


स्थान
ईएमआई की गणना का आधार
इंजन क्षमता 1170 cc | माइलेज 19.6 kmpl |
टॉप स्पीड 200 Km/h | टायर Tubeless |
फ्यूल क्षमता 17 L | स्पीडोमीटर Analogue |
स्टार्टिंग Electric Start |
अपकमिंग (Upcoming) बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड के भारत में 11 September in 2026 तक लॉन्च होने की उम्मीद है। यह बाइक भारत में एक बेहद प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल होगी, जो अपनी एडवांस टेक्नोलॉजी और शानदार परफॉर्मेंस के लिए जानी जाएगी। अनुमान है कि इस मोटरसाइकिल की इंजन क्षमता 1170cc होगी। इसके अलावा, यह इंजन 107.28 bhp @ 7,250 rpm की पावर और 116 Nm @ 6,000 rpm का टॉर्क जनरेट करेगा, जो राइडर को एक रोमांचक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगा। इस बाइक में 19.6 किमी/लीटर का शानदार माइलेज मिलने की उम्मीद है। यह बाइक पावर, एफिशिएंसी और स्टाइल का एक बेजोड़ कॉम्बिनेशन होगी, जो सड़क पर हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींचेगी।
भारत में अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड की संभावित कीमत
भारत में अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड की कीमत की शुरुआती कीमत कीमत जल्द अपडेट होगी होने की उम्मीद है। कृपया ध्यान दें कि अलग-अलग राज्यों के टैक्स और सरकारी नियमों के कारण अपकमिंग आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड की ऑन-रोड कीमत आपके शहर या स्थान के अनुसार बदल सकती है।
अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड का इंजन
माना जा रहा है कि अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड में 1170cc का इंजन देखने को मिलेगा। उम्मीद है कि इस बाइक का इंजन 107.28 bhp @ 7,250 rpm की पावर और 116 Nm @ 6,000 rpm का टॉर्क जनरेट करेगा, जो एक रिस्पॉन्सिव और शानदार परफॉर्मेंस देगा।
अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड का माइलेज
19.6 किमी/लीटर के संभावित माइलेज के साथ, अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड परफॉर्मेंस और बचत का एक बेहतरीन संतुलन पेश करेगी। इस बाइक में 17 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता होने की उम्मीद है, जो शहर और हाईवे दोनों प्रकार की राइड के लिए काफी अच्छी साबित होगी।
अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड ब्रेक्स और सस्पेंशन
उम्मीद है कि अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड हाई-परफॉर्मेंस Disc ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आएगी। इसके अलावा, यह बाइक सफर के दौरान बेहतरीन कंट्रोल और सेफ्टी प्रदान कर सकती है। अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड का सस्पेंशन खराब रास्तों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइड देने के लिए डिजाइन किया गया है। इन बेहतरीन सस्पेंशन और ब्रेक्स के साथ, यह बाइक विभिन्न सड़क स्थितियों में स्थिरता और शानदार हैंडलिंग सुनिश्चित करेगी।
अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट प्लेटफॉर्म है?
अपकमिंग बीएमडब्ल्यू आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन सबसे बेहतरीन प्लेटफॉर्म साबित होगा, जहां आपको विस्तृत स्पेसिफिकेशन्स, संभावित ऑन-रोड कीमतें और कम्प्लीट कंपैरिजन देखने को मिलेगा। इसके अलावा EMI कैलकुलेटर, बाइक लोन और नजदीकी डीलरशिप की जानकारी आपके बाइक खरीदने के अनुभव को बेहद आसान बना देगी।
हमारी कुछ विशेष सेवाएं:
ऑन-रोड कीमत
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कंपैरिजन टूल
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| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 1170 cc |
| अधिकतम पावर | 107.28 bhp @ 7,250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 116 Nm @ 6,000 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Air/Oil Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 12.0:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| बोर | 101 mm |
| स्ट्रोक | 73 mm |
| रेंज | 353 Km |
| इंजन प्रकार | Air/Oil Cooled , 2 Cylinder, 4 Valve |
| उत्सर्जन प्रकार | BS-VI |
| बैटरी प्रकार | 12 V / 14 Ah, maintenance-free |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 200 Km/h |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ब्रेकिंग प्रकार | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 320 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 265 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Cafe Racer |
| सीट हाइट | 805 mm |
| चौड़ाई | 865 mm |
| लंबाई | 2105 mm |
| ऊंचाई | 1240 mm |
| कर्ब वेट | 221 Kg |
| फ्रेम | Four-part frame concept with front frame and three-part rear frame |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | No |
| अतिरिक्त स्टोरेज | No |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | Yes |
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Electric Start |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 1 Down 5 Up |
| क्लच | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| ट्रांसमिशन | 6 Speed Manual |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside-Down telescopic fork with 46 mm diameter |
| रियर सस्पेंशन | Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
| अन्य फीचर्स | |
|---|---|
| मोबाइल एप्लिकेशन | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | 2 Riding Modes - Rain and Road |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 19.6 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front:120/70 - ZR17 Rear:180/55 - ZR17 |
| व्हील साइज | Front: 17 inch Rear: 17 inch |
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Spoke |
| रेडियल टायर | Yes |
| व्हीलबेस | 1487 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 39 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 42 psi |
| इग्निशन | Digital |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 17 L |
| फ्यूल रिजर्व | 3 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Analogue |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Yes |
| घड़ी | Yes |
| लो ऑयल इंडिकेटर | Yes |
| लो बैटरी इंडिकेटर | Yes |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | LED Head Lamp |
| टेल लाइट | LED Tail Lamp |
| डीआरएल | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |
| लो फ्यूल इंडिकेटर | Yes |
| सीट | |
|---|---|
| स्टेप-अप सीट | Yes |

बीएमडब्ल्यू जी310 आरआर

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर

बीएमडब्ल्यू एफ900 जीएस

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर

बीएमडब्ल्यू एफ 900 जीएस एडवेंचर

बीएमडब्ल्यू आर 12 नाइन टी

बीएमडब्ल्यू एफ 450 आर

बीएमडब्ल्यू आर 1300 आर
अभी तक कोई रिव्यू नहीं

यामाहा आर2

जावा 42 एफजे

केटीएम 390 एडवेंचर

होंडा रेबेल 300

बजाज पल्सर 125

बजाज पल्सर 150

बजाज पल्सर 2026
![होंडा सीबी350सी [2026] होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp)
होंडा सीबी350सी [2026]
![होंडा सीबी350 [2026] होंडा सीबी350 [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_2026_3_3883a5bb04.webp)
होंडा सीबी350 [2026]

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

अप्रिलिया एसआर जीटी 400

सीएफमोटो 400एनके
आर नाइन टी रेसर स्टैंडर्ड का औसत मीलेज 19.6 किमी/लीटर है।
बीएमडब्ल्यू मोटरराड ठाणे-आनंद नगर
बावेरिया मोटर्स-1 नायलर रोड
बंगाल मोटरराड
ईवीएम ऑटोक्राफ्ट
ईवीएम ऑटोक्राफ्ट, कलमासेरी
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