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बजाज चेतक vs बीएमडब्ल्यू सीई 02
बजाज चेतक vs बीएमडब्ल्यू सीई 02 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
चेतक की शुरुआती कीमत ₹ 96,504 है, जबकि सीई 02 की कीमत ₹ 4.50 लाख है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीई 02 का 55 Nm @ 1000 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, चेतक के लिए 14 रंग विकल्प और सीई 02 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज चेतक और बीएमडब्ल्यू सीई 02 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
बजाज चेतक vs बीएमडब्ल्यू सीई 02 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | चेतक | सीई 02 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 96,504 | ₹ 4.50 लाख |
| रेंज | 113 km | 108 km |
| अधिकतम गति | 55 kmph | 95 kmph |
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इंजन
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | N/A | 55 Nm @ 1000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Lithium Ion | N/A |
| चार्जिंग समय | N/A | 3 Hours 30 Min |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | N/A | Air Cooled |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | Hub Motor | Externally excited air-cooled synchronous motor |
| मोटर पावर | N/A | 11000 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 113 Km/Chg | 108 Km/Chg |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
गति
| टॉप स्पीड | 55 Km/h | 95 Km/h |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | N/A | Front: 120/80 R14, Rear: 150/70 R14 |
| व्हील का आकार | N/A | Front: 2.50 x 14", Rear: 3.50 x 14" |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Aluminium Cast |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1225 mm | 1351 mm |
ब्रेक
| पिछला ब्रेक | Drum | Hydraulic single disc brake, diameter 220 mm, 1-piston floating caliper |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | BMW Motorrad ABS on front wheel |
| अगला ब्रेक | Disc | Hydraulic single disc brake, diameter 239 mm, 2-piston floating caliper |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Combi Brake System | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 200 mm | 239 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | 220 mm |
ईंधन
| फ्यूल टाइप | N/A | Electric |
बॉडी
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | N/A | Scooter |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Belt drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Underbone | Double loop steel frame |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 170 mm | N/A |
| ऊंचाई | N/A | 1140 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 108 Kg | 142 Kg |
| लंबाई | N/A | 1970 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 763 mm | 745 mm |
| कुल वजन | N/A | 312 Kg |
| चौड़ाई | N/A | 876 mm |
स्विच और कंट्रोल
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Eco, Sports | SURF and FLOW |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | N/A |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | N/A |
मीटर
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | LCD | 3.5" micro TFT display |
लाइट्स
| डीआरएल | N/A | LED |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
बैटरी
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 2.5 kWh | 3.92 kWh |
| 0-100% चार्जिंग समय | 3 Hour 45 minutes | 3 Hours 30 Min |
| 0-80% चार्जिंग समय | 2 Hour 25 minutes | 1 Hours 42 Min |
| बैटरियों की संख्या | 1 | 2 |
शॉकर
| फ्रंट सस्पेंशन | Twin Telescopic Suspension | Upside-down telescopic fork |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock | Adjustable shock absorber |
सीट
| स्टेप-अप सीट | N/A | हाँ |
अन्य
| अतिरिक्त फीचर्स | Guide me Home Lights | 3.5” Micro TFT Cluster, Automatic Stability Control (ASC), Recuperation Stability Control (RSC) |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | N/A |
| अंडरसीट स्टोरेज | 25 L | N/A |
चेतक और सीई 02 की इमेजेज
6
बजाज चेतक की समान बाइक्स के साथ तुलना
बीएमडब्ल्यू सीई 02 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
चेतक और सीई 02 पर ताज़ा खबरें
चेतक and सीई 02 के यूजर रिव्यू
5 रेटिंग
My Calm, Everyday Electric Ride
I bought the Bajaj Chetak to avoid fuel stops, and it changed my routine instantly. The electric motor delivers power smoothly, and the scooter moves quietly in traffic. With around 90 km of real-world range, I only charge it every few days. The metal body feels solid, and the disc brakes inspire confidence. It feels premium, relaxed, and perfect for daily city use.
8 जन॰ 2026|Nitin Banerjee
उपयोगी 
अनुपयोगी 5 रेटिंग
Comfortable and Quiet
My Bajaj Chetak has been a very comfortable ride. The scooter feels light and easy to handle in busy streets. The range is okay for my daily travel. Overall, it’s a relaxing scooter to ride every single day.
25 दिस॰ 2025|Ayan Khanna
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Easy to Ride Every Day
Using the Chetak daily has been very easy and enjoyable. It has a smooth throttle response and doesn’t feel jerky at all. I like the elegant design and how clean it looks. I can easily ride through traffic without stress. The range covers my daily travel needs comfortably. I wish it had more storage, but otherwise, I’m pleased with it.
25 दिस॰ 2025|Rohan Verma
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Premium Feel, Quiet Ride
The Chetak feels like a premium scooter with good build quality. I enjoy riding without engine noise, and the electric motor gives instant torque, which makes city riding fun. The scooter is comfortable and feels stable on uneven roads. It’s expensive compared to petrol scooters, but I feel the overall experience justifies it.
25 दिस॰ 2025|Arjun Singh
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Solid Everyday Electric Scooter
I’ve been using the Bajaj Chetak for a few months, and it feels very solid. The ride is smooth, and handling is confident in busy traffic. I like how refined everything feels, from the braking to the acceleration. I do wish the range was slightly better for longer rides, but for daily city use, it works perfectly.
25 दिस॰ 2025|Divit Sharma
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Great for City Traffic
I bought the Chetak mainly for city riding, and it fits my needs well. The electric power delivery is smooth and makes stop-and-go riding easy. I like the premium finish and strong build quality. Range has been enough for my daily travel, and I haven’t felt range anxiety yet. It is expensive, but the ownership experience feels premium.
25 दिस॰ 2025|Ishvik Singh
उपयोगी (2)अनुपयोगी 
चेतक और सीई 02 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बजाज चेतक और बीएमडब्ल्यू सीई 02 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: चेतक की वर्तमान कीमत ₹ 96,504 है और सीई 02 की कीमत लगभग ₹ 4.50 लाख है। इनमें से ₹ 96,504 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बजाज चेतक और बीएमडब्ल्यू सीई 02 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: चेतक की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, सीई 02 की रेटिंग 5 है
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