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बजाज पल्सर आरएस 200 vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350

बजाज पल्सर आरएस 200 vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर आरएस 200 की शुरुआती कीमत ₹ 1.81 लाख है, जबकि मेटियोर 350 की कीमत ₹ 2 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर आरएस 200 का 18.7 Nm @ 8000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और मेटियोर 350 का 27 Nm @ 4000 RPM टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर आरएस 200 के लिए 3 रंग विकल्प और मेटियोर 350 के लिए 7 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर आरएस 200 और रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर आरएस 200 vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँपल्सर आरएस 200मेटियोर 350
कीमत₹ 1.81 लाख₹ 2 लाख
डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसी349.34 सीसी
पावर24.13 bhp @ 9750 rpm20.2 BHP @ 6100 RPM
माइलेज35 किमी/लीटर36.2 किमी/लीटर
अधिकतम गति140.8 kmph114 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

24.13 bhp @ 9750 rpm 20.2 BHP @ 6100 RPM
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

18.7 Nm @ 8000 rpm 27 Nm @ 4000 RPM
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11 ± 0.5:1 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Air/Oil Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Fuel Injection System, Triple Spark 4-Valve 200cc BSVI DTS-i FI Engine, Liquid Cooled Single cylinder, 4 stroke
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

199 349.34
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A नहीं
घर पर चार्जिंगN/A नहीं
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 41.88 Km
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

24 W20 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

455 Km489 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

49 mm85.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
माइलेज और प्रदर्शन
N/A 41.88 Kmpl
गति
0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)N/A 13 sec
टॉप स्पीड140.8 Km/h114 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :100/80-17 52 P , Rear : 140/70-17 62 P Front : 100/90 - 19 - 57P, Rear : 140/70 - 17 - 66P
व्हील का आकारFront : 17 inch, Rear : 17 inch Front : 19 Inch, Rear : 17 Inch
व्हील का प्रकारAlloy Alloy / Spoke
इग्निशन
info icon

इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI Electronic Fuel Injection
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1358 mm1400 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psi32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psi36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Disc, single piston floating caliper
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Dual Channel ABS
अगला ब्रेकDisc Disc with twin piston floating caliper
रियर ब्रेक का व्यास230 mm270 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Electronic Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता13 L15 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.6 L3 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Cruiser Bikes, Roadster Bikes
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Pressed steel perimeter beam section frame Twin Downtube Spine Frame
एडजस्टेबल विंडशील्डN/A हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

157 mm170 mm
ऊंचाई1114 mm1310 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

167 Kg191 Kg
लंबाई1999 mm2140 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A नहीं
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 765 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

810 mm765 mm
चौड़ाई765 mm845 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीनहीं हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Road, Rain and Off-Road No
मीटर
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरDigital N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Wet, multi-plate
गियर बॉक्स6 Speed 5 Speed
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
हेडलाइटDual LED Projector Headlamp LED, 12V, 14/12W
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

DC, 12V, 8Ah 12 V - 8 Ah
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic with anti-friction bush Telescopic, 41mm forks, 130mm travel
रियर सस्पेंशनNitrox mono shock absorber with Canister Twin tube Emulsion shock absorbers with 6-step adjustable preload
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सSplit Grab Rails Tripper Navigation
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टहाँ नहीं
क्रूज़ कंट्रोल
info icon

राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A नहीं
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पल्सर आरएस 200 और मेटियोर 350 की इमेजेज

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बजाज पल्सर आरएस 200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
बजाज पल्सर 180

बजाज पल्सर 180

डिस्प्लेसमेंट178.61 सीसीमाइलेज44 किमी/लीटर
₹ 1.22 लाख
यामाहा FZ-रेव

यामाहा FZ-रेव

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज56 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.41 लाख
यामाहा आर15एस

यामाहा आर15एस

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.59 लाख
यामाहा आर15 वी4

यामाहा आर15 वी4

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.74 - 1.96 लाख
बजाज पल्सर आरएस 200

बजाज पल्सर आरएस 200

डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.81 लाख
कीवे आरआर 300

कीवे आरआर 300

डिस्प्लेसमेंट292.4 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाख
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज38 किमी/लीटर
₹ 1.90 - 1.93 लाख
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पल्सर आरएस 200 और मेटियोर 350 पर ताज़ा खबरें

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कैलेंडर आइकन18 अगस्त 2026
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कैलेंडर आइकन21 जुलाई 2026
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पल्सर आरएस 200 and मेटियोर 350 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The RS 200 Keeps Things Interesting

The LCD display gives the Pulsar RS 200 a sporty cockpit feel while keeping the information easy to read. I can glance at it quickly when the road gets busy. The tubeless tyres make more sense when I take the bike beyond smooth city roads. Broken patches and uneven sections are easier to deal with without constantly worrying about the tyres. I like that the RS 200 still feels focused on riding, while details like these make it easier to live with.
28 सित॰ 2026|Raghav
5 रेटिंग

Sporty Pace With A Clear Display

The Pulsar RS 200 feels exciting when I get a clear stretch of road. It gives a top speed of 135 Km/h, so there is plenty of pace when I need it. The LCD display keeps the riding information easy to check without taking too much attention away from the road. I can quickly glance at the details while riding. This motorcycle feels especially enjoyable when the road opens up, and I can make better use of its sporty side.
18 सित॰ 2026|Umakant
5 रेटिंग

The Sporty Feel Still Gets My Attention

The Bajaj Pulsar RS 200 immediately stands out with its sporty character. I enjoy the way the engine responds when I open the throttle, especially when accelerating on open roads. What I really like is the fully faired design and sharp projector headlamps, which give it a proper sporty look. The riding position feels committed but is still manageable for daily rides. At higher speeds, the bike feels stable and planted, which makes highway rides more enjoyable.
15 सित॰ 2026|Apurav
4 रेटिंग

A Small Bet Ended With a Big Smile!

The Switchgear was the reason my cousin lost a small bet with me. He was sure the buttons would feel loose because it was a budget performance bike. The moment he pressed the indicators and horn, he admitted that he was wrong. Later, I showed him the Bluetooth features, and he spent more time exploring the connected functions than asking for a ride. We started the evening arguing about bikes and ended it planning our next ride together.
16 अग॰ 2026|Priyesh Rajawat
5 रेटिंग

My Aggressive and High-Speed Racing Sports Bike!

Bajaj Pulsar RS 200 brings a thrilling, track-ready experience to my everyday highway commutes. Hitting a 140.8 kmph top speed feels absolutely incredible. The aerodynamic fairing cuts through the wind perfectly, keeping the bike completely planted and stable when pushing the limits on open stretches. The bluetooth connectivity is an amazing modern addition. It syncs up smoothly with my phone to show incoming call alerts and turn-by-turn navigation directly on the console.
16 जून 2026|Ravi Mishra
5 रेटिंग

Bajaj Pulsar RS 200

I suggested my cousin buy the Bajaj Pulsar RS 200 for daily rides as it’s affordable and performs well. The best part of the bike is that it comes with the electric start option which makes a hassle-free ride. The bike comes with a dual-channel ABS, front & rear with disc braking system.
6 अग॰ 2025|Danish Qureshi
सभी बजाज पल्सर आरएस 200 रिव्यू देखेंसभी बजाज पल्सर आरएस 200 रिव्यू देखें

पल्सर आरएस 200 और मेटियोर 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज पल्सर आरएस 200 और रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पल्सर आरएस 200 की वर्तमान कीमत ₹ 1.81 लाख है और मेटियोर 350 की कीमत लगभग ₹ 2 लाख है। इनमें से ₹ 1.81 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज पल्सर आरएस 200 और रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पल्सर आरएस 200 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, मेटियोर 350 की रेटिंग 4.7 है

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