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फुजियामा थंडर vs ओकिनावा रिज प्लस

फुजियामा थंडर vs ओकिनावा रिज प्लस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! थंडर की शुरुआती कीमत ₹ 70,000 है, जबकि रिज प्लस की कीमत ₹ 84,606 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रिज प्लस का टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, रिज प्लस के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको फुजियामा थंडर और ओकिनावा रिज प्लस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

फुजियामा थंडर vs ओकिनावा रिज प्लस की तुलना

मुख्य विशेषताएँथंडररिज प्लस
कीमत₹ 70,000₹ 84,606
रेंज90 km81 km
चार्जिंग समय_2 - 3 hrs
पावर_1.6 kW
अधिकतम गति_45 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

N/A 1.6 kW
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

N/A N/A
बैटरी का प्रकारLead & Lithium Compatible Lithium-ion (Detachable Battery)
चार्जिंग समय4-5 Hrs 2-3 Hrs
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A N/A
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A N/A
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A N/A
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

JM Hub Motor BLDC
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

90 Km/Chg84 Km/Chg
निरंतर पावर
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इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।

N/A 800 W
फास्ट चार्जिंग
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।

N/A नहीं
मोटर पावर250 W1700 W
मोटर वारंटीN/A 3 Years
सिलेंडरों की संख्याN/A N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

250 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

90 Km/Chg81 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
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ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
न्यूनतम चार्जN/A 2
अधिकतम चार्जN/A 3
गति
टॉप स्पीडN/A 45 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारN/A Front : 3.00-10, Rear : 3.00-10
व्हील का आकारN/A Front : 10 inch, Rear : 10 inch
व्हील का प्रकारN/A Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

N/A Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
ब्रेक
पिछला ब्रेकSingle Front Disk Drum
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A E-ABS
अगला ब्रेकSingle Front Disk Drum
ब्रेकिंग सिस्टमAluminium Alloy E-ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A Yes
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 130 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 130 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A N/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Electric
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Belt Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Second-Reinforced, Steel Underbone
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A हाँ
ऊंचाईN/A 680 mm
लंबाईN/A 1740 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A हाँ
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 735 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 735 mm
चौड़ाईN/A 1075 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Parking Mode Eco and Sport
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

N/A Self Start Only
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A नहीं
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A Digital
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A No
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Digital
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

N/A Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

LED Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

LED Digital
घड़ीN/A नहीं
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A नहीं
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचN/A N/A
गियर बॉक्सN/A N/A
ट्रांसमिशनN/A Automatic
लाइट्स
हेडलाइटN/A Halogen Bulb
टेल लाइटN/A Halogen Bulb
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपN/A Halogen Bulb
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

48V/60V 1.75 KWH
0-100% चार्जिंग समय4-5 Hour (depend on Batter & Charger Type) 2-3 Hrs
बैटरियों की संख्याN/A 1
स्वैपेबल बैटरी
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ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।

हाँ नहीं
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनHydraulic Absorber Hydraulic Telescopic
रियर सस्पेंशनHydraulic Better Quality Double shocker with dual tube technology
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Hydraulic Absorber Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Keyless Entry, Find My Scooter Function, Secure Parking, Tracking & Monitoring, Maintenance / Insurance Reminder, Battery Info, Speed, Alerts
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
सेंट्रल लॉकिंगN/A हाँ
जियो फेंसिंग
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अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A हाँ
अंडरसीट स्टोरेजN/A 17 L
ग्रेडेबिलिटीN/A 7 %
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थंडर और रिज प्लस की इमेजेज

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फुजियामा थंडर की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

ओकिनावा रिज प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

EV
कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 35,999 - 59,999
EV
एको तेजस एक्सल

एको तेजस एक्सल

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज40 किमी/चार्ज
₹ 39,999 - 59,000
EV
एको तेजस रेको

एको तेजस रेको

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज44 किमी/चार्ज
₹ 45,000
EV
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

मोटर क्षमता1.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 45,633 - 53,469
EV
यो एज डीएक्स

यो एज डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 49,086
EV
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 49,990
EV
यो ड्रिफ्ट डीएक्स

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 51,094
EV
केवा इंडिया शेरा 350

केवा इंडिया शेरा 350

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,500
EV
फुजियामा स्पेक्ट्रा

फुजियामा स्पेक्ट्रा

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,528 - 77,119
EV
सुपरटेक ईवी टाइगर

सुपरटेक ईवी टाइगर

मोटर क्षमता1.2 किलोवाटरेंज120 किमी/चार्ज
₹ 48,600 - 62,900
सभी देखेंसभी देखें Icons

थंडर and रिज प्लस के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Comfort Was the First Thing I Noticed!

The step-up seat immediately stood out because it makes every ride feel relaxed, even when I'm on the scooter for a little longer than usual. I don't find myself shifting around to get comfortable. The 85 km range has also been enough for my regular travel, which means I can focus on where I'm going instead of how much charge is left. It's the kind of scooter that quietly settles into your routine and makes everyday travel feel effortless.
27 जुल॰ 2026|Kunak Mathur
5 रेटिंग

Stylish, Lightweight, Aur Comfortable

Mere bhai ne mujhe Fujiyama Thunder gift kiya hai aur mujhe yeh scooter kaafi pasand aaya. Ride karna bahut smooth lagta hai aur lightweight hone ki wajah se traffic mein easily nikal jata hai. Seat itni comfortable hai ki long rides par bhi maza aata hai. College ke liye ekdum suitable hai aur style mein bhi koi kami nahi hai. Battery kaafi achhi chal rahi hai abhi tak.
2 जन॰ 2025|Rajiv
5 रेटिंग

Daily Use Ke Liye Best Option

Fujiyama Thunder mere daily kaam ke liye kaafi helpful hai. College aur tuition ke liye isse better scooter nahi ho sakta. Lightweight hone ki wajah se girls ke liye bhi perfect hai. Seat ka comfort top-notch hai aur ek din ka charging cycle easily chal jata hai. Style aur performance dono ka combo hai.
2 जन॰ 2025|Lalit
5 रेटिंग

College Ke Liye Ekdum Perfect

Maine apni college rides ke liye Fujiyama Thunder liya hai aur yeh scooter ekdum mast hai. Lightweight hai, isliye handle karna easy hai. Looks stylish hai aur seat bhi bahut comfortable hai, lambe rides mein back pain ka tension nahi hota. Range bhi theek hai, ek din ka kaam asaani se nikal jata hai. Parking ka tension bhi nahi hota, chhoti jagah mein easily fit ho jata hai.
2 जन॰ 2025|Abhishek
5 रेटिंग

Stylish and Comfortable Ride

I bought the Fujiyama Thunder for its sleek design and user-friendly features. The scooter feels very comfortable to ride, thanks to its well-padded seat. It’s lightweight and easy to use, even in crowded streets. The range is quite decent, lasting an entire day of use without needing a recharge. It’s perfect for city rides and college-going students who want a stylish and eco-friendly option.
2 जन॰ 2025|Kamal
5 रेटिंग

Perfect for College and Office Commutes

The Fujiyama Thunder has been a game-changer for my daily routine. It’s lightweight, which makes it super easy to handle, especially for short trips to college and back. The comfortable seat is a big plus, even during long rides. It’s very stylish and grabs my attention wherever I go. The range is sufficient for daily errands, and I love how silent and smooth it runs. Definitely a great option for students and young riders.
2 जन॰ 2025|Gourav
सभी फुजियामा थंडर रिव्यू देखेंसभी फुजियामा थंडर रिव्यू देखें

थंडर और रिज प्लस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: फुजियामा थंडर और ओकिनावा रिज प्लस के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: थंडर की वर्तमान कीमत ₹ 70,000 है और रिज प्लस की कीमत लगभग ₹ 84,606 है। इनमें से ₹ 70,000 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: फुजियामा थंडर और ओकिनावा रिज प्लस में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: थंडर की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, रिज प्लस की रेटिंग 4.8 है

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