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इवोलेट धन्नो vs ओला रोडस्टर एक्स

इवोलेट धन्नो vs ओला रोडस्टर एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! धन्नो की शुरुआती कीमत ₹ 84,999 है, जबकि रोडस्टर एक्स की कीमत ₹ 79,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, धन्नो के लिए 1 रंग विकल्प और रोडस्टर एक्स के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको इवोलेट धन्नो और ओला रोडस्टर एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

इवोलेट धन्नो vs ओला रोडस्टर एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	धन्नो	रोडस्टर एक्स
कीमत	₹ 84,999	₹ 79,999
रेंज	80 km	140 km
चार्जिंग समय	3 hrs	_
अधिकतम गति	25 kmph	105 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	Lithium-ion	Lithium Ion
चार्जिंग समय	3-4 Hr	6 Hours 20 Minutes
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Brushless Motor (BLDC)	Mid-drive Motor with integrated MCU
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	80 Km/Chg	N/A
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	N/A
मोटर पावर	250 W	7000 W
मोटर वारंटी	1 Years	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	7000 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	80 Km/Chg	140 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
न्यूनतम चार्ज	3	N/A

गति

टॉप स्पीड

25 Km/h

105 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-90/100-10 , Rear :-90/100-10	Front :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17
व्हील का आकार	Front :-254 mm,Rear :-254 mm	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1301.9 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Combi breaking System
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	Yes	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Moped	Street Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Double Cradle
ऊंचाई	N/A	1235 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	80 Kg	123.4 Kg
लंबाई	2050 mm	2015 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	750 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	777 mm
चौड़ाई	800 mm	831 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Sports, Normal, Eco
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Electric Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	4.3" LCD Segmented
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
घड़ी	N/A	हाँ

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen	LED
टेल लाइट	Bulb	LED
डीआरएल	N/A	LED
टर्न सिग्नल लैंप	Bulb	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	72 V/ 26 Ah	2.5 Kwh
0-100% चार्जिंग समय	3-4 Hrs	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	6.2 hrs
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Telescopic	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Dauble shocker whith dual tube technology	Twin Shock

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Brake by Wire, 4.3" LCD Display, Krutrim Voice Assistant, TPMS
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	N/A
ओटीए अपडेट	N/A	हाँ
ग्रेडेबिलिटी	7 %	15 %
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

धन्नो और रोडस्टर एक्स की इमेजेज

इवोलेट

धन्नो

ओला

रोडस्टर एक्स

इवोलेट धन्नो की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ओला रोडस्टर एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रोडस्टर एक्स vs आरवी1

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रोडस्टर एक्स vs आरवी 400

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रोडस्टर एक्स vs रॉर EZ

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 79,999 - 99,999

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

एम्पेयर जायबर

10 किलोवाट

200 किमी/चार्ज

₹ 90,000अनुमानित

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

ओबेन ओ100

N/A

₹ 99,000अनुमानित

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धन्नो और रोडस्टर एक्स पर ताज़ा खबरें

OLA Roadster X बनाम Hop Oxo: बजट और फीचर्स के मामले में कौन बेहतर बाइक है?

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16 मई 2026

रोडस्टर एक्स के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Smart Features I Actually Use!

The navigation feature has made exploring unfamiliar routes much easier because I don't have to stop every few minutes to check my phone. Everything I need is right there while riding. What I also find interesting is the OTA updates. It's nice knowing the bike can receive improvements without a visit to the service centre. That makes ownership feel a little more future-ready. Every update and every ride reminds me that this bike continues to evolve even after bringing it home.

20 अग॰ 2026|Saurabh Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

I Didn't Need an Excuse to Ride!

The 135 km range removed one strange habit of mine. Earlier, I always planned every ride carefully. Now, if I feel like going out for fresh air, I just take the bike and leave. Some roads deserve Sport mode, while others feel better in Eco. I don't think about the settings anymore. I simply enjoy wherever the road decides to take me.

16 अग॰ 2026|Gorang Rawat

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

It's the Kind of Bike That Doesn't Interrupt Your Day!

The tubeless tyres have quietly handled everything from smooth city roads to rough patches without making every bump feel like a concern. The 6 hours and 12 minutes charging time (0 to 80%) has also worked out well because I charge the bike when I'm done for the day rather than waiting around for it. Looking back, I haven't changed my routine for this bike. If anything, the bike has comfortably settled into it.

31 जुल॰ 2026|Puneet Yadav

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

My Daily Money-Saver!

I got the OLA Roadster X last month to save on petrol, and it’s been awesome. The 7000 W motor power is super quick. Once I was stuck at a crazy busy intersection on my way to work. The moment the light turned green, I just twisted the throttle and instantly zipped past all the other vehicles. Also, the 140 km range is plenty. Last Tuesday, I rode 30 km to my office and then went to the gym after. Even after all that riding, there was enough battery left for the next day.

30 जून 2026|Laxman Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

The Perfect Electric Bike for My Daily Commute!

I switched to the OLA Roadster X to save money on petrol, and it has been the best decision. The 7000 W motor power feels super quick and punchy, letting me zoom ahead of city traffic easily. The 140 km range is absolutely amazing for my routine. I only need to charge the bike two times a week, so I never have to worry about the battery running out.

10 जून 2026|Vivaan Jain

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Simple Electric Bike for Daily City Rides

I use the OLA Roadster X for my daily office rides and city travel. It feels smooth in traffic and very easy to handle during busy hours. The seating is comfortable for regular short trips. Its 140 to 252 km claimed range depending on variant helps me manage my daily travel without frequent charging worries.

25 मई 2026|Kishore Das

उपयोगी

अनुपयोगी

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