हार्ले डेविडसन सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड vs होंडा गोल्डविंग टूर

हार्ले डेविडसन सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड vs होंडा गोल्डविंग टूर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड की शुरुआती कीमत ₹ 63.03 लाख है, जबकि गोल्डविंग टूर की कीमत ₹ 39.90 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड का 183 Nm @ 3500 टॉर्क प्रदान करता है और गोल्डविंग टूर का 170 Nm @ 4500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड के लिए 3 रंग विकल्प और गोल्डविंग टूर के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हार्ले डेविडसन सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड और होंडा गोल्डविंग टूर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हार्ले डेविडसन सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड vs होंडा गोल्डविंग टूर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड	गोल्डविंग टूर
कीमत	₹ 63.03 लाख	₹ 39.90 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1977 सीसी	1833 सीसी
पावर	115.328 @ 5020 rpm	124.7 bhp @ 5500 rpm
माइलेज	16 किमी/लीटर	17.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति	_	230 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	115.328 @ 5020 rpm	124.7 bhp @ 5500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	183 Nm @ 3500	170 Nm @ 4500 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.4:1	10.5:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	Liquid Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Milwaukee-Eight 121CI (1,982cc) V-twin	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1977	1833
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	103.5 mm	73 mm
सिलेंडरों की संख्या	2	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	117.5 mm	73 mm
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

N/A

230 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 130/60B19 M/C 61H, Rear : 180/55B18 M/C 80H	Front : 130/70 - R18, Rear : 200/55 - R16
व्हील का आकार	Front :-482.6 mm,Rear :-457.2 mm	Front : 18 inch, Rear : 16 inch
व्हील का प्रकार	Spoke	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1625 mm	1695 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	36 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	36 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	N/A
अगला ब्रेक	Double Disc	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
स्विचेबल एबीएस यह फीचर राइडर को ABS को ऑन या ऑफ करने की सुविधा देता है, जो ऑफ-रोड या परफॉर्मेंस राइडिंग में उपयोगी होता है।	हाँ	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)	N/A
फ्यूल टाइप	Petrol	Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता	22.7 L	21.1 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	N/A	3.5 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Super Bikes, Cruiser Bikes, Tourer Bikes	Tourer Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Aluminium Die-Cast, twin tube
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	140 mm	130 mm
ऊंचाई	N/A	1430 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	380 Kg	390 Kg
लंबाई	2590 mm	2615 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	715 mm	745 mm
चौड़ाई	980 mm	905 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Tour, Sport, Econ and Rain
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Self Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT	7-inch TFT
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
टैकोमीटर	N/A	Analogue

क्लच और गियर

क्लच	N/A	Wet Multiplate
गियर बॉक्स	6 Speed	7 Speed
ट्रांसमिशन	Manual	Automatic

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	N/A	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A

12 V, 20 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Front Forks	Double Wishbone
रियर सस्पेंशन	Dual adjustable emulsions suspension with remote preload adjustment on the left shock, and threaded preload on the right shock	Pro Link

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Airbag, Dual Combined Brake System (D-CBS), Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Throttle-By-Wire (TBW) System
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	हाँ
ओटीए अपडेट	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ