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बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी vs बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस एडवेंचर

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी vs बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस एडवेंचर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आर 1250 आरटी की शुरुआती कीमत ₹ 26.66 लाख है, जबकि आर 1300 जीएस एडवेंचर की कीमत ₹ 25.75 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आर 1250 आरटी का 143 Nm @ 6250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और आर 1300 जीएस एडवेंचर का 149 Nm @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, आर 1250 आरटी के लिए 4 रंग विकल्प और आर 1300 जीएस एडवेंचर के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी और बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस एडवेंचर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी vs बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस एडवेंचर की तुलना

मुख्य विशेषताएँआर 1250 आरटीआर 1300 जीएस एडवेंचर
कीमत₹ 26.66 लाख₹ 25.75 लाख
डिस्प्लेसमेंट1254 सीसी1300 सीसी
पावर134.1 bhp @ 7750 rpm145 bhp @ 7750 rpm
माइलेज21 किमी/लीटर21 किमी/लीटर
अधिकतम गति200 kmph225 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

134.1 bhp @ 7750 rpm 145 bhp @ 7750 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

143 Nm @ 6250 rpm 149 Nm @ 6500 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance-free N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12.5: 1 13.3 : 1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air/Liquid-cooled Four Stroke Flat Twin Engine, Double Overhead Camshaft, One Balance Shaft And Variable Engine Timing System BMW Shiftcam. N/A
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

1254 1300
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

102.5 mm106.5 mm
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

226 KgN/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

135 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

525 Km399 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

76 mm73 mm
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)3 secN/A
टॉप स्पीड200 Km/h225 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :120/70-ZR17 , Rear :180/55-ZR17 Front : 120/70 - R19 , Rear : 170/60 - R17
व्हील का आकारFront :482.6 mm,Rear :431.8 mm Front :- 19 inch ,Rear :-17 inch
व्हील का प्रकारAlloy N/A
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1485 mm1518 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)36 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)42 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)42 psiN/A
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास276 mmN/A
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection N/A
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता25 L19 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Tourer N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Shaft Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Two-part frame concept consisting of a main frame and a rear frame bolted to it, with a co-supporting engine Two Part Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डहाँ N/A
ऊंचाई1460 mm1406 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

279 Kg269 Kg
लंबाई2222 mm2212 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

825 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

805 mm850 mm
कुल वजन505 KgN/A
चौड़ाई985 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Eco, Rain and Road Eco, Rain, Road and Enduro
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start N/A
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

10.25 inch Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Digital
टैकोमीटर Digital N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स6 Speed (1 Down 5 Up) 6 Speed
लाइट्स
डीआरएलYes N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V / 11.8 Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनBMW Motorrad Telelever, central spring strut, standard diameter 37 mm Central Shock Absorber
रियर सस्पेंशनCast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever Single-sided Swingarm
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
एंटी-थेफ्ट अलार्म
info icon

कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
ओटीए अपडेटN/A हाँ

आर 1250 आरटी और आर 1300 जीएस एडवेंचर की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस एडवेंचर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी

डिस्प्लेसमेंट1254 सीसीमाइलेज21 किमी/लीटर
₹ 26.66 लाख
बीएमडब्ल्यू के 1600

बीएमडब्ल्यू के 1600

डिस्प्लेसमेंट1649 सीसीमाइलेज17 किमी/लीटर
₹ 35.62 - 37.50 लाख
इंडियन चीफटेन लिमिटेड

इंडियन चीफटेन लिमिटेड

डिस्प्लेसमेंट1890 सीसीमाइलेज20 किमी/लीटर
₹ 37.46 - 37.63 लाख
इंडियन इंडियन पर्स्यूट डार्क हॉर्स

इंडियन इंडियन पर्स्यूट डार्क हॉर्स

डिस्प्लेसमेंट1768 सीसीमाइलेज14 किमी/लीटर
₹ 43.19 लाख
होंडा गोल्डविंग

होंडा गोल्डविंग

डिस्प्लेसमेंट1833 सीसीमाइलेज16 किमी/लीटर
₹ 44.30 लाख
सभी देखेंसभी देखें Icons

आर 1250 आरटी and आर 1300 जीएस एडवेंचर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

True Touring Machine

The BMW R 1250 RT is the ultimate touring bike. With excellent storage options and a smooth ride, it handles everything from daily commutes to cross-country trips effortlessly. Worth every penny.
15 अक्टू॰ 2024|Amit
4 रेटिंग

Comfort Meets Performance

Riding the R 1250 RT is all about comfort and performance. The adjustable windscreen and ergonomic design make long rides enjoyable. It’s a fantastic choice for serious riders.
15 अक्टू॰ 2024|Sujit
5 रेटिंग

Powerful and Responsive

The performance of the R 1250 RT is exceptional. The engine delivers impressive power and torque, making it perfect for both highway cruising and city commuting. A great all-rounder.
15 अक्टू॰ 2024|Amrinder
5 रेटिंग

Tech Savvy and Stylish

This bike is packed with modern technology and has a sleek design. The advanced features enhance the riding experience significantly. You definitely get a blend of style and performance.
15 अक्टू॰ 2024|Hemant
5 रेटिंग

Perfect for Long Journeys

The BMW R 1250 RT is a dream for long-distance rides. With its comfortable seating and smooth handling, every journey feels like a breeze. Highly recommended for touring enthusiasts.
15 अक्टू॰ 2024|Sarvesh
सभी बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी रिव्यू देखेंसभी बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी रिव्यू देखें

आर 1250 आरटी और आर 1300 जीएस एडवेंचर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी और बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस एडवेंचर के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: आर 1250 आरटी की वर्तमान कीमत ₹ 26.66 लाख है और आर 1300 जीएस एडवेंचर की कीमत लगभग ₹ 25.75 लाख है। इनमें से ₹ 25.75 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी और बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस एडवेंचर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: आर 1250 आरटी की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, आर 1300 जीएस एडवेंचर की रेटिंग 5 है

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