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Royal Enfield

हीरो करिज़्मा 400 vs होंडा हाइनेस सीबी350

हीरो करिज़्मा 400 vs होंडा हाइनेस सीबी350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! करिज़्मा 400 की शुरुआती कीमत ₹ 1.84 लाख है, जबकि हाइनेस सीबी350 की कीमत ₹ 1.92 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, करिज़्मा 400 का 19.7 Nm टॉर्क प्रदान करता है और हाइनेस सीबी350 का 30 Nm @ 3000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, हाइनेस सीबी350 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो करिज़्मा 400 और होंडा हाइनेस सीबी350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो करिज़्मा 400 vs होंडा हाइनेस सीबी350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँकरिज़्मा 400हाइनेस सीबी350
कीमत₹ 1.84 लाख₹ 1.92 लाख
डिस्प्लेसमेंट223 सीसी348.36 सीसी
पावर20.25 PS15.5kW @ 5500 rpm
माइलेज30 किमी/लीटर35 किमी/लीटर
अधिकतम गति_125 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

20.25 PS 15.5kW @ 5500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

19.7 Nm 30 Nm @ 3000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A 12V, 6.0 Ah
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air-Cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A 4 Stroke, SI Engine
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

N/A 348.36
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

N/A 70 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
सिलेंडरों की संख्याN/A 1
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 21 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 525 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

N/A 90.5 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 4
गति
0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)N/A 12 sec
टॉप स्पीडN/A 125 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारN/A Front :100/90-19, Rear :130/70-18
व्हील का आकारN/A Front : 482.6 mm,Rear : 457.2 mm
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1441 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकsingle petal disc Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Yes Dual Channel
अगला ब्रेकsingle petal rotor up Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 310 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 240 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A PGM-FI
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमताN/A 15 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Bike Cruiser Bikes
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Half Duplex Cradle
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 166 mm
ऊंचाईN/A 1107 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 181 Kg
लंबाईN/A 2163 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 800 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 800 mm
चौड़ाईN/A 789 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Self Start Only
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Digital Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital N/A
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरN/A No
घड़ीN/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचN/A Multiplate Wet Clutch
गियर बॉक्स5-speed 5 Speed
ट्रांसमिशनmanual Manual
लाइट्स
डीआरएलN/A N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V/6 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरी वारंटी
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बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

N/A 3 Years
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनtelescopic hydraulic shock absorber Telescopic
रियर सस्पेंशनmonoshock Twin Hydraulic
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

telescopic hydraulic shock absorber Split
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Hazard Switch, Gear Position Indicator, Battery Voltage Meter, Side Stand With Engine Inhibitor, Assist And Slipper Clutch, Distance To Empty/Average Mileage/Real Time Mileage
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ

करिज़्मा 400 और हाइनेस सीबी350 की इमेजेज

हीरो करिज़्मा 400 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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होंडा हाइनेस सीबी350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स एस125
सुज़ुकी जीएसएक्स एस125
डिस्प्लेसमेंट124.4 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 92,188अनुमानित
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज49.31 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.14 लाख
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
यामाहा FZ-रेव
यामाहा FZ-रेव
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
बजाज पल्सर एनएस150
बजाज पल्सर एनएस150
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.22 लाखअनुमानित
बजाज पल्सर 180
बजाज पल्सर 180
डिस्प्लेसमेंट178.61 सीसीमाइलेज43.5 किमी/लीटर
₹ 1.22 लाख
हुस्कवर्ना विटपिलेन 125
हुस्कवर्ना विटपिलेन 125
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.35 लाखअनुमानित
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ
डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.39 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 201
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 201
डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.50 लाखअनुमानित
यामाहा आर15एस
यामाहा आर15एस
डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.51 लाख
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करिज़्मा 400 और हाइनेस सीबी350 पर ताज़ा खबरें

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हाइनेस सीबी350 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Pure Retro Charm with Modern Highway Power!

Switching to the Hness CB350 is the best decision I’ve made. The 348.36 cc engine is incredibly smooth, and it gives you that beautiful, deep thumping sound without any annoying vibrations. On the highway, this bike is an absolute beast. I easily touched a 125 kmph top speed, and even at that pace, it felt completely planted and stable. The clutch makes gear shifts effortless in city traffic, too. It looks classic but rides like a modern machine.
22 जून 2026|Jitendra Dwivdi
4 रेटिंग

Perfect Blend of Style and Reliability

Honda’s H’ness CB350 combines retro aesthetics with modern engineering, offering a comfortable upright posture and effortless cruising capability. The engine is smooth and responsive, while the build quality exudes solidity.
26 फ़र॰ 2026|Vikram Sharma
4 रेटिंग

Stylish, Comfortable, and Smooth Cruiser

The Honda H'ness CB350 is praised for its retro design, smooth 348cc engine, and comfortable upright riding posture, making it ideal for city rides and highway cruising. Owners love its build quality and relaxed performance, though some note service availability issues, occasional battery concerns, and minor rust spots.
26 फ़र॰ 2026|Pankaj
4 रेटिंग

Refined Performance

The Honda H'ness CB350 blends timeless retro styling with modern refinement, offering a smooth, refined engine, comfortable upright seating and good highway cruising manners that suit both city commuting and relaxed long rides. Riders often praise its excellent build quality, solid fuel economy and confident ride feel.
23 फ़र॰ 2026|Gopal Garg
4 रेटिंग

Stylish, Comfortable & Smooth Cruiser

The Honda H’ness CB350 blends classic retro styling with modern refinement, offering a smooth, torque-rich engine, comfortable upright seating, and confident handling that makes it great for city commutes and relaxed highway cruising. Riders praise its premium build quality, comfortable long-ride ergonomics, solid fuel efficiency and stable ride feel.
23 फ़र॰ 2026|Mayank
4 रेटिंग

Comfortable Long-Ride Cruiser

The upright riding posture and plush seat that keep long journeys comfortable with minimal fatigue, even on highway stretches. Real-world users report around 33-38 kmpl mileage, which is great for a 350 cc bike.
20 फ़र॰ 2026|test
सभी होंडा हाइनेस सीबी350 रिव्यू देखेंसभी होंडा हाइनेस सीबी350 रिव्यू देखें

करिज़्मा 400 और हाइनेस सीबी350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो करिज़्मा 400 और होंडा हाइनेस सीबी350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: करिज़्मा 400 की वर्तमान कीमत ₹ 1.84 लाख है और हाइनेस सीबी350 की कीमत लगभग ₹ 1.92 लाख है। इनमें से ₹ 1.84 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो करिज़्मा 400 और होंडा हाइनेस सीबी350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: करिज़्मा 400 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, हाइनेस सीबी350 की रेटिंग 4.5 है

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