ई3 इलेक्ट्रिक ट्रायन vs रिवर इंडी
ई3 इलेक्ट्रिक ट्रायन vs रिवर इंडी की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | ट्रायन | इंडी |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 99,999 | ₹ 1.52 लाख |
| रेंज | _ | 163 km |
| पावर | _ | 6.7 kW |
| अधिकतम गति | 67 kmph | 90 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 6.7 kW |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 120 Nm | 26 Nm |
| बैटरी का प्रकार | Li-ion | Lithium-ion |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | PMSM | Mid-Drive PMSM Motor |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 108 Km/Chg | N/A |
| निरंतर पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है। | N/A | 4500 W |
| मोटर पावर | 2500 W | 4500 W |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 6700 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 163 Km/Chg |
| टॉप स्पीड | 67 Km/h | 90 Km/h |
| टायर का आकार | N/A | Front : 110/80 14 , Rear : 120/70 14 |
| व्हील का आकार | N/A | Front : 14 inch, Rear : 14 inch |
| व्हील का प्रकार | N/A | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | N/A | Tubeless |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | N/A | 1365 mm |
| पिछला ब्रेक | N/A | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Combine Braking System |
| अगला ब्रेक | N/A | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Combine Braking System |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 200 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 200 mm |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | N/A | Electric scooter |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Hub Motor | Belt Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Steel Tubular dual cradle |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 160 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | N/A | 143 Kg |
| लंबाई | N/A | 1996 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | N/A | हाँ |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 787 mm |
| चौड़ाई | N/A | 765 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | Eco, Ride ,Rush |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Passkey | Push Button Start |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Touch Screen Display | 6" Colour Enhanced Black Nematic |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| ट्रांसमिशन | Automatic | Chain Drive with Single Speed Gearbox |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 2.3 kWh | 4 kWh |
| 0-100% चार्जिंग समय | N/A | 6 Hrs |
| 0-80% चार्जिंग समय | 2 Hours 30 Minutes | 8 Hours |
| बैटरियों की संख्या | N/A | 1 |
| फ्रंट सस्पेंशन | N/A | Telescopic Suspension with Hydraulic Dampers |
| रियर सस्पेंशन | N/A | Coil spring with Twin Hydraulic Dampers |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Hazard Light, Boot Light, Swingarm - Dual sided - Aluminium alloy, Side stand motor cut-off, SafeGuards, Ingress Protection (Controller) - IP67, Glovebox - 12 L, |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | N/A |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 43 L |
| ग्रेडेबिलिटी | N/A | 18 % |
ट्रायन और इंडी की इमेजेज
1
ई3 इलेक्ट्रिक ट्रायन की समान बाइक्स के साथ तुलना
रिवर इंडी की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन
N/A
55 किमी/चार्ज
एको तेजस एक्सल
0.25 किलोवाट40 किमी/चार्ज
एको तेजस रेको
0.25 किलोवाट44 किमी/चार्ज
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी
1.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज
यो एज डीएक्स
0.25 किलोवाट60 किमी/चार्ज
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63
N/A55 किमी/चार्ज
यो ड्रिफ्ट डीएक्स
0.25 किलोवाट60 किमी/चार्ज
केवा इंडिया शेरा 350
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज
फुजियामा स्पेक्ट्रा
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज
सुपरटेक ईवी टाइगर
1.2 किलोवाट120 किमी/चार्ज
ट्रायन और इंडी पर ताज़ा खबरें
ट्रायन and इंडी के यूजर रिव्यू
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उपयोगी 
अनुपयोगी 
ट्रायन और इंडी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: ई3 इलेक्ट्रिक ट्रायन और रिवर इंडी के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: ट्रायन की वर्तमान कीमत ₹ 99,999 है और इंडी की कीमत लगभग ₹ 1.52 लाख है। इनमें से ₹ 99,999 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: ई3 इलेक्ट्रिक ट्रायन और रिवर इंडी में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: ट्रायन की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, इंडी की रेटिंग 4.5 है
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