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बीएमडब्ल्यू सीई 04 vs ज़ेलियो जेडबी-एस

बीएमडब्ल्यू सीई 04 vs ज़ेलियो जेडबी-एस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीई 04 की शुरुआती कीमत ₹ 15.25 लाख है, जबकि जेडबी-एस की कीमत ₹ 80,000 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीई 04 का 62 Nm 1500 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, सीई 04 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू सीई 04 और ज़ेलियो जेडबी-एस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू सीई 04 vs ज़ेलियो जेडबी-एस की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	सीई 04	जेडबी-एस
कीमत	₹ 15.25 लाख	₹ 80,000
रेंज	130 km	_
पावर	31000 W	_
अधिकतम गति	120 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	31000 W	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	62 Nm 1500 rpm	N/A
बैटरी का प्रकार	Lithium Ion	Lithum Ion
चार्जिंग समय	4 Hours 20 Minutes	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Permanent-Magnet Liquid-Cooled Synchronous Motor	BLDC
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	हाँ
घर पर चार्जिंग	N/A	हाँ
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	N/A	120 Km/Chg
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	179 Kg	N/A
मोटर पावर	31000 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	130 Km/Chg	N/A
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A

गति

टॉप स्पीड

120 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 120/70 - R15 / Rear: 160/60 - R15	N/A
व्हील का आकार	Front: 15 inch ,Rear: 15 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	Alloy wheel
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1675 mm	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Single disc brake (1 piston floating caliper)	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	BMW Motorrad ABS	N/A
अगला ब्रेक	Double Disc (4 piston fixed caliper)	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	265 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	265 mm	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Maxi Scooter	Electric Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Toothed belt	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Steel double loop frame	N/A
ऊंचाई	1150 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	231 Kg	N/A
लंबाई	2285 mm	N/A
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	780 mm	N/A
कुल वजन	410 Kg	N/A
चौड़ाई	855 mm	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Rain and Road	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

फ्यूल गेज

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A

Digital

क्लच और गियर

क्लच

N/A

Automatic

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	8.9 Kwh	64V/32A
0-100% चार्जिंग समय	4 Hours 20 Minutes	N/A
0-80% चार्जिंग समय	3 Hour 30 Minutes	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	1 Hour 4 Minutes	N/A
बैटरियों की संख्या	2	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks	Hydraulic
रियर सस्पेंशन	Single-sided swing arm/directly hinged suspension strut with 92 mm spring travel	Hydraulic

सीट

स्टेप-अप सीट

हाँ

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Keyless Ride, Tyre Pressure Control	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	N/A
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A
ओटीए अपडेट	हाँ	N/A

सीई 04 और जेडबी-एस की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू

सीई 04

ज़ेलियो

जेडबी-एस

बीएमडब्ल्यू सीई 04 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ज़ेलियो जेडबी-एस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

सीई 04 and जेडबी-एस के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

CE 04 ka style aur mileage dono top-notch hain

Mere liye toh ye ek ultimate commuter hai. Main ek boutique chalati hoon aur deliveries ke liye isko use karti hoon. Iska acceleration mast hai, aur storage space bhi kaafi hai mere small packets ke liye. Charging bhi fast hoti hai aur environment friendly hai, toh guilt-free rides karte hain. Look itna unique hai ki log baar-baar puchhte hain ki kaunsa model hai! Ek baar try zarur karo agar commute stylish aur simple chahiye.

17 दिस॰ 2024|Praveen

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Office ka stress kam karta hai CE 04

Bro, BMW CE 04 lene ke baad mera office ka safar ekdum smooth ho gaya. Main daily 20 km travel karta hoon, aur iska electric motor itna silent hai ki office jaate time ekdum relaxed feel hota hai. Charging bhi easy hai – raat ko lagao aur subah ready. Thoda bulky feel hota hai shuru me, but ride quality uska pura compensate kar deta hai.

17 दिस॰ 2024|Rajesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Swag wali ride for college students

Yaar, BMW CE 04 dekh ke lagta hai future ka scooter hai! Mujhe college aur part-time job ke beech roz travel karna padta hai, aur iska comfort aur style perfect hai. Range bhi mast hai – ek baar charge karke poora din ghoom sakte ho. Digital display aur connectivity features toh icing on the cake hain. Thoda mehenga hai, par BMW ka naam aur feel justify karta hai.

17 दिस॰ 2024|Manoj

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A Homemaker’s Reliable Companion

Being a homemaker, I often run errands like grocery shopping or picking up my kids, and the BMW CE 04 makes it effortless. The scooter’s low centre of gravity makes it easy to handle, even with my petite frame. I love how quiet it is, and the eco-friendly aspect aligns with my values. Plus, the digital dashboard makes everything simple to understand. My only gripe? I wish it came in more pastel shades.

17 दिस॰ 2024|Rubeen

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect for City Life – Stylish and Efficient

As a young professional commuting daily in the city, the BMW CE 04 has been a game-changer. The futuristic design turns heads everywhere I go, and the electric motor delivers smooth, noiseless rides. The under-seat storage is a lifesaver for my laptop and essentials. Charging it overnight is super convenient, and I can get through my day without worrying about range. Though a bit pricey, it’s worth every penny for its premium feel and practicality.

17 दिस॰ 2024|Imaraan

उपयोगी

अनुपयोगी

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