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फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो vs ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो vs ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्पेक्ट्रा प्रो की शुरुआती कीमत ₹ 54,384 है, जबकि लिटिल ग्रेसी की कीमत ₹ 45,633 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्पेक्ट्रा प्रो के लिए 1 रंग विकल्प और लिटिल ग्रेसी के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो और ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो vs ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	स्पेक्ट्रा प्रो	लिटिल ग्रेसी
कीमत	₹ 54,384	₹ 45,633
रेंज	90 km	90 km
अधिकतम गति	25 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

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इंजन

बैटरी का प्रकार	Lithium-ion	Lithium Battery
चार्जिंग समय	4 - 5 Hrs	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC Hub motor	BLDC
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	हाँ
घर पर चार्जिंग	N/A	हाँ
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	80 Km/Chg	N/A
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	N/A
मोटर पावर	250 W	N/A
मोटर वारंटी	3 Years	N/A
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	250 W	N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

25 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 3.00-10, Rear : 3.00-10	Front:- 3.75-12, Rear:- 3.75-12
व्हील का आकार	Front : 254 mm, Rear : 254 mm	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	2220 mm
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

ईबीएस

(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

Yes

N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooter	Electric scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Frame High Rigidity Monocoque Type
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	230 mm
ऊंचाई	1080 mm	1730 mm
लंबाई	1725 mm	2890 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	735 mm	N/A
चौड़ाई	695 mm	990 mm

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Remote Start

Electric Start

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
घड़ी	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच

N/A

Automatic

लाइट्स

टेल लाइट	Bulb	LED
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Bulb	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	48V/28Ah	N/A
0-100% चार्जिंग समय	4-5 Hrs	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	1	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	नहीं	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Telescopic	43 MM Telescopic Hydraulic Shocker
रियर सस्पेंशन	Double Shocker with dual tube technology	Rear Leaf Spring Shockers

अन्य

सेंट्रल लॉकिंग	N/A	हाँ
ग्रेडेबिलिटी	7 %	N/A

स्पेक्ट्रा प्रो और लिटिल ग्रेसी की इमेजेज

फुजियामा

स्पेक्ट्रा प्रो

ज़ेलियो

लिटिल ग्रेसी

फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो की समान बाइक्स के साथ तुलना

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स्पेक्ट्रा प्रो vs कोनार्क

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स्पेक्ट्रा प्रो vs सीई 02

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स्पेक्ट्रा प्रो vs ई-लूना

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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लिटिल ग्रेसी vs कोनार्क

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लिटिल ग्रेसी vs सीई 02

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लिटिल ग्रेसी vs ई-लूना

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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स्पेक्ट्रा प्रो और लिटिल ग्रेसी पर ताज़ा खबरें

लाइसेंस के बिना चला सकते हैं ये इलेक्ट्रिक स्कूटर, देखें पूरी लिस्ट

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27 सितंबर 2026

स्पेक्ट्रा प्रो के यूजर रिव्यू

1 रेटिंग

Steady, Smooth, and Easy to Control!

The powerful braking system is something I've come to trust, especially when traffic gets unpredictable. It responds well and gives me the confidence to ride without feeling tense in busy areas. The tubeless tyres have also added to that confidence because they feel dependable on my everyday routes. Together they've made the Fujiyama Spectra Pro feel reassuring every time I head out. When a scooter inspires confidence from the moment you start riding, that's a quality you remember.

27 जुल॰ 2026|Pravesh Soni

उपयोगी

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5 रेटिंग

Battery toh champion hai, road grip mast hai

Bhai, Fujiyama Spectra Pro chalate hue ek cheez samajh aayi - battery life mast chalti hai! Road grip bhi zabardast hai, slippery roads pe confidence deta hai. Main ek marketing field me hoon, toh rough aur long rides pe le jaana padta hai, aur performance bilkul disappoint nahi karti. Bas thoda aur speed mil jaye toh highway pe bhi faadu lagega.

2 जन॰ 2025|Imaraan

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5 रेटिंग

Pocket-friendly aur environment-friendly

Main ek teacher hoon aur mere school ka daily commute 25 km ka hota hai. Spectra Pro ne petrol ka pura headache hata diya hai! Running cost itna kam hai ki lagta hi nahi kuch kharch ho raha hai. Bas ek suggestion hai ki thoda aur fast charging hota toh aur bhi perfect hoti. Overall, paisa vasool aur eco-friendly hai.

2 जन॰ 2025|Sunil

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5 रेटिंग

Style aur comfort dono perfect hai

Fujiyama Spectra Pro le kar bilkul feel aa rahi hai ki ekdum smart decision liya! Scooter ka look toh next level hai, har signal pe log puchte hai, Yeh kaunsa model hai? Comfort bhi zabardast hai, seat aur suspension perfect lagte hai. Bus kabhi-kabhi charging points dhundhna dikkat deta hai jab ghar se door hoon. But ekdum stylish hai bhai.

2 जन॰ 2025|Vishva

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5 रेटिंग

Stylish and Practical for My Daily Needs

The Spectra Pro caught my attention because of its sleek design and vibrant colour options. As a graphic designer, I wanted something that stood out, and this scooter fits the bill! It’s not just about looks, though—the performance is solid. It's worth the investment for anyone looking for style and practicality.

2 जन॰ 2025|Mohit

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5 रेटिंग

Great Performance for City Rides

I’ve been using the Fujiyama Spectra Pro for a month now, and it’s impressive how well it handles in the city. The pickup is smooth, and the acceleration is good enough for crowded streets. I do wish the app connectivity was more advanced, but it’s a small trade-off for the overall experience. Definitely a good choice for urban riders.

2 जन॰ 2025|Narayan

उपयोगी

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