English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

इंडियन स्काउट vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450

इंडियन स्काउट vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्काउट की शुरुआती कीमत ₹ 19.50 लाख है, जबकि हिमालयन 450 की कीमत ₹ 0 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्काउट का 97 Nm @ 5600 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, हिमालयन 450 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको इंडियन स्काउट और रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

इंडियन स्काउट vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	स्काउट	हिमालयन 450
कीमत	₹ 19.50 लाख	₹ 0
डिस्प्लेसमेंट	1133 सीसी	_
माइलेज	25 किमी/लीटर	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	97 Nm @ 5600 rpm	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.7:1	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6.2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Liquid Cooled 1,133 cc V-twin	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1133	N/A
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	99 mm	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	127 W	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	73 mm	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 130/90B16 67H , Rear : 150/80B16 77H	N/A
व्हील का आकार	Front :-406.4 mm,Rear :-406.4 mm	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1575 mm	N/A
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Single /298 mm Rotor / 1 Piston Calliper	N/A
अगला ब्रेक	Single / 298 mm Rotor / 2 Piston Calliper	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	298 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	298 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Closed loop fuel injection	Fuel Injection
फ्यूल टाइप	N/A	Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता	12 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	crusier bike	Adventure Tourer Bikes, Off Road Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Gear Drive Wet Clutch	N/A
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	247 Kg	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	146 mm	N/A
ऊंचाई	1068 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	256 Kg	N/A
लंबाई	2324 mm	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	649 mm	N/A
कुल वजन	449 Kg	N/A
चौड़ाई	916 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only

N/A

मीटर

इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet, Multi-Plate	N/A
गियर बॉक्स	6 Speed	N/A

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen	N/A
टेल लाइट	BULB	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	BULB	N/A
एलईडी टेल लाइट	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork/120 mm	N/A
रियर सस्पेंशन	Dual Shocks/76 mm	N/A

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स

Exhaust - Split dual exhaust with crossover, 2-up Sport seat, Engine Temp

N/A

स्काउट और हिमालयन 450 की इमेजेज

इंडियन

स्काउट

रॉयल एनफील्ड

हिमालयन 450

इंडियन स्काउट की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

स्काउट vs निंजा जेडएक्स-10आर

‌

‌

स्काउट vs एस 1000 आरआर

‌

‌

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.24 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.80 - 1.85 लाख

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

सभी देखें

स्काउट और हिमालयन 450 पर ताज़ा खबरें

KTM 250 Adventure vs Himalayan 450: कीमत, पावर और माइलेज में कौन आगे

अगर आप एक नई एडवेंचर बाइक खरीदने की सोच रहे हैं, तो केटीएम 250 एडवेंचर और रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 दोनों अच्छे ऑप्शन हैं। KTM 250 एडवेंचर वजन में हल्की है और इसका माइलेज भी अच्छा बताया गया है, जिससे य

22 अगस्त 2026

और पढ़ें

2026 में 4 लाख से कम कीमत में बेस्ट रॉयल एनफील्ड बाइक्स: टॉप स्पीड और कीमतें

रॉयल एनफील्ड भारत में अपनी दमदार और रेट्रो डिजाइन वाली मोटरसाइकिलों के लिए जानी जाती है। कंपनी के पोर्टफोलियो में 350cc से लेकर 650cc तक की कई बाइक मौजूद हैं। अगर आपका बजट 4 लाख रुपये तक है और आप रॉयल

20 अगस्त 2026

और पढ़ें

भारत में 5 लाख रुपये से कम कीमत वाली टॉप 5 एडवेंचर टूरर बाइक

बजट में एडवेंचर राइडिंग का मजा देने वाली बाइक्सभारत में एडवेंचर टूरर बाइक्स की मांग लगातार बढ़ रही है, खासकर उन राइडर्स के बीच जो हाईवे, पहाड़ी रास्तों और हल्की ऑफ-रोडिंग के लिए एक भरोसेमंद मोटरसाइकल

9 जुलाई 2026

और पढ़ें

Royal Enfield से लेकर KTM तक, ₹5 लाख के अंदर टॉप 5 एडवेंचर बाइक

भारत में ₹5 लाख से कम कीमत में आने वाली टॉप 5 एडवेंचर बाइक्स 2026 इंडिया में बाइक का मार्केट बहुत बड़ा है। यहां सभी प्रकार की बाइक जैसे डेली यूज, माउंटेन बाइक, स्टाइलिश बाइक तथा एडवेंचर बाइक आदि म

17 मई 2026

और पढ़ें

Royal Enfield Himalayan 440 जल्द होगी लॉन्च, Himalayan 450 से होगी सस्ती

कम कीमत में एडवेंचर बाइक! Himalayan 440 लॉन्च की तैयारी, जानें लॉन्च डेट, फीचर्स, पावर और कीमतRoyal Enfield Himalayan 440 India Launch: एडवेंचर बाइक लवर्स के लिए बड़ी खबर है! रॉयल एनफील्ड अपनी सबसे सफल

23 अप्रैल 2026

और पढ़ें

Royal Enfield की बड़ी उपलब्धि: भारत में सालाना बिक्री 10 लाख के पार

Royal Enfield Sales Record: रॉयल एनफील्ड ने रचा इतिहास! पहली बार घरेलू बाजार में बेचीं 10 लाख से ज्यादा बाइकभारत की प्रीमियम मोटरसाइकिल निर्माता Royal Enfield ने अपने इतिहास में पहली बार किसी एक वित्त

29 मार्च 2026

और पढ़ें

सभी देखें

स्काउट and हिमालयन 450 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Stylish and Fun to Ride

This bike has a unique style that stands out, and it’s so much fun to ride. The handling is responsive, and it feels very balanced. The Indian Scout is a great bike for anyone looking for a classic cruiser with modern performance.

13 नव॰ 2024|Vijay

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth and Powerful Engine

The engine on the Scout is really smooth, and it has plenty of power. I love how quickly it accelerates and how stable it feels at all speeds. It’s a joy to ride in the city and on the highway. The only downside is the fuel efficiency could be better.

13 नव॰ 2024|Punit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Build Quality

The Indian Scout's build quality is excellent. You can tell it’s made with care, and it looks beautiful on the road. It feels solid and safe, and I get compliments on it everywhere. It's worth every penny

13 नव॰ 2024|Imraan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect for Long Rides

I took my Scout on a road trip, and it was amazing! The seat is comfortable, and the bike is steady at high speeds. It’s easy to control, and I didn’t feel tired even after hours of riding. Only wish it had better storage options for longer trips.

13 नव॰ 2024|Yogesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Amazing Power and Style

The Indian Scout is a fantastic bike with great power and classic style. The engine is smooth and powerful, making every ride exciting. It handles well, even on longer trips, and the comfort is impressive. I love the retro look combined with modern features.

13 नव॰ 2024|Hemraj

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी इंडियन स्काउट रिव्यू देखें