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बीएमडब्ल्यू सीई 02 vs एनिग्मा क्रिंक प्रो

बीएमडब्ल्यू सीई 02 vs एनिग्मा क्रिंक प्रो के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीई 02 की शुरुआती कीमत ₹ 4.50 लाख है, जबकि क्रिंक प्रो की कीमत ₹ 1.15 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीई 02 का 55 Nm @ 1000 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, सीई 02 के लिए 2 रंग विकल्प और क्रिंक प्रो के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू सीई 02 और एनिग्मा क्रिंक प्रो के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू सीई 02 vs एनिग्मा क्रिंक प्रो की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	सीई 02	क्रिंक प्रो
कीमत	₹ 4.50 लाख	₹ 1.15 लाख
रेंज	108 km	120 km
अधिकतम गति	95 kmph	80 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	55 Nm @ 1000 rpm	N/A
बैटरी का प्रकार	N/A	Lithium-ion/Lead Acid Compatible/LFP
चार्जिंग समय	3 Hours 30 Min	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Externally excited air-cooled synchronous motor	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	N/A	120 Km/Chg
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	356 Kg
मोटर पावर	11000 W	8000 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	9600 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	108 Km/Chg	120 Km/Chg

गति

टॉप स्पीड

95 Km/h

80 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 120/80 R14, Rear: 150/70 R14	Front : 90/90/-12, Rear ; 90/90/-12
व्हील का आकार	Front: 2.50 x 14", Rear: 3.50 x 14"	N/A
व्हील का प्रकार	Aluminium Cast	Alloy
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1351 mm	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Hydraulic single disc brake, diameter 220 mm, 1-piston floating caliper	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	BMW Motorrad ABS on front wheel	N/A
अगला ब्रेक	Hydraulic single disc brake, diameter 239 mm, 2-piston floating caliper	Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	239 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Scooter	Electric
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Belt drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double loop steel frame	N/A
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	N/A	20 L
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	170 mm
ऊंचाई	1140 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	142 Kg	N/A
लंबाई	1970 mm	N/A
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	745 mm	N/A
कुल वजन	312 Kg	N/A
चौड़ाई	876 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	SURF and FLOW	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Push Button Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	3.5" micro TFT display	LED
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	LED
घड़ी	हाँ	N/A

लाइट्स

डीआरएल

LED

N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	3.92 kWh	2.2 Kwh
0-100% चार्जिंग समय	3 Hours 30 Min	4-5 Hrs
0-80% चार्जिंग समय	1 Hours 42 Min	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	13 Years
बैटरियों की संख्या	2	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down telescopic fork	Hydraulic
रियर सस्पेंशन	Adjustable shock absorber	Dual Shocker

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Single
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स

3.5” Micro TFT Cluster, Automatic Stability Control (ASC), Recuperation Stability Control (RSC)

N/A

सीई 02 और क्रिंक प्रो की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू

सीई 02

एनिग्मा

क्रिंक प्रो

बीएमडब्ल्यू सीई 02 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एनिग्मा क्रिंक प्रो की समान बाइक्स के साथ तुलना

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क्रिंक प्रो vs आईक्यूब

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क्रिंक प्रो vs रिज़्टा

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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सीई 02 और क्रिंक प्रो पर ताज़ा खबरें

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18 फ़रवरी 2026

सीई 02 and क्रिंक प्रो के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Perfect for City Life

Maine abhi recently BMW CE 02 kharida aur yeh scooter mujhe bahut pasand aaya! Iska design funky hai aur ride karte waqt maza aata hai. Lekin kuch zyada storage nahi hai, par overall yeh city ke liye perfect choice hai.

12 दिस॰ 2024|Bhola ram

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Urban Commuter Ki Choice

BMW CE 02 leke main bahut khush hoon! Iska acceleration zabardast hai aur traffic mein manoeuvre karna asaan hai. Lekin thoda mehenga hai. Agar aapko stylish aur fun ride chahiye toh yeh scooter best hai.

12 दिस॰ 2024|Kamlesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish & Comfortable

Mujhe BMW CE 02 ka design bahut pasand hai! Yeh scooter chalta hai toh maza aata hai. Lekin storage ki kami hai. Choti trips ke liye best hai, aur city mein chalana bahut easy hai. Definitely worth considering.

12 दिस॰ 2024|Mohit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great for Short Trips

The BMW CE 02 is perfect for my daily rides around the city. It’s lightweight and smooth to ride. However, I wish it had more storage space. Overall, it’s stylish and fun to ride, making my commute exciting.

12 दिस॰ 2024|Sawan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A Fun Urban Ride

I recently bought the BMW CE 02, and I must say it’s a blast to ride! The acceleration is quick, making city commuting enjoyable. The design is unique, and I love how easy it is to manoeuvre through traffic. I highly recommend it.

12 दिस॰ 2024|Rantesh

उपयोगी

अनुपयोगी

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