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बैटआरई वन vs ई-स्प्रिंटो एचएस

बैटआरई वन vs ई-स्प्रिंटो एचएस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! वन की शुरुआती कीमत ₹ 73,900 है, जबकि एचएस की कीमत ₹ 86,000 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, वन के लिए 7 रंग विकल्प और एचएस के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बैटआरई वन और ई-स्प्रिंटो एचएस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बैटआरई वन vs ई-स्प्रिंटो एचएस की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	वन	एचएस
कीमत	₹ 73,900	₹ 86,000
रेंज	_	120 km
अधिकतम गति	_	50 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	Li-ion	N/A
चार्जिंग समय	2.5 Hrs	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	85 Km/Chg	120 Km/Chg
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	हाँ	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	150 Kg
मोटर पावर	N/A	800 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	120 Km/Chg
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

N/A

50 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-3.5-10, Rear :-3.5-10	N/A
व्हील का आकार	Front :-254 mm,Rear :-254 mm	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1325 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	N/A
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	null
अगला ब्रेक	Disc	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	Yes	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	220 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooters	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	हाँ	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	185 mm	160 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	65 Kg	100 Kg
लंबाई	1800 mm	1820 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	हाँ	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Yes	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Remote Start,Push Button Start	re

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

हाँ

N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	1.2 Kwh	2.52kwh
0-100% चार्जिंग समय	N/A	3-4 hrs

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Fork Type Hydraulic	N/A
रियर सस्पेंशन	Adjustable Hydraulic Coilover	N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Battery Life -2000 Cycles, EBS, 12 Tube Mosfet Controller, GPS -Optional	Find My Vehicle, Technical Part Failure Indication
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	N/A	10 %

वन और एचएस की इमेजेज

बैटआरई

वन

ई-स्प्रिंटो

एचएस

बैटआरई वन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ई-स्प्रिंटो एचएस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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वन के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Family use ke liye kaafi acha hai

Maine BattRE ONE apni family ke liye kharidi thi aur sabko pasand aayi. Daily grocery shopping ya school drop karna ho, scooter kaafi comfortable aur reliable hai. Charging fast hota hai aur ek baar full charge karne par kaafi door tak jaa sakte ho. Kids ke liye bhi safe hai kyunki low speed pe bhi kaafi stable rehti hai.

29 जन॰ 2025|Rajveer

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Kafi budget-friendly electric scooter hai

Agar aapko budget mein electric scooter chahiye toh BattRE ONE ekdum sahi choice hai. Iska price kaafi kam hai aur performance bhi kaafi sahi hai. Charging time bhi theek hai aur mileage bhi decent milta hai.

29 जन॰ 2025|Shailander saini

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Chhoti si gaddiyon ki ride ke liye best hai

BattRE ONE kaafi chhoti aur compact hai, toh city ki gaddiyon mein chalana kaafi easy hota hai. Battery bhi kaafi acha backup deti hai, ek baar charge karke long ride bhi kar sakte ho. Thoda aur speed agar hota toh aur acha lagta, but overall, yeh ek budget-friendly electric scooter hai jo daily use ke liye perfect hai.

29 जन॰ 2025|Rohit pradhan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Impressive Performance for the Price

At this price point, the BattRE ONE offers great performance. It’s quick off the line, and the acceleration is smooth. It handles well in both city traffic and open roads. One of the standout features for me is the regenerative braking system, which helps save battery while slowing down.

29 जन॰ 2025|Animesh jain

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect for Daily Commutes

I’ve been using the BattRE ONE for my daily office commute, and I couldn’t be happier. The scooter is light, which makes it easy to maneuver in heavy traffic. The battery lasts me the entire day, and I don’t need to worry about charging in the middle of my day. The scooter is also very stable on the road, and the ride feels smooth even on uneven surfaces.

29 जन॰ 2025|Jagan

उपयोगी

अनुपयोगी

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