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एम्पेयर जायबर vs अल्ट्रावायलेट एफ77 सुपरस्ट्रीट

एम्पेयर जायबर vs अल्ट्रावायलेट एफ77 सुपरस्ट्रीट के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जायबर की शुरुआती कीमत ₹ 90,000 है, जबकि एफ77 सुपरस्ट्रीट की कीमत ₹ 3.09 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एफ77 सुपरस्ट्रीट का 90 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, एफ77 सुपरस्ट्रीट के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एम्पेयर जायबर और अल्ट्रावायलेट एफ77 सुपरस्ट्रीट के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एम्पेयर जायबर vs अल्ट्रावायलेट एफ77 सुपरस्ट्रीट की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जायबर	एफ77 सुपरस्ट्रीट
कीमत	₹ 90,000	₹ 3.09 लाख
रेंज	200 km	211 km
चार्जिंग समय	_	3 hrs
पावर	_	27 kW
अधिकतम गति	100 kmph	155 kmph

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मुख्य अंतर देखें

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	27 kW
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	90 Nm
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	Permanent Magnet AC Motor
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
मोटर पावर	N/A	27000 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	200 Km/Chg	211 Km/Chg
न्यूनतम चार्ज	N/A	3
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

100 Km/h

155 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front: 110/70 R17 Rear: 150/60 R17
व्हील का आकार	N/A	Front - 17 inch, Rear - 17 inch
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1340 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	30 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	30 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	32 psi

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	320 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	230 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	Electric Bikes
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Steel Trellis with Aluminium Bulk Head
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	160 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	197 Kg
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	800 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Glide, Combat, Ballistic
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	5" TFT display
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	N/A	Digital
घड़ी	N/A	हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

हेडलाइट	LED	LED Headlamp
डीआरएल	Yes	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	N/A	7.1 kWh
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	3 Years
बैटरियों की संख्या	N/A	1

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	USD	Upside-down Telescopic fork with a diameter of 41 mm. Preload adjustable
रियर सस्पेंशन	Monoshock	Monoshock - preload adjustable

सीट

स्टेप-अप सीट

हाँ

N/A

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A
ओटीए अपडेट	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

जायबर और एफ77 सुपरस्ट्रीट की इमेजेज

एम्पेयर

जायबर

अल्ट्रावायलेट

एफ77 सुपरस्ट्रीट

एम्पेयर जायबर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जायबर vs रोडस्टर एक्स

अल्ट्रावायलेट एफ77 सुपरस्ट्रीट की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एफ77 सुपरस्ट्रीट vs एफ77 माच 2

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एफ77 सुपरस्ट्रीट vs रॉर EZ

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एफ77 सुपरस्ट्रीट vs एरा

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 79,999 - 99,999

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

एम्पेयर जायबर

10 किलोवाट

200 किमी/चार्ज

₹ 90,000अनुमानित

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

ओबेन ओ100

N/A

₹ 99,000अनुमानित

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जायबर और एफ77 सुपरस्ट्रीट पर ताज़ा खबरें

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18 मार्च 2026

एफ77 सुपरस्ट्रीट के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

My Phone Became My Riding Partner!

The 200 km per charge range gives the F77 SuperStreet enough room for my regular travel. I can make several trips without checking the battery after every ride. The mobile connectivity adds another useful touch because I can use turn by turn navigation while riding. I don't have to keep stopping to check my phone for directions. For me, the F77 SuperStreet feels like a bike that makes both travel and route planning simpler.

24 अग॰ 2026|Mukul Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

The Wait Is Short, The Fun Lasts Longer!

A 3 hour charging time fits easily into my routine. I usually plug the bike in after getting home, and it's ready again before I know it. What still amazes me is how quickly the mood changes once I twist the throttle. Knowing the F77 SuperStreet can reach a 150 km/h top speed makes every open stretch of road feel a little more exciting. Somehow, every ride ends with me wishing I had another hour to spare.

9 अग॰ 2026|Harshit Kapoor

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Track Performance, Comfy Ergonomics

I wanted the raw speed of the F77 platform but without the wrist pain. The SuperStreet changes the game with its raised handlebar, making it a dream for daily urban tearing. It still handles beautifully around corners, but now my lower back doesn't complain after an hour in traffic.

18 जून 2026|Yuvraj Joshi

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Fast and Futuristic City Performance

I use the F77 SuperStreet for my daily rides and sometimes for fun evening runs. The acceleration feels very quick, which makes riding exciting. It is silent but still feels powerful. The digital display and features feel very modern. I charge it at home, which is convenient. It feels like a sporty and future-ready bike for everyday use.

6 मई 2026|Namish Agarwal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Long Range Urban Power Bike

This electric bike offers around 211 km range and 155 km/h top speed. Dual disc brakes with ABS improve safety. Wide tyres and aerodynamic design enhance stability. Fast acceleration makes it exciting to ride.

9 अप्रैल 2026|Kunal Mathur

उपयोगी

अनुपयोगी

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