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हीरो डेस्टिनी 125 vs हीरो ज़ूम 110

हीरो डेस्टिनी 125 vs हीरो ज़ूम 110 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डेस्टिनी 125 की शुरुआती कीमत ₹ 75,838 है, जबकि ज़ूम 110 की कीमत ₹ 72,351 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डेस्टिनी 125 का 10.4 @ 5500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और ज़ूम 110 का 8.70 Nm @ 5750 rpm टॉर्क देता है इनमें से, डेस्टिनी 125 के लिए 7 रंग विकल्प और ज़ूम 110 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो डेस्टिनी 125 और हीरो ज़ूम 110 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो डेस्टिनी 125 vs हीरो ज़ूम 110 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	डेस्टिनी 125	ज़ूम 110
कीमत	₹ 75,838	₹ 72,351
डिस्प्लेसमेंट	124.6 सीसी	110.9 सीसी
पावर	9 bhp @ 7000 rpm	6.0kW (8.05 BHP) @ 7250 rpm
माइलेज	59 किमी/लीटर	45 किमी/लीटर
अधिकतम गति	_	87 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	9 bhp @ 7000 rpm	6.0kW (8.05 BHP) @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.4 @ 5500 rpm	8.70 Nm @ 5750 rpm
बैटरी का प्रकार	MF Battery	ETZ5 (MF-Battery)
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	10:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	Air cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air cooled, 4 stroke, SI engine	Air cooled, 4-stroke, SI engine
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	124.6	110.9
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	52.4 mm	50 mm
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	57.8 mm	56 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	1

गति

टॉप स्पीड

N/A

87 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90 - 12 , Rear : 100/80 - 12	Front : 90/90-12 54J, Rear : 90/90-12 54J
व्हील का आकार	Front :- 12 inch ,Rear :-12 inch	Front : 12 Inch, Rear : 12 Inch
व्हील का प्रकार	Diamond Cut Alloy Wheels	Steel
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Fuel Injection	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1302 mm	1300 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	22 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	22 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	36 psi

ब्रेक

अगला ब्रेक	Drum	Disc/Drum
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	IBS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	190 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	130 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Fuel Injection (FI)
फ्यूल टैंक क्षमता	5.3 L	5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1.8 L	1 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Scooter
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Underbone
बूट लाइट स्टोरेज या बूट एरिया के अंदर लगी लाइट।	N/A	हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	162 mm	155 mm
ऊंचाई	1125 mm	1118 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	115 Kg	108 Kg
लंबाई	1862 mm	1881 mm
चौड़ाई	697 mm	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start/ Kick Start

Electric-Start / Kick-Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Digital
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Fully Digital	Analague
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	N/A	हाँ
रियल टाइम माइलेज संकेतक	N/A	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	CVT	Automatic
गियर बॉक्स	N/A	Variomatic Drive
ट्रांसमिशन	Dry, Centrifugal	Automatic

लाइट्स

टेल लाइट	LED	Halogen Bulb
डीआरएल	N/A	Yes
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V-4Ah/ETZ-5

12V - 4 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन	Single Coil Spring Hydraulic Type	Unit Swing with Spring Loaded Hydraulic Damper

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स

N/A

XTEC Technology

डेस्टिनी 125 और ज़ूम 110 की इमेजेज

हीरो

डेस्टिनी 125

हीरो

ज़ूम 110

हीरो डेस्टिनी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डेस्टिनी 125 vs एक्टिवा 6जी

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डेस्टिनी 125 vs एक्सेस 125

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डेस्टिनी 125 vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

हीरो ज़ूम 110 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ज़ूम 110 vs एक्टिवा 6जी

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ज़ूम 110 vs एक्सेस 125

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ज़ूम 110 vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

पॉपुलर बाइक्स

हीरो डेस्टिनी 125

124.6 सीसी

60 किमी/लीटर

₹ 75,838 - 89,119

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

124 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 1.04 - 1.15 लाख

अभी लॉन्च हुआ

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई

124.45 सीसी

N/A

₹ 1.10 लाख

टीवीएस एनटॉर्क 150

149.7 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.12 लाख

अभी लॉन्च हुआ

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

174.7 सीसी

N/A

₹ 1.30 लाख

यामाहा एरॉक्स 155

155 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.46 लाख

होंडा एडीवी 160

156.93 सीसी

N/A

₹ 1.70 लाख

कीवे विएस्टे 300

278.2 सीसी

29.5 किमी/लीटर

₹ 3 लाख

बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी

350 सीसी

28 किमी/लीटर

₹ 11.50 लाख

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डेस्टिनी 125 और ज़ूम 110 पर ताज़ा खबरें

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डेस्टिनी 125 and ज़ूम 110 के यूजर रिव्यू

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Elegant Family Scooter With External Fueling

The Destini 125 is tailored perfectly for families looking for a subtle, elegant, and highly comfortable scooter. It features premium chrome accents and a plush seat, enhanced by Hero's proprietary i3S idle stop-start system to maximize fuel economy. It features an incredibly convenient external fuel filling cap so you never have to lift the seat or make pillions dismount at fuel stations.

11 जून 2026|Taleem Khan

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Useful Scooter for Daily City Rides

The Hero Destini 125 is useful for office travel and market visits. The scooter moves smoothly on city roads and helps during daily commuting. The riding position feels comfortable for regular use. The boot space helps carry small bags and daily items easily.

27 मई 2026|Pradeep Shetty

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Useful Scooter for Daily City Rides

27 मई 2026|Rajesh Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Easy and Comfortable Family Scooter

The Destini 125 is our family scooter for daily use. I use it for office, and my parents use it for errands. It feels smooth and comfortable, especially on short rides. The seat is wide, and the storage is useful. It is easy to handle in traffic and feels stable.

30 अप्रैल 2026|Kunal Solanki

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Smooth and Practical Choice

After comparing many scooters, I chose the Destini 125 for its comfort and features. The ride quality feels stable on bad roads, and the braking is predictable. I also appreciate the simple analogue-digital console and USB charger. The scooter feels balanced in traffic and easy to park.

5 मार्च 2026|Khushal Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Best Family Scooter

I bought the Destini 125 mainly for daily family use and grocery runs. The wide seat and soft suspension make rides very comfortable, even with a pillion. I like the external fuel filling and good underseat storage, which feel practical every day. The engine is smooth and silent, and mileage is decent too.

5 मार्च 2026|Saurabh Joshi

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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