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आईवूमी जीत एक्स जेडई vs स्टेला मोटो एसए 2000

आईवूमी जीत एक्स जेडई vs स्टेला मोटो एसए 2000 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जीत एक्स जेडई की शुरुआती कीमत ₹ 89,999 है, जबकि एसए 2000 की कीमत ₹ 86,000 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जीत एक्स जेडई का 100 टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, जीत एक्स जेडई के लिए 3 रंग विकल्प और एसए 2000 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको आईवूमी जीत एक्स जेडई और स्टेला मोटो एसए 2000 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

आईवूमी जीत एक्स जेडई vs स्टेला मोटो एसए 2000 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जीत एक्स जेडई	एसए 2000
कीमत	₹ 89,999	₹ 86,000
रेंज	80 km	65 km
अधिकतम गति	61 kmph	_

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इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	100	N/A
बैटरी का प्रकार	18650, Cylindrical Cell	Lithium Ion
चार्जिंग समय	5 Hrs	3-4 Hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Permanent Magnet Motor	BLDC
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	N/A	65 Km/Chg
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	150 Kg
मोटर पावर	N/A	250 W
मोटर वारंटी	N/A	2 Years
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	80 Km/Chg	65 Km/Chg

गति

टॉप स्पीड

61 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-90/90-12 Rear :-90/100-10	Front :-3.00-10, Rear :- 3.00-10
व्हील का आकार	Front : 304.8mm, Rear : 254 mm	Front :-254 mm,Rear :-254 mm
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1310 mm	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Mechanical Drum Brake	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	null	N/A
अगला ब्रेक	Hydraulic Disc Brake	Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	210 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	110 mm	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooter	Electric
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub motor
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	180 mm	N/A
ऊंचाई	1140 mm	1100 mm
लंबाई	1860 mm	1980 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
चौड़ाई	700 mm	710 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco (M1), City (M2), Sports (M3), Reverse Mode	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Push Button Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
घड़ी	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2.0 kWh	2.29 Kwh
0-100% चार्जिंग समय	5 Hrs	3-4 Hours
0-80% चार्जिंग समय	4 Hrs	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	5 Years	3 Years

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन

N/A

Hydraulic Telescopic

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Hydraulic Telescopic

अन्य

मोटर IP रेटिंग	IP67	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
ग्रेडेबिलिटी	12 %	N/A

जीत एक्स जेडई और एसए 2000 की इमेजेज

आईवूमी

जीत एक्स जेडई

स्टेला मोटो

एसए 2000

आईवूमी जीत एक्स जेडई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जीत एक्स जेडई vs आईक्यूब

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जीत एक्स जेडई vs कोनार्क

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स्टेला मोटो एसए 2000 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

जीत एक्स जेडई and एसए 2000 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Good Value for Money

For the price, the iVOOMi Jeet X Ze is a solid option. It's practical for daily commuting and has enough features to meet the needs of an urban rider. The range and build quality are impressive for an entry-level electric vehicle.

17 अक्टू॰ 2024|Umar mev

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Decent Performance, But Could Improve

The iVOOMi Jeet X Ze performs well for short trips but lacks power on steeper roads. The range is good, but I wish the battery charged faster. Overall, it meets basic expectations for an affordable electric scooter.

17 अक्टू॰ 2024|Mukesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Stylish Yet Practical

The Jeet X Ze looks great with its modern design. It's comfortable to ride, and the suspension is decent enough for city roads. I appreciate the large seat, which makes it ideal for comfortably carrying a passenger.

17 अक्टू॰ 2024|Rakesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Eco-Friendly and Budget-Friendly

I love how the iVOOMi Jeet X Ze helps me save money on fuel. It's eco-friendly, and charging it is affordable. It offers decent mileage, and overall, it's a cost-effective option for anyone looking to go electric.

17 अक्टू॰ 2024|Kapil

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great for City Commutes

The iVOOMi Jeet X Ze is perfect for city riding. It's lightweight, easy to manoeuvre, and offers a decent range on a full charge. The acceleration is smooth, and I find it very convenient for daily travel.

17 अक्टू॰ 2024|Mukesh

उपयोगी

अनुपयोगी

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