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आईवूमी जीत एक्स जेडई vs वीएलएफ टेनिस 1500

आईवूमी जीत एक्स जेडई vs वीएलएफ टेनिस 1500 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जीत एक्स जेडई की शुरुआती कीमत ₹ 89,999 है, जबकि टेनिस 1500 की कीमत ₹ 1.20 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जीत एक्स जेडई का 100 टॉर्क प्रदान करता है और टेनिस 1500 का 150 Nm टॉर्क देता है इनमें से, जीत एक्स जेडई के लिए 3 रंग विकल्प और टेनिस 1500 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको आईवूमी जीत एक्स जेडई और वीएलएफ टेनिस 1500 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

आईवूमी जीत एक्स जेडई vs वीएलएफ टेनिस 1500 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जीत एक्स जेडई	टेनिस 1500
कीमत	₹ 89,999	₹ 1.20 लाख
रेंज	80 km	130 km
अधिकतम गति	61 kmph	65 kmph

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इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	100	150 Nm
बैटरी का प्रकार	18650, Cylindrical Cell	Lithium Ion
चार्जिंग समय	5 Hrs	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Permanent Magnet Motor	BLDC Hub Motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	N/A	130 Km/Chg
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	80 Km/Chg	130 Km/Chg
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

61 Km/h

65 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-90/90-12 Rear :-90/100-10	Front - 110/80 - R12, Rear - 110/80 - R12
व्हील का आकार	Front : 304.8mm, Rear : 254 mm	Front - 12 inch, Rear - 12 inch
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1310 mm	1238 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Mechanical Drum Brake	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	null	N/A
अगला ब्रेक	Hydraulic Disc Brake	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Combi Brake System
फ्रंट ब्रेक का व्यास	210 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	110 mm	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooter	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Underbone
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	180 mm	140 mm
ऊंचाई	1140 mm	1100 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	88 Kg
लंबाई	1860 mm	1900 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	780 mm
चौड़ाई	700 mm	670 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco (M1), City (M2), Sports (M3), Reverse Mode	Eco, City and Sport
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Self Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	5 inches TFT
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	2 Tripmeters, Digital
घड़ी	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

हेडलाइट	LED	Dual LED Projector Headlamp
डीआरएल	N/A	Yes

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2.0 kWh	2.6 kWh
0-100% चार्जिंग समय	5 Hrs	3hours
0-80% चार्जिंग समय	4 Hrs	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	5 Years	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन	N/A	Hydraulic Monoshock Absorber with Progressive Cantilever Suspension

अन्य

मोटर IP रेटिंग	IP67	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
ग्रेडेबिलिटी	12 %	N/A

जीत एक्स जेडई और टेनिस 1500 की इमेजेज

आईवूमी

जीत एक्स जेडई

वीएलएफ

टेनिस 1500

आईवूमी जीत एक्स जेडई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जीत एक्स जेडई vs सी12आई मैक्स

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जीत एक्स जेडई vs एनड्यूरो

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जीत एक्स जेडई vs आईक्यूब

वीएलएफ टेनिस 1500 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टेनिस 1500 vs सी12आई मैक्स

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टेनिस 1500 vs एनड्यूरो

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

जीत एक्स जेडई के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Good Value for Money

For the price, the iVOOMi Jeet X Ze is a solid option. It's practical for daily commuting and has enough features to meet the needs of an urban rider. The range and build quality are impressive for an entry-level electric vehicle.

17 अक्टू॰ 2024|Umar mev

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Decent Performance, But Could Improve

The iVOOMi Jeet X Ze performs well for short trips but lacks power on steeper roads. The range is good, but I wish the battery charged faster. Overall, it meets basic expectations for an affordable electric scooter.

17 अक्टू॰ 2024|Mukesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Stylish Yet Practical

The Jeet X Ze looks great with its modern design. It's comfortable to ride, and the suspension is decent enough for city roads. I appreciate the large seat, which makes it ideal for comfortably carrying a passenger.

17 अक्टू॰ 2024|Rakesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Eco-Friendly and Budget-Friendly

I love how the iVOOMi Jeet X Ze helps me save money on fuel. It's eco-friendly, and charging it is affordable. It offers decent mileage, and overall, it's a cost-effective option for anyone looking to go electric.

17 अक्टू॰ 2024|Kapil

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great for City Commutes

The iVOOMi Jeet X Ze is perfect for city riding. It's lightweight, easy to manoeuvre, and offers a decent range on a full charge. The acceleration is smooth, and I find it very convenient for daily travel.

17 अक्टू॰ 2024|Mukesh

उपयोगी

अनुपयोगी

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