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एएमओ जॉन्टी प्रो vs ई-स्प्रिंटो रैपो

एएमओ जॉन्टी प्रो vs ई-स्प्रिंटो रैपो के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जॉन्टी प्रो की शुरुआती कीमत ₹ 69,256 है, जबकि रैपो की कीमत ₹ 62,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जॉन्टी प्रो के लिए 5 रंग विकल्प और रैपो के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एएमओ जॉन्टी प्रो और ई-स्प्रिंटो रैपो के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एएमओ जॉन्टी प्रो vs ई-स्प्रिंटो रैपो की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जॉन्टी प्रो	रैपो
कीमत	₹ 69,256	₹ 62,999
रेंज	75 km	_
अधिकतम गति	25 kmph	25 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	VRLA	Lithium Ion
चार्जिंग समय	6 Hrs	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Brushless DC	BLDC
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	N/A	100 Km/Chg
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	150 Kg
मोटर पावर	249 W	250 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	75 Km/Chg	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 3.00-10, Rear : 3.00-10	N/A
व्हील का आकार	Front : 304.8mm, Rear : 304.8mm	Front :-304.8 mm,Rear :-254 mm
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1325 mm
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	null
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	Yes	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooter	Street Bike
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	150 mm	170 mm
ऊंचाई	1108 mm	1150 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	62 Kg	76 Kg
लंबाई	1780 mm	1840 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	730 mm	740 mm
कुल वजन	230 Kg	N/A
चौड़ाई	700 mm	720 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only

Push Button Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Digital
घड़ी	हाँ	N/A

लाइट्स

टेल लाइट	Bulb	LED
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Bulb	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	60V32Ah	1.8
0-100% चार्जिंग समय	6 Hrs	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	2 Hrs for 0-60 %	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	1 Years	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork	Telescopic Hydraulic
रियर सस्पेंशन	Spring Loaded Gas	Coil Spring Three-Step Adjustable mechanism

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Speed Control Switch, Smart Foot Rest	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	N/A	15 %

जॉन्टी प्रो और रैपो की इमेजेज

एएमओ

जॉन्टी प्रो

ई-स्प्रिंटो

रैपो

एएमओ जॉन्टी प्रो की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जॉन्टी प्रो vs एस1 जेड

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जॉन्टी प्रो vs एस1 एक्स

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जॉन्टी प्रो vs ई-लूना

ई-स्प्रिंटो रैपो की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

जॉन्टी प्रो के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Comfort me lajawab

Bhai, AMO Jaunty Pro ek dum zabardast scooter hai! Daily 30-35 km chalaata hoon, aur battery bach jaati hai. Suspension kaafi smooth hai, aur handle adjust kar sakte ho. Features like LED display aur mobile charging port bahot kaam aate hain. Par overall, ekdam paisa vasool scooter hai

6 मार्च 2025|Yaadu

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

College me Sabse alag

Yaar, AMO Jaunty Pro kaafi achhi hai daily use ke liye. College jaane aur market ke liye perfect hai. Range bhi bdiya hai, which is enough for me. Seat comfortable hai, aur design bhi stylish lagta hai. Par night ride ke liye headlight thoda weak hai, usme improvement chahiye. Baaki sab sahi hai, value for money hai

6 मार्च 2025|Jatin

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Office ke liye bdiya scooter

Bhai, AMO Jaunty Pro mast scooter hai! Roz office jaane ke liye use karta hoon. Ek charge mein do din tak chalti hai, aur speed bhi sahi hai. Comfort bhi kaafi achha hai, bumps pe bhi smooth feel hota hai.

6 मार्च 2025|Vishal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Lightweight design easy to handle

I’ve been using the AMO Jaunty Pro for a month now, and it’s perfect for my daily needs. The scooter is lightweight and easy to move in traffic. The seat is comfortable, and the handlebars are adjustable, which is great for someone tall like me.

6 मार्च 2025|Kamal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A game-changer for daily ride

The AMO Jaunty Pro electric scooter has been a game-changer for my daily commute. With a range of around 75 km on a single charge, I can easily go to work and run errands without worrying about running out of battery. The ride is super smooth, and the suspension handles bumps on the road really well.

6 मार्च 2025|Ankit kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

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