होंडा गोल्डविंग टूर vs इंडियन चीफटेन लिमिटेड

होंडा गोल्डविंग टूर vs इंडियन चीफटेन लिमिटेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! गोल्डविंग टूर की शुरुआती कीमत ₹ 39.90 लाख है, जबकि चीफटेन लिमिटेड की कीमत ₹ 37.46 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, गोल्डविंग टूर का 170 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और चीफटेन लिमिटेड का 171 Nm @ 3000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, गोल्डविंग टूर के लिए 1 रंग विकल्प और चीफटेन लिमिटेड के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा गोल्डविंग टूर और इंडियन चीफटेन लिमिटेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा गोल्डविंग टूर vs इंडियन चीफटेन लिमिटेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	गोल्डविंग टूर	चीफटेन लिमिटेड
कीमत	₹ 39.90 लाख	₹ 37.46 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1833 सीसी	1890 सीसी
पावर	124.7 bhp @ 5500 rpm	_
माइलेज	17.5 किमी/लीटर	20 किमी/लीटर
अधिकतम गति	230 kmph	185 kmph

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	124.7 bhp @ 5500 rpm	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	170 Nm @ 4500 rpm	171 Nm @ 3000 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.5:1	11.0:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	Chrome Thunderstroke Air Cooled 116 cu in V-twin
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1833	1890
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	73 mm	103 mm
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
सिलेंडरों की संख्या	N/A	2
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	73 mm	113 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	2

गति

टॉप स्पीड

230 Km/h

185 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 130/70 - R18, Rear : 200/55 - R16	Front : 130/60B19 66H , Rear : 180/60R16 80H
व्हील का आकार	Front : 18 inch, Rear : 16 inch	Front :-482.6 mm,Rear :-406.4 mm
व्हील का प्रकार	N/A	Spoke Contrast Cut
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1695 mm	1668 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	N/A	Single / 300 mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	N/A
अगला ब्रेक	N/A	Dual / 300 mm Floating Rotor / 4 Piston Calliper
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	300 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Closed loop fuel Injection
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	21.1 L	20 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3.5 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Tourer Bike	Tourer Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Gear Drive Wet Clutch
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Aluminium Die-Cast, twin tube	Cast Aluminum Frame
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	359 Kg
ऊंचाई	1430 mm	1310 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	390 Kg	373 Kg
लंबाई	2615 mm	2506 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	हाँ	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	745 mm	650 mm
कुल वजन	N/A	628 Kg
चौड़ाई	905 mm	1023 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Tour, Sport, Econ and Rain	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start	N/A
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	7-inch TFT	Yes
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analog
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Analogue and Digital

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	Wet, Multi-Plate, Assist
गियर बॉक्स	7 Speed	6speed
ट्रांसमिशन	Automatic	Manual

लाइट्स

डीआरएल

Yes

N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V, 20 Ah

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Double Wishbone	Telescopic Fork / 119 mm
रियर सस्पेंशन	Pro Link	Single Shock w/ Air Adjust / 114 mm / 63 mm ride in

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Telescopic Fork / 119 mm
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Airbag, Dual Combined Brake System (D-CBS), Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Throttle-By-Wire (TBW) System	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	हाँ	N/A
ओटीए अपडेट	हाँ	N/A