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एम्पेयर प्राइमस आरसीबी vs बीएमडब्ल्यू सीई 02

एम्पेयर प्राइमस आरसीबी vs बीएमडब्ल्यू सीई 02 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! प्राइमस आरसीबी की शुरुआती कीमत ₹ 1.10 लाख है, जबकि सीई 02 की कीमत ₹ 4.50 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीई 02 का 55 Nm @ 1000 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, सीई 02 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एम्पेयर प्राइमस आरसीबी और बीएमडब्ल्यू सीई 02 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एम्पेयर प्राइमस आरसीबी vs बीएमडब्ल्यू सीई 02 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	प्राइमस आरसीबी	सीई 02
कीमत	₹ 1.10 लाख	₹ 4.50 लाख
रेंज	107 km	108 km
अधिकतम गति	77 kmph	95 kmph

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इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	55 Nm @ 1000 rpm
बैटरी का प्रकार	Lithium Ferro Phosphate	N/A
चार्जिंग समय	5 Hrs	3 Hours 30 Min
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Air Cooled
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	PMS Electric	Externally excited air-cooled synchronous motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	107 Km/Chg	N/A
मोटर पावर	3400 W	11000 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	107 Km/Chg	108 Km/Chg

गति

टॉप स्पीड

77 Km/h

95 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front: 120/80 R14, Rear: 150/70 R14
व्हील का आकार	Front : 304.8mm, Rear : 304.8 mm	Front: 2.50 x 14", Rear: 3.50 x 14"
व्हील का प्रकार	Alloy	Aluminium Cast
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1351 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Hydraulic single disc brake, diameter 220 mm, 1-piston floating caliper
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	BMW Motorrad ABS on front wheel
अगला ब्रेक	Drum	Hydraulic single disc brake, diameter 239 mm, 2-piston floating caliper
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Braking System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	239 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Belt drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Double loop steel frame
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	हाँ	N/A
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	22 L	N/A
ऊंचाई	N/A	1140 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	142 Kg
लंबाई	N/A	1970 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	745 mm
कुल वजन	N/A	312 Kg
चौड़ाई	N/A	876 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, City, Power & Reverse	SURF and FLOW
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	3.5" micro TFT display
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
घड़ी	N/A	हाँ

लाइट्स

डीआरएल	N/A	LED
टर्न सिग्नल लैंप	N/A	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	48V, 3KWh	3.92 kWh
0-100% चार्जिंग समय	5 Hrs	3 Hours 30 Min
0-80% चार्जिंग समय	N/A	1 Hours 42 Min
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	2

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic front forks	Upside-down telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Twin shock absorbers	Adjustable shock absorber

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Telescopic front forks

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	3.5” Micro TFT Cluster, Automatic Stability Control (ASC), Recuperation Stability Control (RSC)
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ

प्राइमस आरसीबी और सीई 02 की इमेजेज

एम्पेयर

प्राइमस आरसीबी

बीएमडब्ल्यू

सीई 02

एम्पेयर प्राइमस आरसीबी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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प्राइमस आरसीबी vs इंडी

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प्राइमस आरसीबी vs आईक्यूब

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प्राइमस आरसीबी vs रिज़्टा

बीएमडब्ल्यू सीई 02 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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प्राइमस आरसीबी और सीई 02 पर ताज़ा खबरें

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18 फ़रवरी 2026

प्राइमस आरसीबी and सीई 02 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Charging time thoda kam hota toh better hota

Scooter toh mast hai, par charging time kaafi lagta hai. Long rides ke liye thoda inconvenient lagta hai kabhi kabhi. Range theek hai, par fast charging ka option hona chahiye tha.

20 नव॰ 2024|Kamal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Value ke liye perfect choice

Dosto, maine Primus RCB liya aur mujhe iska mileage aur look pasand aaya. Ek ghante ka charge karke pura din chalaya. Bina noise ke smooth chalti hai. Pocket-friendly bhi hai.

20 नव॰ 2024|Nishu

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Bhai, ekdum shaandar hai

Primus RCB le liya, bhai ekdum shaandar scooter hai. Range bhi sahi hai aur lightweight lagta hai. City ke liye mast hai, tension-free ride deta hai. Pehle din se hi smooth chal raha hai.

20 नव॰ 2024|Pankaj

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Could Be Better for the Price

The design is nice, but the performance feels average for the price. The battery range is decent but not extraordinary. Sometimes, it struggles on steep roads. Better options are available for a bit more.

20 नव॰ 2024|Vaibhav

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Smooth and Reliable Ride

I bought the Ampere Primus RCB for my daily commute, and it’s been amazing! The range is sufficient, and charging is easy. The scooter rides smoothly, and maintenance has been minimal. Great value for money.

20 नव॰ 2024|Abhishek

उपयोगी

अनुपयोगी

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