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बैटआरई वन vs ई-स्प्रिंटो रैपो

बैटआरई वन vs ई-स्प्रिंटो रैपो के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! वन की शुरुआती कीमत ₹ 73,900 है, जबकि रैपो की कीमत ₹ 62,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, वन के लिए 7 रंग विकल्प और रैपो के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बैटआरई वन और ई-स्प्रिंटो रैपो के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बैटआरई वन vs ई-स्प्रिंटो रैपो की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	वन	रैपो
कीमत	₹ 73,900	₹ 62,999
अधिकतम गति	_	25 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	Li-ion	Lithium Ion
चार्जिंग समय	2.5 Hrs	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	85 Km/Chg	100 Km/Chg
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	हाँ	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	150 Kg
मोटर पावर	N/A	250 W
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

N/A

25 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-3.5-10, Rear :-3.5-10	N/A
व्हील का आकार	Front :-254 mm,Rear :-254 mm	Front :-304.8 mm,Rear :-254 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1325 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	null
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	Yes	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	220 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooters	Street Bike
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	हाँ	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	185 mm	170 mm
ऊंचाई	1100 mm	1150 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	65 Kg	76 Kg
लंबाई	1800 mm	1840 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	हाँ	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	740 mm
चौड़ाई	700 mm	720 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Yes	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Remote Start,Push Button Start	Push Button Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
रिवर्स असिस्ट	हाँ	N/A

लाइट्स

प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

हाँ

N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

1.2 Kwh

1.8

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Fork Type Hydraulic	Telescopic Hydraulic
रियर सस्पेंशन	Adjustable Hydraulic Coilover	Coil Spring Three-Step Adjustable mechanism

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Battery Life -2000 Cycles, EBS, 12 Tube Mosfet Controller, GPS -Optional	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	N/A	15 %

वन और रैपो की इमेजेज

बैटआरई

वन

ई-स्प्रिंटो

रैपो

बैटआरई वन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ई-स्प्रिंटो रैपो की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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वन के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Family use ke liye kaafi acha hai

Maine BattRE ONE apni family ke liye kharidi thi aur sabko pasand aayi. Daily grocery shopping ya school drop karna ho, scooter kaafi comfortable aur reliable hai. Charging fast hota hai aur ek baar full charge karne par kaafi door tak jaa sakte ho. Kids ke liye bhi safe hai kyunki low speed pe bhi kaafi stable rehti hai.

29 जन॰ 2025|Rajveer

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Kafi budget-friendly electric scooter hai

Agar aapko budget mein electric scooter chahiye toh BattRE ONE ekdum sahi choice hai. Iska price kaafi kam hai aur performance bhi kaafi sahi hai. Charging time bhi theek hai aur mileage bhi decent milta hai.

29 जन॰ 2025|Shailander saini

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Chhoti si gaddiyon ki ride ke liye best hai

BattRE ONE kaafi chhoti aur compact hai, toh city ki gaddiyon mein chalana kaafi easy hota hai. Battery bhi kaafi acha backup deti hai, ek baar charge karke long ride bhi kar sakte ho. Thoda aur speed agar hota toh aur acha lagta, but overall, yeh ek budget-friendly electric scooter hai jo daily use ke liye perfect hai.

29 जन॰ 2025|Rohit pradhan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Impressive Performance for the Price

At this price point, the BattRE ONE offers great performance. It’s quick off the line, and the acceleration is smooth. It handles well in both city traffic and open roads. One of the standout features for me is the regenerative braking system, which helps save battery while slowing down.

29 जन॰ 2025|Animesh jain

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect for Daily Commutes

I’ve been using the BattRE ONE for my daily office commute, and I couldn’t be happier. The scooter is light, which makes it easy to maneuver in heavy traffic. The battery lasts me the entire day, and I don’t need to worry about charging in the middle of my day. The scooter is also very stable on the road, and the ride feels smooth even on uneven surfaces.

29 जन॰ 2025|Jagan

उपयोगी

अनुपयोगी

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