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होंडा ईएम1 ई vs यो एज डीएक्स

होंडा ईएम1 ई vs यो एज डीएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ईएम1 ई की शुरुआती कीमत ₹ 77,000 है, जबकि एज डीएक्स की कीमत ₹ 49,086 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ईएम1 ई का 90 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, एज डीएक्स के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा ईएम1 ई और यो एज डीएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा ईएम1 ई vs यो एज डीएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	ईएम1 ई	एज डीएक्स
कीमत	₹ 77,000	₹ 49,086
रेंज	40 km	60 km
पावर	1.7 kW	_
अधिकतम गति	45 kmph	25 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	1.7 kW	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	90 Nm	N/A
चार्जिंग समय	6 Hrs	7-8 Hrs
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	motor	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	In-wheel 3-phase motor, Brushless	Brushless DC Motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	133 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	75 Kg
मोटर पावर	1700 W	250 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	1 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	40 Km/Chg	60 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
मोटर टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।	90 W	N/A

गति

टॉप स्पीड

45 Km/h

25 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 90/90-12, Rear: 100/90-10	Front : 3.00-10, Rear : 3.00-10
व्हील का आकार	N/A	Front : 254 mm, Rear : 254 mm
व्हील का प्रकार	Cast Type	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tube	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1300 mm	1260 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	null
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	Standard
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	110 mm

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	Electric Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Under Bone Type	High tension steel tube
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	135 mm	145 mm
ऊंचाई	1080 mm	1070 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	59 Kg
लंबाई	1860 mm	1750 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	740 mm	700 mm
चौड़ाई	680 mm	710 mm

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Standard / Econ	Yes
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Push Button Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
घड़ी	N/A	हाँ
रिवर्स असिस्ट	N/A	हाँ

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

CVT

Automatic

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप	N/A	Halogen Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	50.3V,29.4Ah	60 V/20 Ah
0-100% चार्जिंग समय	6 Hrs	7-8 Hrs
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	2 Years	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Twin	Swinh Arm with Shock absorber

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Telescopic	Single
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

अन्य

एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

ईएम1 ई और एज डीएक्स की इमेजेज

होंडा

ईएम1 ई

यो

एज डीएक्स

होंडा ईएम1 ई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ईएम1 ई vs सी12आई मैक्स

यो एज डीएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एज डीएक्स vs एसएक्स25

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

एज डीएक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Yo Edge DX

I’ve been riding the Yo Edge DX for six months, and it’s been an excellent city companion. The seat is quite soft, and the high ground clearance prevents scrapes on rough patches. Its 1.5kWh battery lasts about 60km per charge, which easily covers my daily travel. The LED headlamp, modern meter, and tubeless tyres make my rides smoother and safer at night. Also, Edge DX has an automatic transmission, cruise control & GEO fencing.

5 दिस॰ 2025|Jayant Trivedi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Budget-friendly option

Yo Edge DX ek budget-friendly electric scooter hai. Iska price bhi reasonable hai aur daily use ke liye perfect hai. Lekin agar aap long rides plan kar rahe hain toh shayad yeh utni suitable na ho kyunki range thodi limited hai. Overall, acha option hai agar aapko ek reliable scooter chahiye.

11 दिस॰ 2024|Praveen

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Battery life thodi kam hai

Mujhe Yo Edge DX ka design toh bahut pasand aaya, lekin battery life utni achi nahi hai jitni maine sochi thi. Charging time bhi thoda zyada hai. Lekin agar aapko city ke andar chhote trips karne hain toh yeh scooter kaafi useful hai.

11 दिस॰ 2024|Mukesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Kafi achi scooter hai

Maine Yo Edge DX try kiya aur mujhe iska design bahut pasand aaya. Kafi stylish hai aur city ke liye perfect hai. Lekin speed thodi low hai, sirf 25 km/h tak jaati hai. Agar aapko daily commute ke liye ek achi scooter chahiye toh yeh sahi rahegi.

11 दिस॰ 2024|Sanjay

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Good Value for Money

The Yo Edge DX offers decent performance for its price. While it may not be the fastest scooter on the market, it serves well for short trips around town. The battery life is average, and it takes a bit longer to charge compared to some competitors. However, I appreciate the eco-friendly aspect of electric scooters, and the Yo Edge DX delivers on that front. If you're not looking for high speed but want something reliable and easy to maintain, this could be a good choice.

11 दिस॰ 2024|Rahul

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Impressive Design and Comfort

I recently had the chance to test-ride the Yo Edge DX, and I was pleasantly surprised by its design. The scooter looks sleek and modern, making it stand out among other electric scooters in its price range. The riding experience is quite comfortable, especially for city commutes. The top speed of 25 km/h is adequate for urban travel, though I wouldn't recommend it for long-distance rides due to its limited range. Overall, it's a great option if you're looking for an affordable electric scooter for daily use.

11 दिस॰ 2024|Faizan

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

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