English
एथर 450एस vs ओला एस1 प्रो जेन 3
एथर 450एस vs ओला एस1 प्रो जेन 3 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | 450एस | एस1 प्रो जेन 3 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.23 लाख | ₹ 1.23 लाख |
| रेंज | 122 km | 176 km |
| पावर | 5.4 kW | _ |
| अधिकतम गति | 90 kmph | 117 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 5.4 kW | N/A |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 22 Nm | N/A |
| बैटरी का प्रकार | Lithium Ion | N/A |
| चार्जिंग समय | 8.3 Hrs | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 7.8:1 | N/A |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | PMSM | Mid Drive IPM |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | हाँ |
| घर पर चार्जिंग | N/A | हाँ |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 115 Km/Chg | N/A |
| फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| मोटर पावर | 5400 W | 5500 W |
| मोटर वारंटी | 3 Years | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 5400 W | 11000 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 122 Km/Chg | 176 Km/Chg |
| ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी। | N/A | 170 Km |
| नॉर्मल मोड रेंज नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी। | N/A | 135 Km |
| रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम। | हाँ | N/A |
| 0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड) | N/A | 2.7 sec |
| टॉप स्पीड | 90 Km/h | 117 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 90/90 - 12, Rear : 90/90 - 12 | Front : 90/90 - R12 , Rear : 90/90 - R12 |
| व्हील का आकार | Front : 12 inch, Rear : 12 inch | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1296 mm | 1359 mm |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| पिछला ब्रेक | Hydraulically actuated single-piston calliper disc | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | CBS |
| अगला ब्रेक | Hydraulically actuated triple-piston calliper disc | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Combined braking system & regenerative braking | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 200 mm | 220 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 190 mm | 180 mm |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Belt drive | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Precision machined hybrid chassis | Tubular & Sheet metal |
| वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है। | IP67 | N/A |
| बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता। | 22 L | 34 L |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 170 mm | 160 mm |
| ऊंचाई | 1114 mm | 1288 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 108 Kg | 109 Kg |
| लंबाई | 1890 mm | 1900 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 780 mm | 791 mm |
| चौड़ाई | 739 mm | 850 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Sport, Ride, Eco and Smart Eco | Sports, Normal & Eco |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric | Electric Start |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | TFT | 17.78 cm / 7 inch Touch Screen |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| रिवर्स असिस्ट | N/A | हाँ |
| पायलट लैंप | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 2.9 kWh | 3 kWh |
| 0-100% चार्जिंग समय | 7 hr 45 min | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | 5 hr 30 min | 7 hrs 15 mins |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic forks | Twin telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Symmetrically mounted progressive monoshock | Mono Shock |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम। | हाँ | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| अंडरसीट स्टोरेज | 20 L | N/A |
| ग्रेडेबिलिटी | 18 % | 17 % |
| इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है। | N/A | हाँ |
450एस और एस1 प्रो जेन 3 की इमेजेज
4
एथर 450एस की समान बाइक्स के साथ तुलना
ओला एस1 प्रो जेन 3 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
450एस और एस1 प्रो जेन 3 पर ताज़ा खबरें
450एस and एस1 प्रो जेन 3 के यूजर रिव्यू
My Smart and Safe City Scooter!
उपयोगी 
अनुपयोगी Daily Smooth Ride
उपयोगी अनुपयोगी Affordable Entry into Smart Electric Performance
उपयोगी अनुपयोगी Smart, Silent, and City-Ready Electric Scooter
उपयोगी अनुपयोगी Value Friendly Electric Ride
उपयोगी अनुपयोगी Handles Consistent Weekday Loops
उपयोगी अनुपयोगी 
450एस और एस1 प्रो जेन 3 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: एथर 450एस और ओला एस1 प्रो जेन 3 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: 450एस की वर्तमान कीमत ₹ 1.23 लाख है और एस1 प्रो जेन 3 की कीमत लगभग ₹ 1.23 लाख है। इनमें से ₹ 1.23 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: एथर 450एस और ओला एस1 प्रो जेन 3 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: 450एस की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, एस1 प्रो जेन 3 की रेटिंग 4.4 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
