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एनिग्मा जीटी 450 प्रो vs फुजियामा थंडर

एनिग्मा जीटी 450 प्रो vs फुजियामा थंडर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जीटी 450 प्रो की शुरुआती कीमत ₹ 88,000 है, जबकि थंडर की कीमत ₹ 70,000 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जीटी 450 प्रो के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एनिग्मा जीटी 450 प्रो और फुजियामा थंडर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एनिग्मा जीटी 450 प्रो vs फुजियामा थंडर की तुलना

मुख्य विशेषताएँजीटी 450 प्रोथंडर
कीमत₹ 88,000₹ 70,000
रेंज80 km90 km
अधिकतम गति60 kmph_
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इंजन
बैटरी का प्रकारLithium-Ion Lead & Lithium Compatible
चार्जिंग समयN/A 4-5 Hrs
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A JM Hub Motor
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

80 Km/Chg90 Km/Chg
की-लेस इग्निशन
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फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।

हाँ N/A
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

230 Kg150 Kg
मोटर पावर1500 W250 W
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

3000 W250 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

80 Km/Chg90 Km/Chg
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A N/A
गति
टॉप स्पीड60 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 90/100-10, Rear : 90/100-10 N/A
व्हील का प्रकारAlloy N/A
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1290 mmN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Single Front Disk
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A N/A
अगला ब्रेकDisc Single Front Disk
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Aluminium Alloy
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Electric Scooter N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Second-Reinforced, Steel
बूट स्पेस
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टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।

15 LN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

180 mm160 mm
पैसेंजर बैकरेस्टहाँ N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Parking Mode
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

N/A N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LED N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोलLED N/A
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital N/A
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital LED
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital LED
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
रिवर्स असिस्टहाँ N/A
लाइट्स
हेडलाइटLED N/A
टेल लाइटLED N/A
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपLED N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

2.4 kwh 48V/60V
0-100% चार्जिंग समय4-5 Hrs 4-5 Hour (depend on Batter & Charger Type)
बैटरियों की संख्याN/A N/A
स्वैपेबल बैटरी
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ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।

N/A हाँ
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनHydraulic Hydraulic Absorber
रियर सस्पेंशनDual Shocker Hydraulic Better Quality
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Hydraulic Absorber
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
सेंट्रल लॉकिंगहाँ N/A
जियो फेंसिंग
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अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

हाँ N/A
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जीटी 450 प्रो और थंडर की इमेजेज

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एनिग्मा जीटी 450 प्रो की समान बाइक्स के साथ तुलना

फुजियामा थंडर की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

EV
कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 35,999 - 59,999
EV
एको तेजस एक्सल

एको तेजस एक्सल

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज40 किमी/चार्ज
₹ 39,999 - 59,000
EV
एको तेजस रेको

एको तेजस रेको

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज44 किमी/चार्ज
₹ 45,000
EV
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

मोटर क्षमता1.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 45,633 - 53,469
EV
यो एज डीएक्स

यो एज डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 49,086
EV
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

मोटर क्षमताN/Aरेंज55 किमी/चार्ज
₹ 49,990
EV
यो ड्रिफ्ट डीएक्स

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज60 किमी/चार्ज
₹ 51,094
EV
केवा इंडिया शेरा 350

केवा इंडिया शेरा 350

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,500
EV
फुजियामा स्पेक्ट्रा

फुजियामा स्पेक्ट्रा

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 51,528 - 77,119
EV
सुपरटेक ईवी टाइगर

सुपरटेक ईवी टाइगर

मोटर क्षमता1.2 किलोवाटरेंज120 किमी/चार्ज
₹ 48,600 - 62,900
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जीटी 450 प्रो and थंडर के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Stress Free Scooter for Easy City Rides!

I have been using the Enigma GT 450 Pro for my everyday city rides, and it is a great scooter. It comes with a 2.4 kWh battery capacity, which is sufficient because it gives plenty of steady power for climbing city flyovers without slowing down. I easily get up to 75 km/charge range in real-world riding, so I only have to plug it in every two or three days. It drives very smoothly, the seat is nice and wide.
29 जून 2026|Vivek Gupta
5 रेटिंग

City‑Focused Electric Commuter

The Enigma GT 450 Pro is a city‑focused electric scooter with up to 80 km range per charge and a 60 km/h top speed.. Its 4 -5 hour charging time fits overnight charging patterns, and the disc front brake aids urban control. This makes it suitable for daily errands without range anxiety.
31 मार्च 2026|Uday Verma
सभी एनिग्मा जीटी 450 प्रो रिव्यू देखेंसभी एनिग्मा जीटी 450 प्रो रिव्यू देखें

जीटी 450 प्रो और थंडर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: एनिग्मा जीटी 450 प्रो और फुजियामा थंडर के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: जीटी 450 प्रो की वर्तमान कीमत ₹ 88,000 है और थंडर की कीमत लगभग ₹ 70,000 है। इनमें से ₹ 70,000 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: एनिग्मा जीटी 450 प्रो और फुजियामा थंडर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: जीटी 450 प्रो की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, थंडर की रेटिंग 5 है

ट्रैक्टर जंक्शन आइकनट्रक जंक्शन आइकनआई टी ओ टी वाई आइकनइन्फ्रा जंक्शन आइकनकार जंक्शन आइकनTractor_guru आइकन

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