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डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स vs कावासाकी निंजा 1100SX 2025

डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स vs कावासाकी निंजा 1100SX 2025 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डेस्मो450 एमएक्स की शुरुआती कीमत ₹ 17.24 लाख है, जबकि निंजा 1100SX 2025 की कीमत ₹ 14.42 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डेस्मो450 एमएक्स का 53.5 Nm @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और निंजा 1100SX 2025 का 113 Nm @ 7600 rpm टॉर्क देता है इनमें से, निंजा 1100SX 2025 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स और कावासाकी निंजा 1100SX 2025 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स vs कावासाकी निंजा 1100SX 2025 की तुलना

मुख्य विशेषताएँडेस्मो450 एमएक्सनिंजा 1100SX 2025
कीमत₹ 17.24 लाख₹ 14.42 लाख
डिस्प्लेसमेंट449.6 सीसी1099 सीसी
पावर62.62 bhp @ 9400 rpm134.1 bhp @ 9000 rpm
माइलेज32 किमी/लीटर17.8 किमी/लीटर
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

62.62 bhp @ 9400 rpm 134.1 bhp @ 9000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

53.5 Nm @ 7500 rpm 113 Nm @ 7600 rpm
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

13,5:1 11.8:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6-2.0 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

1 Cylinder, Liquid Cooled, 4 Valves Liquid-cooled, 4-stroke, in-line four
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

449.6 N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

96 mm77 mm
सिलेंडरों की संख्या1 4
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 338.2 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

62.1 mm59 mm
टायर और पहिए
टायर का आकारFront - 80/100 - R21, Rear - 110/90 - R19 Front: 120/70 - ZR17 / Rear: 190/50 - ZR17
व्हील का आकारFront : 21 inch, Rear : 19 inch Front: 17 inch ,Rear: 17 inch
व्हील का प्रकारSpoke Alloy
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1494 mmN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 36 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 42 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 42 psi
ब्रेक
फ्रंट ब्रेक का व्यास260 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास240 mm260 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection N/A
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता7.2 L19 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2.9 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Dirt Bikes Super Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Aluminium welded, with cast, forged and extruded parts Twin-tube Aluminium Frame
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

104.8 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 135 mm
ऊंचाईN/A 1225 mm
लंबाईN/A 2100 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

970 mm820 mm
चौड़ाईN/A 805 mm
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A 4.3 inch TFT Instrument Cluster
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

N/A Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

N/A Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

N/A Digital
घड़ीN/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचMultiplate clutch with hydraulic control Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स5 Speed 6 Speed
ट्रांसमिशनChain Drive Manual
लाइट्स
हेडलाइटN/A LED
टेल लाइटN/A LED
टर्न सिग्नल लैंपN/A LED
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12V, 10Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनShowa upside down front fork 49 mm fully adjustable. Outer tube with kashima coating. wheel travel - 301 mm Inverted fork with compression and rebound damping, and spring preload adjustability
रियर सस्पेंशनShowa mono shock, full adjustable - wheel travel - 301 mm Horizontal Back-link, gas-charged shock, rebound damping, and remote spring preload adjustability
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Dual
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Quickshifter, Adjustable Windshield, 4.3 inch TFT Instrument Cluster, Power Mode
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
जियो फेंसिंग
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अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A नहीं
ओटीए अपडेटN/A नहीं
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A हाँ
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डेस्मो450 एमएक्स और निंजा 1100SX 2025 की इमेजेज

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डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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कावासाकी निंजा 1100SX 2025 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी केएलएक्स 230

कावासाकी केएलएक्स 230

डिस्प्लेसमेंट233 सीसीमाइलेज36 किमी/लीटर
₹ 2.19 लाख
कावासाकी केएलएक्स230

कावासाकी केएलएक्स230

डिस्प्लेसमेंट233 सीसीमाइलेज36 किमी/लीटर
₹ 2.19 लाख
कावासाकी केएलएक्स 140आर एफ

कावासाकी केएलएक्स 140आर एफ

डिस्प्लेसमेंट144 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 3.79 लाख
केटीएम 390 एडवेंचर एस

केटीएम 390 एडवेंचर एस

डिस्प्लेसमेंट398.63 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 4.05 लाख
डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स

डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स

डिस्प्लेसमेंट449.6 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 17.24 लाख
डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो

डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो

डिस्प्लेसमेंट659 सीसीमाइलेज20.8 किमी/लीटर
₹ 18.05 लाख
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डेस्मो450 एमएक्स और निंजा 1100SX 2025 पर ताज़ा खबरें

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निंजा 1100SX 2025 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Impressive Handling

Ninja 1100SX segment mein sabse alag hai. Build quality strong hai, aur riding posture bhi comfortable hai. City commute aur weekend rides dono ke liye perfect hai. Bahut satisfied hoon.
7 जून 2025|Vivek Gupta
5 रेटिंग

Value for Money Experience

Ninja 1100SX gives a premium feel without a hefty price tag. The fuel efficiency is decent, and the widespread service network is a plus. Overall, I’m happy with my purchase and would recommend it to anyone looking for a reliable motorcycle.
5 जून 2025|Aditya Reddy
सभी कावासाकी निंजा 1100SX 2025 रिव्यू देखेंसभी कावासाकी निंजा 1100SX 2025 रिव्यू देखें

डेस्मो450 एमएक्स और निंजा 1100SX 2025 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स और कावासाकी निंजा 1100SX 2025 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: डेस्मो450 एमएक्स की वर्तमान कीमत ₹ 17.24 लाख है और निंजा 1100SX 2025 की कीमत लगभग ₹ 14.42 लाख है। इनमें से ₹ 14.42 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स और कावासाकी निंजा 1100SX 2025 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: डेस्मो450 एमएक्स की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, निंजा 1100SX 2025 की रेटिंग 5 है

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