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साईबोर्ग अवंत vs ओला रोडस्टर एक्स प्लस

साईबोर्ग अवंत vs ओला रोडस्टर एक्स प्लस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! अवंत की शुरुआती कीमत ₹ 94,999 है, जबकि रोडस्टर एक्स प्लस की कीमत ₹ 1.03 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस का 58 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, अवंत के लिए 2 रंग विकल्प और रोडस्टर एक्स प्लस के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको साईबोर्ग अवंत और ओला रोडस्टर एक्स प्लस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

साईबोर्ग अवंत vs ओला रोडस्टर एक्स प्लस की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	अवंत	रोडस्टर एक्स प्लस
कीमत	₹ 94,999	₹ 1.03 लाख
रेंज	110 km	252 km
अधिकतम गति	85 kmph	125 kmph

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इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	58 Nm
बैटरी का प्रकार	BMS Battery	Lithium Ion
चार्जिंग समय	N/A	5.9 hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC Hub motor	Mid-drive Motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	110 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	N/A
मोटर पावर	8500 W	11000 W
मोटर वारंटी	3 Years	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	110 Km/Chg	252 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

125 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-120/70-12, Rear :-120/70-12	Front :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17
व्हील का आकार	Front :-304.8 mm,Rear :-304.8 mm	Front : 18 inch, Rear : 17 inch
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1240 mm	1306.4 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	Yes	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Bike	Street Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Double Cradle
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	N/A	3.27 L
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	260 mm	180 mm
ऊंचाई	970 mm	1235 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	131.4 Kg
लंबाई	1800 mm	2015 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	नहीं
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	777 mm
चौड़ाई	780 mm	831 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Reverse, Parking, Eco, Driving, Sport, Cruise	Sports, Normal & Eco
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Pushbutton	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Led	LCD
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
घड़ी	N/A	हाँ

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

हेडलाइट	LED	LED
टेल लाइट	LED	LED
डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	LED	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2.88 kwh	4.5 kWh
0-100% चार्जिंग समय	4-5 Hrs	N/A
0-80% चार्जिंग समय	3-4 Hrs	5.9 hrs
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	5 Years	3 Years
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork	Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	Mono	Twin Shock

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	USB charger, Swappable battery, Digital cluster, Urban Mode ( Reverse Mode, Parking Mode, Eco Mode, Drive Mode, Sports Mode ), 15amp Fast Charger, Touch-Safe, Easily Portable, Weather Proof, Display & Touch screen( IP 65)	4.3" Inch LCD Cluster
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	हाँ	N/A
ओटीए अपडेट	N/A	हाँ
ग्रेडेबिलिटी	N/A	16 %
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

अवंत और रोडस्टर एक्स प्लस की इमेजेज

साईबोर्ग

अवंत

ओला

रोडस्टर एक्स प्लस

साईबोर्ग अवंत की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ओला रोडस्टर एक्स प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रोडस्टर एक्स प्लस vs आरवी1

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रोडस्टर एक्स प्लस vs आरवी 400

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रोडस्टर एक्स प्लस vs एफ77 माच 2

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

विडा डर्ट ई के3

0.5

N/A

₹ 69,990

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

रिवोल्ट आरवी1

2.8 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.10 लाख

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.15 लाख

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अवंत and रोडस्टर एक्स प्लस के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Perfect for eco-conscious riders

Cyborg Avant is a fantastic option for anyone looking to go green. It's stylish, efficient, and very easy to ride. I’m happy with how much I save on fuel and maintenance, and it’s a joy to use.

15 नव॰ 2024|Alok

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth and efficient

Riding the Cyborg Avant is a breeze. It’s fast and smooth, and the electric motor makes it easy to zip through traffic. The bike’s performance is impressive, and I love the eco-friendly aspect of using it for short trips.

15 नव॰ 2024|Jatin

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Good for daily use

Cyborg Avant is an excellent choice for daily commuting. The bike is lightweight and easy to manoeuvre. I enjoy the smooth ride, and the battery lasts long enough to get me to work and back without any issues.

15 नव॰ 2024|Faruk

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Impressive features and style

I love the design and technology of the Cyborg Avant. It’s easy to ride and handles well on city roads. The electric motor provides enough power for daily commuting. A great choice for anyone transitioning to electric bikes.

15 नव॰ 2024|Vikash

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great value for money

The Cyborg Avant is a perfect blend of performance and affordability. It rides smoothly and charges quickly. I am happy with its battery life and the comfort it offers. It is worth every penny for anyone looking for an affordable e-bike.

15 नव॰ 2024|Yash kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग