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एडीएमएस जीटीआर vs ओला एस1 जेड

एडीएमएस जीटीआर vs ओला एस1 जेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जीटीआर की शुरुआती कीमत ₹ 79,800 है, जबकि एस1 जेड की कीमत ₹ 79,999 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एस1 जेड के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एडीएमएस जीटीआर और ओला एस1 जेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एडीएमएस जीटीआर vs ओला एस1 जेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जीटीआर	एस1 जेड
कीमत	₹ 79,800	₹ 79,999
रेंज	60 km	_
अधिकतम गति	_	70 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	N/A	Lithium Ion
चार्जिंग समय	4-8 Hrs	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	60 Km/Chg	N/A
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	हाँ	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	180 Kg	N/A
मोटर पावर	1000 W	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	2000 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	60 Km/Chg	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

N/A

70 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 10 Inch, Rear : 10 Inch	Front - 90/90 - R12, Rear - 90/90 - R12
व्हील का आकार	Front : 254mm, Rear : 54mm	Front :-304.8 mm,Rear :-304.8 mm
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1359 mm
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

अगला ब्रेक	Disc	Drum
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	CBS

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	Electric Scooter
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Tubular & Sheet Metal
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	160 mm
ऊंचाई	N/A	1272 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	123.2 Kg
लंबाई	N/A	1900 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	791 mm
चौड़ाई	N/A	820 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A

Normal, Eco

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LED	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	LED	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	LED	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	LED	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप

LED

N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	48V 26 AH/60V 36 AH	3.1 kWh
0-100% चार्जिंग समय	4-8 Hrs	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	5 Hrs 42 min
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	2

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Shock Absorber	Twin Telescopic
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Shock Absorber	Mono Shock

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Hydraulic Shock Absorber	Single
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Keyless Entry, Floor Matt - 135 mm	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	N/A
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	हाँ
ओटीए अपडेट	N/A	हाँ
अंडरसीट स्टोरेज	N/A	34 L
ग्रेडेबिलिटी	N/A	10.1 %
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

जीटीआर और एस1 जेड की इमेजेज

एडीएमएस

जीटीआर

ओला

एस1 जेड

एडीएमएस जीटीआर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जीटीआर vs सी12आई मैक्स

ओला एस1 जेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एस1 जेड vs एस1 प्रो जेन 3

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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जीटीआर और एस1 जेड पर ताज़ा खबरें

Ola S1 Z लॉन्च : कम कीमत में मिलेगी लंबी रेंज और स्मार्ट फीचर्स

Ola S1 Z इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत में लॉन्चOla S1 Z इलेक्ट्रिक स्कूटर को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। यह इलेक्ट्रिक स्कूटर दो वेरिएंट में उपलब्ध है, जिनकी शुरुआती कीमत ₹79,999 (एक्स-शोरूम) रखी गई है।

29 अगस्त 2026

जीटीआर and एस1 जेड के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Roz ke office ke liye reliable option

Daily office jaana ab easy ho gaya hai ADMS GTR ke saath. Traffic mein bhi easily chal jaata hai aur petrol ka kharcha bilkul zero. Comfort aur look dono hi ache hain—working professionals ke liye ekdum perfect ride hai.

25 फ़र॰ 2025|Banu ram

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Youngsters ke liye stylish aur cool scooter

Yeh scooter bilkul mast hai college ke liye. Stylish look aur smooth ride milti hai. Battery backup bhi theek hai aur charging bhi jaldi ho jaati hai. Apne doston ke saath ride karna aur outings ke liye perfect hai.

25 फ़र॰ 2025|Luv

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Working women ke liye best choice

Main office jaane ke liye daily use karti hoon aur ADMS GTR ne meri life easy kar di hai. Lightweight hai, parking ka koi tension nahi hota. Battery bhi acchi chalti hai aur design stylish lagta hai. Safe aur comfortable ride ke liye best option hai.

25 फ़र॰ 2025|Akul

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Reliable for Daily Office Commute

I’ve been using the ADMS GTR for my office runs, and it’s incredibly convenient. Maneuvering through traffic is effortless, and the seat is comfortable even for longer rides. I charge it overnight, and it easily covers my whole week’s commutes. It’s also great for saving money on fuel, and I love the sleek design—it feels professional and modern.

25 फ़र॰ 2025|Naman

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect City Ride for Youngsters

As a college student, I needed something affordable and stylish for my daily commute, and the ADMS GTR has been a game-changer. It’s super easy to ride, lightweight, and has a modern design that gets noticed. The battery lasts long enough for all my classes and quick hangouts with friends. Plus, it’s silent, so no noise pollution—perfect for city life.

25 फ़र॰ 2025|Dhanraaj

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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