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अवोर ईएक्स2एस vs पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट

अवोर ईएक्स2एस vs पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ईएक्स2एस की शुरुआती कीमत ₹ 1.70 लाख है, जबकि पी-स्पोर्ट की कीमत ₹ 1.45 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ईएक्स2एस के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अवोर ईएक्स2एस और पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अवोर ईएक्स2एस vs पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	ईएक्स2एस	पी-स्पोर्ट
कीमत	₹ 1.70 लाख	₹ 1.45 लाख
रेंज	260 km	100 km
चार्जिंग समय	2 hrs	_
पावर	10.5 kW	_
अधिकतम गति	114 kmph	85 kmph

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	10.5 kW	N/A
चार्जिंग समय	N/A	4 Hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	Hub Motor
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	260 Km/Chg	100 Km/Chg
निरंतर पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।	N/A	6000 W
मोटर पावर	10500 W	3000 W
मोटर वारंटी	N/A	1 Years
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	10500 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	260 Km/Chg	100 Km/Chg
ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	N/A	150 Km
नॉर्मल मोड रेंज नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	N/A	120 Km
स्पोर्ट मोड रेंज स्पोर्ट मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	N/A	135 Km
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
न्यूनतम चार्ज	2	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

114 Km/h

85 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front : 110/70-17,Rear : 140/70-16
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	CBS with Disc Brakes	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS with Disc Brakes	Combi Brake System
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	Yes

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Bike	Electric Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	IP 67 - Battery
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	220 mm
ऊंचाई	N/A	1060 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	100 Kg
लंबाई	N/A	1980 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
चौड़ाई	N/A	745 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, City, Sports, Hyper, Gear Mode	Yes
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	7 Inch Touch Display	LED
घड़ी	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

N/A

लाइट्स

प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	5 kWh	3.2 Kwh
0-100% चार्जिंग समय	N/A	4 Hrs
0-80% चार्जिंग समय	2 hours	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	5 Years	31 Years
बैटरियों की संख्या	1	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Hydraulic shock absorber
रियर सस्पेंशन	N/A	Hydraulic mono shock absorber

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Reverse 2 kmph
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	N/A
इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।	हाँ	N/A

ईएक्स2एस और पी-स्पोर्ट की इमेजेज

अवोर

ईएक्स2एस

पावर इलेक्ट्रिक

पी-स्पोर्ट

अवोर ईएक्स2एस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ईएक्स2एस vs एफ77 माच 2

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ईएक्स2एस vs एफ77 सुपरस्ट्रीट

पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पी-स्पोर्ट vs आरवी 400

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पी-स्पोर्ट vs रोडस्टर एक्स

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

विडा डर्ट ई के3

0.5

N/A

₹ 69,990

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

रिवोल्ट आरवी1

2.8 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.10 लाख

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.15 लाख

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ईएक्स2एस और पी-स्पोर्ट पर ताज़ा खबरें

अवोर की EX सीरीज इलेक्ट्रिक बाइक्स: कीमत से लेकर फीचर्स तक पूरी जानकारी

अवोर इलेक्ट्रिक (Avore Electric) ने अपनी पहली अवोर इलेक्ट्रिक ईएक्स (Avore Electric EX) सीरीज के लॉन्च के साथ भारतीय इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में दमदार एंट्री कर ली है। 28 जुलाई को अहमदाबाद में आयो

31 जुलाई 2026

पी-स्पोर्ट के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Charging It Never Feels Like a Wait!

I usually charge my P-Sport before going to bed, and the 4-hour charging time fits perfectly into that routine. By morning, it's ready for another day without any extra planning. The 3.2 kWh battery has also been dependable for the rides I normally take, so I don't find myself checking the battery level every few kilometres. After owning it for a while, I realised the best part isn't any single feature; it's how naturally the bike fits into my day without asking me to change my habits.

26 जुल॰ 2026|Rohit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Satisfying Performance for the Price

The P-Sport is a great option for budget-conscious riders. It offers enough power for city use, but the top speed is not the best. Comfortable for short trips.

19 नव॰ 2024|Hitesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Great Ride, But Charging Needs Work

I love how easy it is to maneuver through traffic. However, the charging time could be shorter. It’s still a reliable option for short-distance commutes.

19 नव॰ 2024|Vaibhav

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Good for Beginners, But Needs Better Range

Nice design and decent speed for city travel. Range could be improved though, especially on longer routes. Still, a solid entry-level e-scooter for everyday use.

19 नव॰ 2024|Jitendra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth Ride with Some Drawbacks

Very comfortable for daily commuting and eco-friendly. The battery life is decent, but I wish it could go longer between charges. Price is pretty reasonable for the specs.

19 नव॰ 2024|Javed ali

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Impressive Performance at an Affordable Price

The Power Electric P-Sport offers great acceleration and smooth handling. Perfect for city rides, but a bit slow on highways. But overall, it’s a solid value for money.

19 नव॰ 2024|Anmol

उपयोगी

अनुपयोगी

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