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बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर vs येज़दी रोडस्टर
बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर vs येज़दी रोडस्टर की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | एम 1000 एक्सआर | रोडस्टर |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 45 लाख | ₹ 1.97 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 999 सीसी | 334 सीसी |
| पावर | 198.25 bhp @ 12,750 rpm | 28.7 bhp @ 7300 rpm |
| माइलेज | 15 किमी/लीटर | 30 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 278 kmph | 140 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 198.25 bhp @ 12,750 rpm | 28.7 bhp @ 7300 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 113 Nm @ 11,000 rpm | 29.63 Nm @ 6000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | N/A | MF Battery |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 13.3 : 1 | 11:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | N/A | Liquid Cooled |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Oil / water-cooled 4-cylinder 4-stroke inline engine, four valves per cylinder. | Single cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, DOHC |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 999 | 334 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 80 mm | 81 mm |
| की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा। | हाँ | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 15 Km | 30 Km |
| मोटर वारंटी | 3 Years | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 1 |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 350 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 49.7 mm | 65 mm |
| टॉप स्पीड | 278 Km/h | 140 Km/h |
| टायर का आकार | Front: 120/70 ZR 17 / Rear: 200/55 ZR 17 | Front : 100/90-18, Rear : 130/80-17 |
| व्हील का आकार | Front: 17 inch ,Rear: 17 inch | Front : 457.2 mm, Rear : 431.8 mm |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | CDI |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | N/A | 1440 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 28 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 28 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 30 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 32 psi |
| पिछला ब्रेक | Single disc brake, diameter 220 mm, 1-piston floating caliper | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | BMW Motorrad Integral ABS (partial integral, can be switched off) | null |
| अगला ब्रेक | Twin disc brake, diameter 320 mm, 4-piston fixed caliper | Disc |
| रियर ब्रेक का व्यास | 220 mm | 240 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 20 L | 12.5 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 4 L | 2 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Sports Tourer Bike | Cruiser Bikes |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Bridge-Type Frame | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 171 mm |
| ऊंचाई | 1382 mm | N/A |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 223 Kg | 184 Kg |
| लंबाई | 2170 mm | N/A |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 850 mm | 790 mm |
| कुल वजन | 450 Kg | N/A |
| चौड़ाई | 850 mm | N/A |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3 | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Self Start Only |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | TFT display with M start-up animation | LCD |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Yes |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| औसत ईंधन दक्षता संकेतक | हाँ | N/A |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | N/A |
| क्लच | Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, with self-reinforcement | Assist And Slipper Clutch |
| गियर बॉक्स | 6 Speed Manual | 6 Speed |
| ट्रांसमिशन | Chain Drive | Constant Mesh |
| डीआरएल | Yes | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| पायलट लैंप | हाँ | N/A |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | 3 Years | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Fork | Telescopic Forks, 41mm |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock Absorber | Dual shocks |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Dual | Single |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | Pit Lane Limiter, Launch Control, Wheelie Control, Slide Control, Dynamic Brake Control, Automatic Hill Start Control | Twin Exhaust, Fuel Warning Indicator |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | N/A |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | हाँ | N/A |
एम 1000 एक्सआर और रोडस्टर की इमेजेज
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बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर की समान बाइक्स के साथ तुलना
येज़दी रोडस्टर की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
एम 1000 एक्सआर and रोडस्टर के यूजर रिव्यू
Exceptional Handling
उपयोगी 
अनुपयोगी Cutting-Edge Technology
उपयोगी अनुपयोगी Comfortable Riding Position
उपयोगी अनुपयोगी Sporty Aesthetics
उपयोगी अनुपयोगी Ultimate Performance
उपयोगी अनुपयोगी Perfect for Adventure Riding
उपयोगी अनुपयोगी 
एम 1000 एक्सआर और रोडस्टर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर और येज़दी रोडस्टर के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: एम 1000 एक्सआर की वर्तमान कीमत ₹ 45 लाख है और रोडस्टर की कीमत लगभग ₹ 1.97 लाख है। इनमें से ₹ 1.97 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर और येज़दी रोडस्टर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: एम 1000 एक्सआर की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, रोडस्टर की रेटिंग 4.8 है
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