बिरला डीएमएस vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर
बिरला डीएमएस vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | डीएमएस | एक्स47 क्रॉसओवर |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.63 लाख | ₹ 2.49 लाख |
| रेंज | _ | 211 km |
| चार्जिंग समय | _ | 3 hrs |
| पावर | _ | 30 kW |
| अधिकतम गति | _ | 145 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 30 kW |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | N/A | 100 Nm |
| बैटरी का प्रकार | Lithium-ion | Lithium Ion |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | N/A | Air Cooled |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | BLDC | Permanent Magnet AC Motor |
| फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | N/A | 150 Kg |
| मोटर वारंटी | N/A | 3 Years |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 211 Km/Chg |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | 3 |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| टॉप स्पीड | N/A | 145 Km/h |
| टायर का आकार | N/A | Front :-110/70 - 17, Rear :-150/60 - 17 |
| व्हील का आकार | N/A | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | Stylish Alloy | N/A |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | N/A | 1385 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 32 psi |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Switchable ABS |
| अगला ब्रेक | Double Disc with CBS system | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Hydraulic Braking System | Switchable ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 320 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 230 mm |
| फ्यूल टाइप | N/A | Electric |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Electric Bikes | Electric Bikes, Sports Bikes |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Chain Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Steel Trellis with Aluminium Bulk Head |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 200 mm |
| ऊंचाई | N/A | 1220 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | N/A | 197 Kg |
| लंबाई | N/A | 2060 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 820 mm |
| चौड़ाई | N/A | 867 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | नहीं | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Drive, Sports, Parking, Reverse | Glide, Combat and Ballistic |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Keyless Start | Self Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | 5 " TFT Display |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 45 Ah | 7.1 |
| 0-100% चार्जिंग समय | 4-5 Hour | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | 3-4 Hour | N/A |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | N/A | 3 Years |
| स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके। | नहीं | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic Telescopic Suspension with Mono Shocker | USD Forks |
| रियर सस्पेंशन | Hydraulic Telescopic Suspension with Mono Shocker | Monoshock Absorbers |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| अतिरिक्त फीचर्स | Driving Modes - Drive, Sports, Parking, Reverse | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ | N/A |
डीएमएस और एक्स47 क्रॉसओवर की इमेजेज
3
बिरला डीएमएस की समान बाइक्स के साथ तुलना
अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
0.25 किलोवाट
100 किमी/चार्ज
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
3 किलोवाट160 किमी/चार्ज
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज
विडा डर्ट ई के3
0.5 N/A 
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
0.25 किलोवाट70 किमी/चार्ज
इवोलेट धन्नो
0.25 किलोवाट80 किमी/चार्ज
साईबोर्ग अवंत
8.5 किलोवाट110 किमी/चार्ज
ग्रेवटन क्वांटा
3 किलोवाट160 किमी/चार्ज
रिवोल्ट आरवी1
2.8 किलोवाट100 किमी/चार्ज
ओला रोडस्टर एक्स
7 किलोवाट140 किमी/चार्ज
डीएमएस और एक्स47 क्रॉसओवर पर ताज़ा खबरें
डीएमएस and एक्स47 क्रॉसओवर के यूजर रिव्यू
Affordable and Efficient
उपयोगी 
अनुपयोगी Efficient and Practical
उपयोगी अनुपयोगी Ideal for Short Rides
उपयोगी अनुपयोगी Compact and Reliable
उपयोगी अनुपयोगी Great Value
उपयोगी अनुपयोगी 
डीएमएस और एक्स47 क्रॉसओवर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बिरला डीएमएस और अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: डीएमएस की वर्तमान कीमत ₹ 1.63 लाख है और एक्स47 क्रॉसओवर की कीमत लगभग ₹ 2.49 लाख है। इनमें से ₹ 1.63 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बिरला डीएमएस और अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: डीएमएस की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, एक्स47 क्रॉसओवर की रेटिंग 4.5 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
