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फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो vs आईवूमी जीत एक्स

फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो vs आईवूमी जीत एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्पेक्ट्रा प्रो की शुरुआती कीमत ₹ 54,384 है, जबकि जीत एक्स की कीमत ₹ 84,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्पेक्ट्रा प्रो के लिए 1 रंग विकल्प और जीत एक्स के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो और आईवूमी जीत एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो vs आईवूमी जीत एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्पेक्ट्रा प्रोजीत एक्स
कीमत₹ 54,384₹ 84,999
रेंज90 km100 km
पावर_2500 W
अधिकतम गति25 kmph65 kmph
Image
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

N/A 2500 W
बैटरी का प्रकारLithium-ion Lithium Ion 18650 , Cylindrical Cell
चार्जिंग समय4 - 5 Hrs 5 Hrs
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

BLDC Hub motor Permanent Magnet Motor
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

80 Km/Chg100 Km/Chg
फास्ट चार्जिंग
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।

N/A हाँ
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

150 Kg180 Kg
मोटर पावर250 W2500 W
मोटर वारंटी3 Years2 Years
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

250 W40 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

90 Km/Chg100 Km/Chg
ईको मोड रेंज
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इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।

N/A 100 Km
नॉर्मल मोड रेंज
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नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।

N/A 90 Km
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
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ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
मोटर टॉर्क
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इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।

N/A 17 W
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A N/A
गति
0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड)N/A 3 sec
टॉप स्पीड25 Km/h65 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 3.00-10, Rear : 3.00-10 Front : 90/90/-12 , Rear : 90/90/-12
व्हील का आकारFront : 254 mm, Rear : 254 mm Front : 304.8 mm, Rear : 304.8 mm
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1350 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A नहीं
ब्रेक
अगला ब्रेकDrum Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A E-ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

Yes N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 220 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 130 mm
बॉडी
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Backbone Frame
बूट स्पेस
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टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।

N/A 25 L
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

160 mm180 mm
ऊंचाई1080 mm1200 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 83.5 Kg
लंबाई1725 mm1880 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A हाँ
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

735 mm760 mm
चौड़ाई695 mm820 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A नहीं
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Eco, Ride and Speed
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Remote Start Electric Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A नहीं
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

N/A Digital
घड़ीN/A नहीं
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लाइट्स
टेल लाइटBulb LED
टर्न सिग्नल लैंपBulb LED
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

48V/28Ah 2.0 kWh
0-100% चार्जिंग समय4-5 Hrs 5 Hrs
0-80% चार्जिंग समयN/A 4 Hrs
बैटरियों की संख्या1 2
स्वैपेबल बैटरी
info icon

ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।

नहीं हाँ
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनHydraulic Telescopic Telescopic
रियर सस्पेंशनDouble Shocker with dual tube technology Customizable Spring loaded Telescopic
अन्य
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A नहीं
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
सेंट्रल लॉकिंगN/A हाँ
जियो फेंसिंग
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अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A नहीं
ग्रेडेबिलिटी7 %9 %
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स्पेक्ट्रा प्रो और जीत एक्स की इमेजेज

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फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

आईवूमी जीत एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

EV
कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 35,999 - 59,999
EV
एको तेजस एक्सल

एको तेजस एक्सल

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज40 किमी/चार्ज
₹ 39,999 - 59,000
EV
एको तेजस रेको

एको तेजस रेको

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज44 किमी/चार्ज
₹ 45,000
EV
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

मोटर क्षमता1.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 45,633 - 53,469
EV
यो एज डीएक्स

यो एज डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 49,086
EV
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 49,990
EV
यो ड्रिफ्ट डीएक्स

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 51,094
EV
केवा इंडिया शेरा 350

केवा इंडिया शेरा 350

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,500
EV
फुजियामा स्पेक्ट्रा

फुजियामा स्पेक्ट्रा

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,528 - 77,119
EV
सुपरटेक ईवी टाइगर

सुपरटेक ईवी टाइगर

मोटर क्षमता1.2 किलोवाटरेंज120 किमी/चार्ज
₹ 48,600 - 62,900
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स्पेक्ट्रा प्रो and जीत एक्स के यूजर रिव्यू

1 रेटिंग

Steady, Smooth, and Easy to Control!

The powerful braking system is something I've come to trust, especially when traffic gets unpredictable. It responds well and gives me the confidence to ride without feeling tense in busy areas. The tubeless tyres have also added to that confidence because they feel dependable on my everyday routes. Together they've made the Fujiyama Spectra Pro feel reassuring every time I head out. When a scooter inspires confidence from the moment you start riding, that's a quality you remember.
27 जुल॰ 2026|Pravesh Soni
5 रेटिंग

Battery toh champion hai, road grip mast hai

Bhai, Fujiyama Spectra Pro chalate hue ek cheez samajh aayi - battery life mast chalti hai! Road grip bhi zabardast hai, slippery roads pe confidence deta hai. Main ek marketing field me hoon, toh rough aur long rides pe le jaana padta hai, aur performance bilkul disappoint nahi karti. Bas thoda aur speed mil jaye toh highway pe bhi faadu lagega.
2 जन॰ 2025|Imaraan
5 रेटिंग

Pocket-friendly aur environment-friendly

Main ek teacher hoon aur mere school ka daily commute 25 km ka hota hai. Spectra Pro ne petrol ka pura headache hata diya hai! Running cost itna kam hai ki lagta hi nahi kuch kharch ho raha hai. Bas ek suggestion hai ki thoda aur fast charging hota toh aur bhi perfect hoti. Overall, paisa vasool aur eco-friendly hai.
2 जन॰ 2025|Sunil
5 रेटिंग

Style aur comfort dono perfect hai

Fujiyama Spectra Pro le kar bilkul feel aa rahi hai ki ekdum smart decision liya! Scooter ka look toh next level hai, har signal pe log puchte hai, Yeh kaunsa model hai? Comfort bhi zabardast hai, seat aur suspension perfect lagte hai. Bus kabhi-kabhi charging points dhundhna dikkat deta hai jab ghar se door hoon. But ekdum stylish hai bhai.
2 जन॰ 2025|Vishva
5 रेटिंग

Stylish and Practical for My Daily Needs

The Spectra Pro caught my attention because of its sleek design and vibrant colour options. As a graphic designer, I wanted something that stood out, and this scooter fits the bill! It’s not just about looks, though—the performance is solid. It's worth the investment for anyone looking for style and practicality.
2 जन॰ 2025|Mohit
5 रेटिंग

Great Performance for City Rides

I’ve been using the Fujiyama Spectra Pro for a month now, and it’s impressive how well it handles in the city. The pickup is smooth, and the acceleration is good enough for crowded streets. I do wish the app connectivity was more advanced, but it’s a small trade-off for the overall experience. Definitely a good choice for urban riders.
2 जन॰ 2025|Narayan
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स्पेक्ट्रा प्रो और जीत एक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो और आईवूमी जीत एक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्पेक्ट्रा प्रो की वर्तमान कीमत ₹ 54,384 है और जीत एक्स की कीमत लगभग ₹ 84,999 है। इनमें से ₹ 54,384 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: फुजियामा स्पेक्ट्रा प्रो और आईवूमी जीत एक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्पेक्ट्रा प्रो की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, जीत एक्स की रेटिंग 4.6 है

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