस

रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 [2024] की समान बाइक्स के साथ तुलना

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मेटियोर 350 [2024] vs हंटर 350

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मेटियोर 350 [2024] vs हाइनेस सीबी350

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मेटियोर 350 [2024] vs सीबी350आरएस

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.19 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.59 - 1.85 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

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42 बॉबर और मेटियोर 350 [2024] पर ताज़ा खबरें

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12 दिसंबर 2025

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42 बॉबर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Stylish Bobber with Punch and Personality

The Jawa 42 Bobber is a head-turning retro-styled bobber with a strong 334 cc liquid-cooled engine that delivers lively mid-range performance and a characterful exhaust note, making it a fun and engaging ride around town and on open roads.

2 मार्च 2026|Surya

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Style with Smooth Cruising

The Jawa Bobber feels unique and stylish every time I ride it. Powered by a 334cc engine, it offers smooth power and relaxed performance. The low seat height adds comfort during slow city rides. I enjoy its strong road presence and calm riding nature, making it perfect for short, stylish trips.

7 फ़र॰ 2026|Vishnu Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Slow, Stylish, and Special

Riding the Jawa 42 Bobber feels calm and enjoyable. Its 334cc engine makes around 30 bhp and delivers strong low-end torque, which suits relaxed city cruising. The low seat height adds comfort, and the bike feels stable on open roads. It is not rushed riding, but slow riding done beautifully.

27 जन॰ 2026|Arnav Bhatia

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish Bobber Built For Solo Cruising

I’ve just started cruising on my 42 Bobber, and the 334cc liquid cooled engine delivers a decent 25 kmpl mileage so far. The floating single seat and 7-step adjustable mono-shock make every solo weekend ride feel premium and very personalized. It weighs 185 kg, but the 740 mm saddle height keeps the balance perfectly manageable.

20 जन॰ 2026|Amol Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish Bobber Built For Solo Cruising

19 जन॰ 2026|Arhan Gupta

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish Bobber for Solo Rides

The stunning 740 mm floating seat and twin slash-cut exhausts make this bike a real head-turner on the street. I get a 25-26 kmpl mileage and the 7-step adjustable monoshock suspension allows for a very firm riding setup. It weighs 185 kg and the digital console provides all the necessary information while maintaining a very clean look.

14 जन॰ 2026|Tejas Saluja

उपयोगी

अनुपयोगी

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