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बिरला डीएमएस vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर
बिरला डीएमएस vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | डीएमएस | एक्स47 क्रॉसओवर |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.63 लाख | ₹ 2.49 लाख |
| रेंज | _ | 211 km |
| चार्जिंग समय | _ | 3 hrs |
| पावर | _ | 30 kW |
| अधिकतम गति | _ | 145 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 30 kW |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | N/A | 100 Nm |
| बैटरी का प्रकार | Lithium-ion | Lithium Ion |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | N/A | Air Cooled |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | BLDC | Permanent Magnet AC Motor |
| फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | N/A | 150 Kg |
| मोटर वारंटी | N/A | 3 Years |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 211 Km/Chg |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | 3 |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| टॉप स्पीड | N/A | 145 Km/h |
| टायर का आकार | N/A | Front :-110/70 - 17, Rear :-150/60 - 17 |
| व्हील का आकार | N/A | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | Stylish Alloy | N/A |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | N/A | 1385 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 32 psi |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Switchable ABS |
| अगला ब्रेक | Double Disc with CBS system | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Hydraulic Braking System | Switchable ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 320 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 230 mm |
| फ्यूल टाइप | N/A | Electric |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Electric Bikes | Electric Bikes, Sports Bikes |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Chain Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Steel Trellis with Aluminium Bulk Head |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 200 mm |
| ऊंचाई | N/A | 1220 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | N/A | 197 Kg |
| लंबाई | N/A | 2060 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 820 mm |
| चौड़ाई | N/A | 867 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Drive, Sports, Parking, Reverse | Glide, Combat and Ballistic |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Keyless Start | Self Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | 5 " TFT Display |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 45 Ah | 7.1 |
| 0-100% चार्जिंग समय | 4-5 Hour | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | 3-4 Hour | N/A |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | N/A | 3 Years |
| स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके। | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic Telescopic Suspension with Mono Shocker | USD Forks |
| रियर सस्पेंशन | Hydraulic Telescopic Suspension with Mono Shocker | Monoshock Absorbers |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| अतिरिक्त फीचर्स | Driving Modes - Drive, Sports, Parking, Reverse | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ | N/A |
डीएमएस और एक्स47 क्रॉसओवर की इमेजेज
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डीएमएस और एक्स47 क्रॉसओवर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बिरला डीएमएस और अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: डीएमएस की वर्तमान कीमत ₹ 1.63 लाख है और एक्स47 क्रॉसओवर की कीमत लगभग ₹ 2.49 लाख है। इनमें से ₹ 1.63 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बिरला डीएमएस और अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: डीएमएस की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, एक्स47 क्रॉसओवर की रेटिंग 4.8 है
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