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बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर vs डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर vs डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एस 1000 आर की शुरुआती कीमत ₹ 21.75 लाख है, जबकि हाइपरमोटार्ड 698 मोनो की कीमत ₹ 18.05 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एस 1000 आर का 114 Nm @ 9250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और हाइपरमोटार्ड 698 मोनो का 63 Nm @ 8,000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एस 1000 आर के लिए 3 रंग विकल्प और हाइपरमोटार्ड 698 मोनो के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर और डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर vs डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एस 1000 आर	हाइपरमोटार्ड 698 मोनो
कीमत	₹ 21.75 लाख	₹ 18.05 लाख
डिस्प्लेसमेंट	999 सीसी	659 सीसी
पावर	167.6 bhp @ 11000 rpm	76.43 bhp @ 9,750 rpm
माइलेज	16 किमी/लीटर	20.8 किमी/लीटर
अधिकतम गति	200 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	167.6 bhp @ 11000 rpm	76.43 bhp @ 9,750 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	114 Nm @ 9250 rpm	63 Nm @ 8,000 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	N/A
चार्जिंग समय	0	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	12.5 : 1	13.1:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Water/Oil Cooled	Liquid Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Oil/water-cooled four-cylinder four-stroke in-line engine with four valves per cylinder	Superquadro Mono, singlecylinder, 4 valves per cylinder, Desmodromic timing, 2-balance countershafts, liquid cooled
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	999	659
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	80 mm	116 mm
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	208 Kg	N/A
सिलेंडरों की संख्या	4	1
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	165 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	264 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	49 mm	62.4 mm

गति

टॉप स्पीड

200 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :120/70 ZR 17 , Rear : 190/55 ZR 17	Front : 120/70 - ZR17 , Rear : 1160/60 - ZR17
व्हील का आकार	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
व्हील का प्रकार	Cast Aluminium	Alloy
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1450 mm	1443 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	42 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	42 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Single disc brake with a diameter of 8.7”, one-piston floating caliper	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	BMW Motorrad Integral ABS, partial integral	N/A
अगला ब्रेक	Twin-disc brake with a diameter of 12.6”, four-piston fixed caliper	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	16 L	12 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Super Bike	Dirt Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain 525 17/45	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Bridge-type aluminum laminate frame with load-bearing engine	Tubular Steel Trellis Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ऊंचाई	1115 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	199 Kg	N/A
लंबाई	2090 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	830 mm	904 mm
कुल वजन	408 Kg	N/A
चौड़ाई	810 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	नहीं	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Rain, Road and Dynamic	Sport, Road, Urban and Wet
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT	LCD display with IBN technology
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A
रिवर्स असिस्ट	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स	6 Speed	N/A
ट्रांसमिशन	Manual	6 Speed Manual

लाइट्स

एलईडी टेल लाइट

हाँ

N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V / 8 Ah	N/A
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down telescopic fork with a diameter of 1.8”, spring preload and adjustable rebound and compression stage	Ø 45 mm Marzocchi fully adjustable aluminum fork
रियर सस्पेंशन	Aluminum swingarm, central shock absorber, adjustable rebound and compression damping and adjustable spring preload	Progressive linkage with Sachs fully adjustable monoshock. Aluminium double-sided swingarm

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Brake Light
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	नहीं
इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।	हाँ	N/A

एस 1000 आर और हाइपरमोटार्ड 698 मोनो की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू

एस 1000 आर

डुकाटी

हाइपरमोटार्ड 698 मोनो

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एस 1000 आर vs निंजा जेडएक्स-10आर

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एस 1000 आर vs एस 1000 आरआर

डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डुकाटी

हाइपरमोटार्ड 698 मोनो

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हाइपरमोटार्ड 698 मोनो vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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डुकाटी

हाइपरमोटार्ड 698 मोनो

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हाइपरमोटार्ड 698 मोनो vs शॉटगन 650

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डुकाटी

हाइपरमोटार्ड 698 मोनो

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हाइपरमोटार्ड 698 मोनो vs सुपर मेटियोर 650

पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर

776 सीसी

23.8 किमी/लीटर

₹ 9.89 लाख

डुकाटी मॉन्स्टर

890 सीसी

19 किमी/लीटर

₹ 13.99 - 14.45 लाख

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स

1099 सीसी

17.8 किमी/लीटर

₹ 14.42 लाख

कावासाकी निंजा 1100SX 2025

1099 सीसी

17.8 किमी/लीटर

₹ 14.42 लाख

अप्रिलिया आरएस 660

659 सीसी

20.4 किमी/लीटर

₹ 18.96 लाख

सुज़ुकी हायाबुसा

1340 सीसी

18 किमी/लीटर

₹ 18.99 - 19.90 लाख

डुकाटी सुपरस्पोर्ट

937 सीसी

17.8 किमी/लीटर

₹ 19.44 - 22.65 लाख

डुकाटी पैनिगेल वी2

890 सीसी

16.6 किमी/लीटर

₹ 19.51 - 21.86 लाख

कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर

998 सीसी

25 किमी/लीटर

₹ 20.79 लाख

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर

999 सीसी

16 किमी/लीटर

₹ 21.75 लाख

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एस 1000 आर और हाइपरमोटार्ड 698 मोनो पर ताज़ा खबरें

इस सप्ताह की टू-व्हीलर अपडेट: रॉयल एनफील्ड, हीरो, सुजुकी और अन्य

पिछले एक सप्ताह में टू-व्हीलर इंडस्ट्री में कई अहम अपडेट देखने को मिलीं। इस दौरान नए मॉडल लॉन्च हुए, कई बाइक्स और स्कूटर्स को नए फीचर्स और कलर ऑप्शन मिले, कुछ मॉडलों की कीमतों में बदलाव हुआ और कई कंपन

18 जुलाई 2026

एस 1000 आर के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

My Ultimate Street Weapon!

This bike gives you full superbike thrills without breaking your back. The upright handlebars make daily riding so much easier on your wrists than a standard track bike. But once you roll that throttle, the 999 cc engine roars like absolute thunder, shooting you toward a crazy 200 kmph top speed in the blink of an eye. It gets pretty hot during slow signal crawls in city heat, but on an open stretch, it's an unbelievable adrenaline rush.

1 सित॰ 2026|Ghanshyam Thakur

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A Bike That Just Feels Complete!

The BMW S 1000 R has been a joy to own, and it's the small details that I've started noticing the most. I use the Bluetooth connectivity because it's convenient to have important information available while riding. The 16.5-litre fuel tank is another thing I like since I can stay on the road for longer before thinking about refuelling. Every ride leaves me with the same feeling; I should have taken the longer route.

8 जुल॰ 2026|Satish Verma

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Weekend Rides That Never Get Boring

Most weekends I take my BMW S 1000 R out on the highway, and it never disappoints. The 999cc engine delivers instant throttle response, making overtakes effortless. The riding position is sporty but still comfortable for longer rides. Handling is sharp and stable in corners. The TFT screen, traction control, and ride modes make the bike feel very advanced. If I ride calmly, the mileage stays close to 17 km/l.

10 मार्च 2026|Sunil

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Morning Commute With Serious Power

I bought the BMW S 1000 R last year, and my daily ride to the office feels exciting now. The 999cc inline-four engine with around 165 hp is extremely powerful, but the ride quality is surprisingly smooth. Even rough city roads feel manageable because the suspension works well. The seat is comfortable enough for daily use. I really like the TFT display, riding modes, and quick shifter. I usually get around 16–17 km/l mileage.

10 मार्च 2026|Deepak kumar

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

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