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ई-स्प्रिंटो एचएस vs प्योर ईवी ईट्रांस नियो

ई-स्प्रिंटो एचएस vs प्योर ईवी ईट्रांस नियो के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एचएस की शुरुआती कीमत ₹ 86,000 है, जबकि ईट्रांस नियो की कीमत ₹ 79,699 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एचएस के लिए 3 रंग विकल्प और ईट्रांस नियो के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ई-स्प्रिंटो एचएस और प्योर ईवी ईट्रांस नियो के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ई-स्प्रिंटो एचएस vs प्योर ईवी ईट्रांस नियो की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एचएस	ईट्रांस नियो
कीमत	₹ 86,000	₹ 79,699
रेंज	120 km	101 km
अधिकतम गति	50 kmph	47 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	N/A	Lithium Ion
चार्जिंग समय	N/A	4 hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC	BLDC Hub Motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	120 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	100 Kg
मोटर पावर	800 W	1200 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	120 Km/Chg	101 Km/Chg
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

50 Km/h

47 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front : 90/100-10, Rear : 3.00-10
व्हील का आकार	N/A	Front : 254 mm,Rear : 254 mm
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1325 mm	N/A
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

पिछला ब्रेक	N/A	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	null	N/A
अगला ब्रेक	N/A	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	E-ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	200 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	135 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	N/A
ऊंचाई	1100 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	100 Kg	86 Kg
लंबाई	1820 mm	1345 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	नहीं
चौड़ाई	700 mm	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	No
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	re	Electric Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	12.7 cm MF LED
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Digital
घड़ी	N/A	नहीं
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	नहीं
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ
रिवर्स असिस्ट	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

डीआरएल	N/A	No
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2.52kwh	1.8 Kwh
0-100% चार्जिंग समय	3-4 hrs	4 hrs
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	5 Years
बैटरियों की संख्या	N/A	1

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	N/A	Spring Coil

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Find My Vehicle, Technical Part Failure Indication	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	नहीं
ग्रेडेबिलिटी	10 %	7 %
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	नहीं

एचएस और ईट्रांस नियो की इमेजेज

ई-स्प्रिंटो

एचएस

प्योर ईवी

ईट्रांस नियो

ई-स्प्रिंटो एचएस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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प्योर ईवी ईट्रांस नियो की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ईट्रांस नियो vs आईक्यूब

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ईट्रांस नियो vs कोनार्क

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

ईट्रांस नियो के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Smooth and Good for City Rides

My experience with the PURE EV ETrance Neo has been smooth, especially because its kerb weight of around 86 kg makes it easy to handle in traffic. The scooter uses a telescopic front fork and spring coil, giving a stable ride on uneven patches. The LED headlamp and 12.7 cm digital meter look modern and help during night rides. I also like the spacious footboard, which makes daily commuting practical and comfortable.

15 नव॰ 2025|Pratigya

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish and Fun

The design is stylish and sleek. Battery life toh zabardast hai, mileage bhi achha. Only drawback is thodi zyada speed ki zarurat thi.

25 नव॰ 2024|Omprakash

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth Performance

Best bike for young professionals looking for a budget EV. Charging is quick and hassle-free. Maza aa gaya! Just love how it feels on the road.

25 नव॰ 2024|Rakesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Efficient and Reliable

Mainly used it for local trips, and it's been a solid performer. Battery range is great. Kabhi kabhi lagta hai thoda speed drop hota hai, but overall good.

25 नव॰ 2024|Yuvi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Value for Money

Great features at this price point! Comfortable ride, fast charging, and impressive battery life. Tension free ride, bhai, it's worth every penny.

25 नव॰ 2024|DIlip

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Ideal for City Rides

The PURE EV ETrance Neo is perfect for daily office rides. Smooth, silent, and economical. Bina kisi tension ke, it's an easy commute. Mileage is decent too.

25 नव॰ 2024|Shivam

उपयोगी

अनुपयोगी

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