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अवोर ईएक्स2 vs ओला रोडस्टर एक्स

अवोर ईएक्स2 vs ओला रोडस्टर एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ईएक्स2 की शुरुआती कीमत ₹ 1.50 लाख है, जबकि रोडस्टर एक्स की कीमत ₹ 99,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ईएक्स2 के लिए 1 रंग विकल्प और रोडस्टर एक्स के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अवोर ईएक्स2 और ओला रोडस्टर एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अवोर ईएक्स2 vs ओला रोडस्टर एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	ईएक्स2	रोडस्टर एक्स
कीमत	₹ 1.50 लाख	₹ 99,999
रेंज	255 km	140 km
चार्जिंग समय	2 hrs	_
पावर	7.5 kW	_
अधिकतम गति	100 kmph	105 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	7.5 kW	N/A
बैटरी का प्रकार	Lead AcidBatteries	Lithium Ion
चार्जिंग समय	N/A	6 Hours 20 Minutes
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC	Mid-drive Motor with integrated MCU
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	255 Km/Chg	N/A
मोटर पावर	7500 W	7000 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	7500 W	7000 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	255 Km/Chg	140 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
न्यूनतम चार्ज	2	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

100 Km/h

105 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1301.9 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	CBS with Disc Brakes	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single
अगला ब्रेक	CBS with Disc Brakes	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Combi breaking System

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Bike	Street Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Double Cradle
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	180 mm
ऊंचाई	N/A	1235 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	123.4 Kg
लंबाई	N/A	2015 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	777 mm
चौड़ाई	N/A	831 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Reverse, Eco, City, Sport	Sports, Normal, Eco
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Push Button Start	Electric Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	7 - Inch Digital LCD Display	4.3" LCD Segmented
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A

लाइट्स

डीआरएल	N/A	LED
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	नहीं

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	5 kWh	2.5 Kwh
0-80% चार्जिंग समय	2 Hours	6.2 hrs
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	2 Hours	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	5 Years	3 Years
बैटरियों की संख्या	1	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Telescopic
रियर सस्पेंशन	N/A	Twin Shock

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

नहीं

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	GPS 4G	Brake by Wire, 4.3" LCD Display, Krutrim Voice Assistant, TPMS
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	नहीं	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	हाँ	N/A
ओटीए अपडेट	N/A	हाँ
ग्रेडेबिलिटी	N/A	15 %
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

ईएक्स2 और रोडस्टर एक्स की इमेजेज

अवोर

ईएक्स2

ओला

रोडस्टर एक्स

अवोर ईएक्स2 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ओला रोडस्टर एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रोडस्टर एक्स vs आरवी1

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रोडस्टर एक्स vs आरवी 400

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रोडस्टर एक्स vs रॉर EZ

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

विडा डर्ट ई के3

0.5

N/A

₹ 69,990

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

रिवोल्ट आरवी1

2.8 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.10 लाख

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.15 लाख

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ईएक्स2 और रोडस्टर एक्स पर ताज़ा खबरें

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रोडस्टर एक्स के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Roadster X Talks Back To Me

Bluetooth connectivity makes the Roadster X feel more connected without needing to keep checking my phone. The built in Krutrim voice assistant takes that idea further by letting me interact with the bike through voice commands. I like being able to use voice control while keeping my hands where they belong. It gives the riding experience a more tech focused feel, but the interaction still feels straightforward.

28 सित॰ 2026|Deepak

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

My Futuristic Budget EV Bike!

I picked up this electric bike for my daily commutes, and it gives a really futuristic vibe. The acceleration is instant and silent, and touching a 105 kmph top speed on open main roads feels super smooth and stable. For an affordable electric bike, it saves me a ton of money compared to my old petrol motorcycle. The seating position is straight and comfortable for long traffic stretches, though the suspension feels a bit stiff over bigger bumps.

9 सित॰ 2026|Deepesh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Smart Features I Actually Use!

The navigation feature has made exploring unfamiliar routes much easier because I don't have to stop every few minutes to check my phone. Everything I need is right there while riding. What I also find interesting is the OTA updates. It's nice knowing the bike can receive improvements without a visit to the service centre. That makes ownership feel a little more future-ready. Every update and every ride reminds me that this bike continues to evolve even after bringing it home.

20 अग॰ 2026|Saurabh Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

I Didn't Need an Excuse to Ride!

The 135 km range removed one strange habit of mine. Earlier, I always planned every ride carefully. Now, if I feel like going out for fresh air, I just take the bike and leave. Some roads deserve Sport mode, while others feel better in Eco. I don't think about the settings anymore. I simply enjoy wherever the road decides to take me.

16 अग॰ 2026|Gorang Rawat

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

It's the Kind of Bike That Doesn't Interrupt Your Day!

The tubeless tyres have quietly handled everything from smooth city roads to rough patches without making every bump feel like a concern. The 6 hours and 12 minutes charging time (0 to 80%) has also worked out well because I charge the bike when I'm done for the day rather than waiting around for it. Looking back, I haven't changed my routine for this bike. If anything, the bike has comfortably settled into it.

31 जुल॰ 2026|Puneet Yadav

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अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

My Daily Money-Saver!

I got the OLA Roadster X last month to save on petrol, and it’s been awesome. The 7000 W motor power is super quick. Once I was stuck at a crazy busy intersection on my way to work. The moment the light turned green, I just twisted the throttle and instantly zipped past all the other vehicles. Also, the 140 km range is plenty. Last Tuesday, I rode 30 km to my office and then went to the gym after. Even after all that riding, there was enough battery left for the next day.

30 जून 2026|Laxman Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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