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बीगॉस सी12आई मैक्स vs आईवूमी एस1

बीगॉस सी12आई मैक्स vs आईवूमी एस1 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सी12आई मैक्स की शुरुआती कीमत ₹ 1.08 लाख है, जबकि एस1 की कीमत ₹ 69,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सी12आई मैक्स का 105 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, सी12आई मैक्स के लिए 10 रंग विकल्प और एस1 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीगॉस सी12आई मैक्स और आईवूमी एस1 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीगॉस सी12आई मैक्स vs आईवूमी एस1 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	सी12आई मैक्स	एस1
कीमत	₹ 1.08 लाख	₹ 69,999
रेंज	85 km	80 km
पावर	2.4 kW	_
अधिकतम गति	60 kmph	53 kmph

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	2.4 kW	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	105 Nm	N/A
बैटरी का प्रकार	VRLA Maintenance free	Cylindrical Cell
चार्जिंग समय	4 hrs 15 mins to 4 hrs 30 mins	5 Hrs
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Active cooling by Fan (at higher temperature)	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	PMSM Hub	Parmanent Magnet
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	85 Km/Chg	N/A
निरंतर पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।	1500 W	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	150 Kg	N/A
मोटर पावर	1500 W	1600 W
मोटर वारंटी	36000 Years	2 Years
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	2400 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	85 Km/Chg	80 Km/Chg
ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	45 Km	80 Km
नॉर्मल मोड रेंज नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	N/A	70 Km
स्पोर्ट मोड रेंज स्पोर्ट मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	60 Km	N/A

गति

टॉप स्पीड	60 Km/h	53 Km/h
ईको मोड स्पीड	45 Km/h	N/A
स्पोर्ट मोड स्पीड	60 Km/h	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90-304.8 (12 inch), Rear : 90/100-254 (10 inch)	Front ; 3.0/10, Rear : 3.0/10
व्हील का आकार	Front : 12 inch, Rear : 10 inch	Front ; 254mm, Rear : 254mm
व्हील का प्रकार	Steel Wheel	Alloy
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1292 mm	1350 mm

ब्रेक

अगला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	E-ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

N/A

बॉडी

ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Chassis	Backbone
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	हाँ	N/A
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	N/A	18 L
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	155 mm	169 mm
ऊंचाई	1153 mm	1330 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	106 Kg	60 Kg
लंबाई	1825 mm	1830 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	765 mm	770 mm
कुल वजन	106 Kg	N/A
चौड़ाई	706 mm	750 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco and Sport	Economical,Speed,Rider
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	N/A
रिवर्स असिस्ट	N/A	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

टेल लाइट

LED

Bulb

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2 kWh	N/A
0-100% चार्जिंग समय	4 hrs 40 mins	5 Hrs
0-80% चार्जिंग समय	3 hrs 15 mins	4 Hrs
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	36000 Years	3 Years
बैटरियों की संख्या	1	N/A
रिमूवेबल बैटरी का वजन निकाली जा सकने वाली बैटरी का वजन।	16 Kg	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Telescopic	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Double Hydraulic Spring - 4 Step Adjustable	Customizable Spring loaded Telescopic

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Hydraulic Telescopic	Single
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

अन्य

मोटर IP रेटिंग	IP67	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
सेंट्रल लॉकिंग	N/A	हाँ
ओटीए अपडेट	हाँ	N/A
अंडरसीट स्टोरेज	23 L	N/A
ग्रेडेबिलिटी	14 %	7 %
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	N/A

सी12आई मैक्स और एस1 की इमेजेज

बीगॉस

सी12आई मैक्स

आईवूमी

एस1

बीगॉस सी12आई मैक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सी12आई मैक्स vs कोनार्क

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सी12आई मैक्स vs आईक्यूब

आईवूमी एस1 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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20 अगस्त 2026

सी12आई मैक्स and एस1 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Ideal Urban Rides With Smart Battery Tech

I get to use regenerative braking on the BGauss C12i Max, so every time I slow down, extra energy feeds right back into my battery. Slowing for city signals actually helps stretch my total riding distance without any extra effort. Keeping my phone fully powered stays convenient too, as an onboard USB charging socket lets me plug in my device directly while on the go. It makes my daily commuting simple, clever, and truly efficient.

2 सित॰ 2026|Chetan Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Tubeless Tyres and Efficient Charging Experience

Tubeless tyres are a total lifesaver on the BGauss C12i Max, keeping my daily commute stress-free without any constant fear of sudden flat tyres on rough city roads. The extra grip and stability they provide on uneven patches make riding feel completely secure. Another big plus is the charging time of roughly 4.3 hours; I just plug it in when I get back home, and it’s completely topped up well before morning. It is a solid electric scooter that easily handles everyday urban runs without any hassle.

1 सित॰ 2026|Rajat Saxena

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

I Stopped Looking at the Battery So Often!

The 120 km claimed range has changed the way I use the scooter. Earlier, I used to keep checking the battery level before every outing, but now I simply ride without giving it much thought. The tubeless tyres have also been a reassuring addition, especially on roads that aren't always in the best condition. After a few months together, the C12i Max has quietly become part of my everyday routine. It asks very little from me, and that's exactly what I appreciate.

9 अग॰ 2026|Omprakash Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

It's Easy to Feel at Home on This Scooter!

The 2 kWh battery has made the scooter feel dependable for the places I travel most, so charging has never turned into something I plan my day around. I also enjoy the CAN enabled digital console, mainly because it presents everything in a clean and simple way instead of filling the screen with clutter. Sometimes you only realise a scooter is well thought out after weeks of riding it, and that's exactly how this one has grown on me.

6 अग॰ 2026|Hansraj Metha

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

It Keeps Going Longer Than I Expected!

Getting up to 120 km on a single charge has changed the way I use the BGauss C12i Max. I don't find myself planning every outing around the battery anymore, which has made spontaneous rides much easier. I also like the regenerative braking, especially in slow moving traffic, where it's quietly recovering a bit of energy instead of letting it go to waste. It's a feature you don't really think about while riding, but over time, you realise it's always working in the background for you.

28 जुल॰ 2026|Harshit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Small Features, Big Difference!

I never expected Bluetooth connectivity to become something I use so often, but it has made everyday riding much more convenient. Another thing I appreciate is the regenerative braking. Every time I slow down in traffic, it's nice to know the scooter is recovering a little energy instead of letting it go to waste. It's these thoughtful additions that make the BGauss C12i Max feel modern and enjoyable to ride every day.

30 जून 2026|Monu Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

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