एनिग्मा जीटी 450 vs आईवूमी जीत एक्स
एनिग्मा जीटी 450 vs आईवूमी जीत एक्स की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | जीटी 450 | जीत एक्स |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 86,909 | ₹ 84,999 |
| रेंज | 150 km | 100 km |
| पावर | _ | 2500 W |
| अधिकतम गति | 60 kmph | 65 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 2500 W |
| बैटरी का प्रकार | Lithium-Ion/Lead Acid | Lithium Ion 18650 , Cylindrical Cell |
| चार्जिंग समय | 4-5 Hrs | 5 Hrs |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | N/A | Permanent Magnet Motor |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 150 Km/Chg | 100 Km/Chg |
| फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| मोटर पावर | N/A | 2500 W |
| मोटर वारंटी | N/A | 2 Years |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 40 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 150 Km/Chg | 100 Km/Chg |
| ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी। | N/A | 100 Km |
| नॉर्मल मोड रेंज नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी। | N/A | 90 Km |
| रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम। | N/A | हाँ |
| मोटर टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल। | N/A | 17 W |
| 0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड) | N/A | 3 sec |
| टॉप स्पीड | 60 Km/h | 65 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 90/100-10, Rear : 90/100-10 | Front : 90/90/-12 , Rear : 90/90/-12 |
| व्हील का आकार | N/A | Front : 304.8 mm, Rear : 304.8 mm |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1290 mm | 1350 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | N/A | नहीं |
| पिछला ब्रेक | N/A | Drum |
| अगला ब्रेक | N/A | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | E-ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 220 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 130 mm |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Hub Motor |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Backbone Frame |
| बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता। | 150 L | 25 L |
| ऊंचाई | N/A | 1200 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | N/A | 83.5 Kg |
| लंबाई | N/A | 1880 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | हाँ |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | N/A | हाँ |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 760 mm |
| चौड़ाई | N/A | 820 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | हाँ | N/A |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | नहीं |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | Eco, Ride and Speed |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | N/A | Electric Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | नहीं |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | N/A | Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | LED | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| घड़ी | N/A | नहीं |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| ट्रांसमिशन | N/A | Automatic |
| हेडलाइट | N/A | LED |
| टेल लाइट | N/A | LED |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | N/A | LED |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 2.4 kwh | 2.0 kWh |
| 0-100% चार्जिंग समय | 4-5 Hrs | 5 Hrs |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | 4 Hrs |
| बैटरियों की संख्या | N/A | 2 |
| स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके। | N/A | हाँ |
| फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Dual Shocker | Customizable Spring loaded Telescopic |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | नहीं |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर। | हाँ | नहीं |
| ग्रेडेबिलिटी | N/A | 9 % |
जीटी 450 और जीत एक्स की इमेजेज
1
एनिग्मा जीटी 450 की समान बाइक्स के साथ तुलना
आईवूमी जीत एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन
N/A
55 किमी/चार्ज
एको तेजस एक्सल
0.25 किलोवाट40 किमी/चार्ज
एको तेजस रेको
0.25 किलोवाट44 किमी/चार्ज
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी
1.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज
यो एज डीएक्स
0.25 किलोवाट60 किमी/चार्ज
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63
N/A55 किमी/चार्ज
यो ड्रिफ्ट डीएक्स
0.25 किलोवाट60 किमी/चार्ज
केवा इंडिया शेरा 350
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज
फुजियामा स्पेक्ट्रा
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज
सुपरटेक ईवी टाइगर
1.2 किलोवाट120 किमी/चार्ज
जीटी 450 and जीत एक्स के यूजर रिव्यू
Suburban Electric Scooter Ride
उपयोगी 
अनुपयोगी 
जीटी 450 और जीत एक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: एनिग्मा जीटी 450 और आईवूमी जीत एक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: जीटी 450 की वर्तमान कीमत ₹ 86,909 है और जीत एक्स की कीमत लगभग ₹ 84,999 है। इनमें से ₹ 84,999 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: एनिग्मा जीटी 450 और आईवूमी जीत एक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: जीटी 450 की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, जीत एक्स की रेटिंग 4.6 है
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