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एडीएमएस ईवीए vs न्यूमेरोस मोटर्स डिप्लोस

एडीएमएस ईवीए vs न्यूमेरोस मोटर्स डिप्लोस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ईवीए की शुरुआती कीमत ₹ 1.35 लाख है, जबकि डिप्लोस की कीमत ₹ 1.35 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डिप्लोस का 140 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, डिप्लोस के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एडीएमएस ईवीए और न्यूमेरोस मोटर्स डिप्लोस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एडीएमएस ईवीए vs न्यूमेरोस मोटर्स डिप्लोस की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	ईवीए	डिप्लोस
कीमत	₹ 1.35 लाख	₹ 1.35 लाख
रेंज	60 km	156 km
चार्जिंग समय	_	3 - 4 hrs
पावर	_	2.89 KWh
अधिकतम गति	25 kmph	70 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	2.89 KWh
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	140 Nm
बैटरी का प्रकार	Lithium-Ion	Lithium Ion
चार्जिंग समय	4-8 Hrs	4-5 Hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	BLDC Hub Motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	60 Km/Chg	156 Km/Chg
निरंतर पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।	5000 W	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	180 Kg	N/A
मोटर पावर	1200 W	2890 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	2500 W	2890 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	60 Km/Chg	156 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
मोटर टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।	N/A	150 W
न्यूनतम चार्ज	N/A	3
अधिकतम चार्ज	N/A	4

गति

टॉप स्पीड

25 Km/h

70 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 12 inch, Rear : 12 inch	Front : 90/90/12, Rear : 90/90/12
व्हील का आकार	Front : 304.8mm, Rear : 304.8mm	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1430 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	N/A	Hydraulic Disc
अगला ब्रेक	N/A	Hydraulic Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Combi Brake System
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	180 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooter	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	FOC
बूट लाइट स्टोरेज या बूट एरिया के अंदर लगी लाइट।	N/A	हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	180 mm
ऊंचाई	N/A	1125 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	140 Kg
लंबाई	N/A	1960 mm
चौड़ाई	N/A	715 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Eco / Normal
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Push Button Start	Electric Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	LED
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	LED	Digital
टैकोमीटर	N/A	Digital
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ
रिवर्स असिस्ट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	72V / 45Ah	4 kWh
0-100% चार्जिंग समय	4-8 Hrs	4-5 Hrs
बैटरियों की संख्या	N/A	2

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Shock Absorber	Telescopic Shock absorber
रियर सस्पेंशन	N/A	Adjustable dual shock absorber

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

मोटर IP रेटिंग	N/A	IP65
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	N/A	14 %

ईवीए और डिप्लोस की इमेजेज

एडीएमएस

ईवीए

न्यूमेरोस मोटर्स

डिप्लोस

एडीएमएस ईवीए की समान बाइक्स के साथ तुलना

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न्यूमेरोस मोटर्स डिप्लोस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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ईवीए and डिप्लोस के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Thodi Speed Aur Badhani Chahiye

Scooter sabhi tarah se acchi hai – battery, comfort, aur look sab mast hain. Lekin speed thodi slow lagti hai highway pe. City ke liye perfect hai, par agar thodi speed aur hoti toh aur bhi maza aata.

25 फ़र॰ 2025|Raja

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Look Stylish Aur Pocket-Friendly

Yeh scooter ekdum stylish lagti hai aur chalane mein bhi bahut aasan hai. Price bhi reasonable hai aur fuel ka kharcha bilkul nahi hota. Charging time bhi theek hai, lagbhag 4-5 ghante mein full charge ho jaati hai. Overall, paisa vasool deal hai.

25 फ़र॰ 2025|Anwar

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Battery Backup Mast Hai

Maine yeh ADMS EVA 3 mahine pehle li thi aur ab tak kaafi accha experience raha. Sabse badi baat iska battery backup mast hai! Ek baar full charge karne par aram se 50-60 km chal jaati hai. Ride bhi smooth hai aur bilkul awaaz nahi karti. Daily office ke liye perfect hai.

25 फ़र॰ 2025|Jai

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Great for Daily Commute, but Needs Better Suspension

I bought the ADMS EVA last month, and it’s been good overall. The scooter is stylish, lightweight, and easy to handle in traffic. The battery backup is impressive, and I can easily cover my daily 35 km trip without worrying about charging. However, the suspension could have been better, especially on bumpy roads. Still, for the price, it’s a solid choice for city rides.

25 फ़र॰ 2025|Kamlesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Smooth and Silent Ride Experience

I’ve been using the ADMS EVA electric scooter for over a month, and it has been a great experience so far. The ride is super smooth, and the scooter makes almost no noise. The battery lasts well for my daily commute of around 40 km. Charging is also quite fast and convenient.

25 फ़र॰ 2025|Yamin

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

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