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बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी

4.9

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एक्स-शोरूम कीमत

₹ 92,270 ऑन रोड कीमत प्राप्त करें

ईएमआई ₹1,684/माह

ईएमआई की गणना का आधार

डाउन पेमेंट - ₹ 9,227
$ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

ईएमआई कैलकुलेटर

बजाज पल्सर एन125 के अन्य वैरिएंट्स

अन्य वेरिएंट उपलब्ध	एक्स-शोरूम कीमत
पल्सर एन125 एलईडी डिस्क 60किमी/लीटर124.58 सीसी	₹ 93,158*

पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी की खास बातें

इंजन क्षमता 124.58 cc	माइलेज 60 kmpl
टॉप स्पीड 100 Km/h	टायर Tubeless
फ्यूल क्षमता 9.5 L	स्पीडोमीटर Digital
स्टार्टिंग ISG and Kick	ब्लूटूथ Yes

बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी के बारे में

बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी बाइक का निर्माण बजाज द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 124.58 cc इंजन मिलता है जो 11.83 bhp @ 8500 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 60 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी की कीमत

भारत में बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी की कीमत ₹ 92,270 से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी की इंजन

बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी की इंजन क्षमता 124.58 cc इंजन जो Air cooled, single spark, 2 valve तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है 11.83 bhp @ 8500 rpm की अधिकतम पावर और 11 Nm @ 6000 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी की माइलेज

बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी में मिलता है 60 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 9.5 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी ब्रेक्स और सस्पेंशन

बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी के फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	124.58 cc
अधिकतम पावर	11.83 bhp @ 8500 rpm
अधिकतम टॉर्क	11 Nm @ 6000 rpm
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled
सिलेंडरों की संख्या	1
बोर	54 mm
स्ट्रोक	54.4 mm
इंजन प्रकार	Air cooled, single spark, 2 valve

स्पीड
टॉप स्पीड	100 Km/h

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Drum
ब्रेकिंग प्रकार	CBS
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	240 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	130 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	Street Bike
सीट हाइट	795 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	198 mm
कर्ब वेट	125 Kg
फ्रेम	Diamond Frame
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes

स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच	No
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	ISG and Kick
ट्रैक्शन कंट्रोल	No

क्लच और गियर
गियर बॉक्स	5 speed
ट्रांसमिशन	Chain Drive

सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन	Monoshock Absorber

अन्य फीचर्स
नेविगेशन	Yes
कॉल/एसएमएस अलर्ट्स	Yes

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	60 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front : 80/100 - 17, 51P , Rear : 110/80-17
टायर	Tubeless
ट्यूबलेस	Yes
व्हील प्रकार	Alloy
व्हीलबेस	1295 mm

ईंधन
फ्यूल क्षमता	9.5 L
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes
मोबाइल कनेक्टिविटी	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	Digital
फ्यूल गेज	Digital
डिस्प्ले	LCD
टैकोमीटर	Digital
घड़ी	Yes
लो बैटरी इंडिकेटर	Yes
सर्विस ड्यू इंडिकेटर	Yes
औसत फ्यूल इकॉनमी इंडिकेटर	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

लाइट्स
हेडलाइट	LED
टेल लाइट	LED
एलईडी टेल लाइट	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	LED
लो फ्यूल इंडिकेटर	Yes

सीट
सीट प्रकार	Split
स्टेप-अप सीट	Yes

बजाज पल्सर एन125 फोटोज

हमारे पास बजाज पल्सर एन125 की सामने, साइड और पीछे से 58 फोटोज हैं। बजाज पल्सर एन125 गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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सभी बजाज पल्सर एन125 की फोटोज देखें

बजाज पल्सर एन125 कलर्स

बजाज पल्सर एन125 7 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

पर्ल मेटैलिक व्हाइट

एबनी ब्लैक

कैरेबियन ब्लू

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ट्रेंडिंग बजाज बाइक्स

बजाज पल्सर एन160

164.82 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.16 - 1.28 लाख

बजाज पल्सर एनएस200

199.5 सीसी

36 किमी/लीटर

₹ 1.35 - 1.45 लाख

बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड

349.13 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.80 लाख

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जल्द लॉन्च होगा

बजाज पल्सर 2026

N/A

₹ 95,000अनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

बजाज पल्सर 350

350 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.35 लाखअनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

बजाज एडवेंचर

N/A

₹ 2 लाखअनुमानित

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बजाज पल्सर एन125 एलईडी डिस्क बीटी यूजर रिव्यू

4.9

कुल मिलाकर

7 रिव्यू पर आधारित

5 रेटिंग

My Sharp and Fun City Slicker!

This bike makes my daily college commutes and quick market runs a lot more exciting with its fresh, aggressive look. The LED headlamp looks incredibly cool and futuristic. It throws a wide, bright beam of light that makes riding at night easy and safe, completely lighting up dark streets. Having a USB charging port right on the bike is super handy. I can just plug my phone in during my ride to ensure it has a full battery by the time I reach my destination.

16 जून 2026|Jatin Kataria

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Bajaj Pulsar N125 - Review

I’ve been riding the Bajaj Pulsar N125, and the 17-inch tyres with 1295 mm wheelbase feel stable even at moderate speeds. The 124.58cc engine offers decent power, while the fully digital meter provides all ride info at a glance. Front disc and rear drum brakes make it safe for city and highway rides.

11 नव॰ 2025|Balveer

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Reliable Bike

Bajaj Pulsar N125 ek sporty commuter bike hai. Mileage 60 kmpl hai, jo performance ke hisaab se achha hai. Ground clearance 198 mm hai, jo uneven roads ke liye suitable hai. Seat height 795 mm hai, jo average height ke riders ke liye comfortable hai. Brakes ka combination safety provide karta hai. Tyres ka size stability aur grip ensure karta hai. Weight 125 kg hai, jo stability mein madad karta hai.

6 नव॰ 2025|Neeraj Modi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Sporty Entry-Level Commuter

The Bajaj Pulsar N125 feels agile and lightweight in city traffic. I like the way its telescopic front forks and monoshock rear suspension keep the ride stable. The digital console adds a modern touch. With front disc and rear drum brakes, braking inspires confidence. It’s an easy bike for young riders learning to handle speed. Additionally, the mileage of this bike comes out to be 60 kmpl.

23 अग॰ 2025|Nikhil Kapoor

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Sporty Commuter with Power

When it comes to a sporty look, I prefer to buy the Bajaj Pulsar N125 because it has the best aerodynamics and power. After a few months of purchasing the Pulsar N125, I want to say it gives the best throttle and speed. The braking type of the bike comes with CBS, disc and drum.

6 अग॰ 2025|Lalit Mandal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth Daily Performer

Smooth Daily PerformerRiding the Bajaj Pulsar N125 for the past few months has been quite smooth and relaxing experience. In terms of kerb weight the bike feels light and smooth on city roads, and the engine gives enough power for daily rides. The Pulsar N125 is the stylish, fuel-efficient, and easy to handle in traffic two-wheeller. I’m quite impressed with the bike’s comfort and overall performance so far.

29 जुल॰ 2025|Devansh Jain

उपयोगी

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